Технічні характеристики, маловідомі факти, а також справжні причини хворобливої реакції Вашингтона на «дуже небезпечне зближення» Су-24 з американським есмінцем - в матеріалі «Російської Весни».
«Ми засуджуємо подібну поведінку ... Це безрозсудно. Це провокаційно. І це небезпечно. І згідно з правилами застосування збройної сили, (російські бомбардувальники) могли бути збиті », - повідомив журналістам Керрі.
При цьому, говорячи про «провокаційну поведінку» російських літаків, Керрі не став пояснювати, чому, незважаючи на «наявність підстав» для відкриття вогню, американські військові все ж відмовилися від застосування сили.
На це питання в інтерв'ю «Navy Times» відповів колишній командир одного з військових суден військово-морського флоту США Рік Хоффман. за словами якого в ситуації, коли Сполучені Штати не перебувають в стані війни, капітан повинен діяти на підставі власної оцінки тій чи іншій ситуації.
«У тому випадку, якщо ви бачите, що наближається літак і можете його ідентифікувати, якщо ви бачите, що він не озброєний, і якщо ви не бачите ніяких ознак ... вказують на те, що на корабель спрямована ракета, то нічого робити не треба», - прямо заявляє колишній військовий, додаючи при цьому, що «не можна вбивати людей просто тому, що вони вас дратують».
Американці змушені були визнати, що ні в одному з випадків бомбардувальники не мали ні бомбардувального, ні ракетної зброї, проте капітан «Дональда Кука» Чарльз Хемптон заявив, що російські бомбардувальники «симулювали атаку» на корабель.
«Наш корабель розроблений так, щоб виявляти і відстежувати подібні контакти, подібні літаки, з відстані в кілька сотень миль. Це відповідає нашій підготовці і нашим сценаріями, які ми практикуємо на регулярній основі. Ми відстежували літаки протягом тривалого часу. Ми стежили за обома на відстані 100 морських миль. ВМС США продовжить працювати, продовжить працювати з співробітниками і партнерами і планувати заходи в море і, роблячи це, ми не поступимося простір », - заявив командир корабля.
На фото: капітан есмінця «Дональд Кук» Чарльз Хемптон
позиція Росії
Зі свого боку, в Міністерстві оборони Росії не погодилися з американською оцінкою дій російських військових льотчиків і висловили здивування в зв'язку з хворобливою реакцією Вашингтона на рутинний інцидент.
Маршрут польоту російських літаків проходив через район, де знаходився есмінець ВМС США "Дональд Кук", приблизно в 70 км від російської військово-морської бази ».
Представник російського оборонного відомства зазначив, що командуванню збройними силами «відверто кажучи, незрозуміла причина такої хворобливої реакції наших американських колег» і що, «перебуваючи в оперативній близькості від російської військово-морської бази Балтійського флоту, принцип свободи судноплавства есмінця ВМС США зовсім не скасовує принцип волі повітроплавання російських повітряних суден ».
За його словами, «всі польоти літаків російських військово-космічних сил виконуються в строгій відповідності з міжнародними правилами використання повітряного простору над нейтральними водами».
Зокрема, у відповідь на висловлювання державного секретаря Джона Керрі про можливість застосувати зброю проти наших літаків, він сказав, що «вони (американці) повинні знати, що" Дональд Кук "підійшов до наших кордонів і може вже від них не відійти».
При цьому російський політик висловив припущення, що військово-політичне керівництво США до сих пір не може зрозуміти, що епоха домінування Вашингтона на міжнародній арені вже закінчилася. Він додав, що в умовах багатополярного світу необхідно вміти йти на компроміси і як позитивний приклад вміння домовлятися привів взаємодія Сполучених Штатів і Росії в ході проведення військової операції в Сирії.
Він зазначив, що «планові навчально-тренувальні польоти над нейтральними водами Балтійського моря проходили в безпосередній близькості від російської військово-морської бази і місць дислокації російських ВПС», а «ось що робили там американці, мені незрозуміло».
Володимир Комоєдов також прямо вказав на той факт, що «міжнародні угоди про запобігання інцидентів у відкритому морі і повітряному просторі не визначають параметри небезпечного зближення літака з кораблем», і нагадав, що «за згодою між урядом СРСР і США про запобігання інцидентів у відкритому морі і повітряному просторі від 1972 року забороняється імітація атак шляхом імітації застосування зброї по літаках, виконання різних пілотажних фігур над кораблями і скидання поблизу них різних предметів таким образ ом, щоб вони становили небезпеку для кораблів або перешкоди для мореплавання ».
Можливості Су-24
Як повідомив російським журналістам Герой Росії, заслужений льотчик-випробувач СРСР, полковник Анатолій Квочур. виконаний російськими льотчиками маневр, тобто проліт на гранично малій висоті, «використовується для таємного підльоту до мети».
«При гарній швидкості, а вона була приблизно 900 км / год, важко виявити заздалегідь такий літак - на малій висоті він точка, яка потім перетворюється на великий досить сильно гуде об'єкт».
Бомбардувальник Су-24 є «фронтовим бомбардувальником з крилом змінної стріловидності, призначеним для нанесення ракетно-бомбових ударів в простих і складних метеоумовах, вдень і вночі, в тому числі на малих висотах з прицільним поразкою наземних і надводних цілей».
При цьому крило змінної стріловидності - це «тип конструкції літального апарату важче повітря з нерухомим крилом, що дозволяє змінювати в польоті один з видів геометрії крила - стреловидность. На великих швидкостях польоту ефективніша велика стрілка, а на малих (зліт, посадка) - менша ».
Полковник Ковчур зазначає, що «оскільки вони (Су-24) йшли з прямим крилом - це крило для крейсерського польоту і посадки - очевидно, що швидкість була невелика.
Якби вони крило склали до максимальної стрілоподібності, то можна було б пролетіти на швидкості в 1300-1400 км / ч, що призвело б до серйозного бавовні, бо надзвукова швидкість тягне за собою так званий стрибок-ущільнення і хвилю таку за собою тягне.
Ця хвиля може привести до руйнування якихось слабоармірованних конструкцій, наприклад антен, а на землі може привести до руйнування невеликих будівель ».
Таким чином, фахівець упевнений, що льотчики отримали чіткі вказівки не складати крило, щоб не порушувати норми допустимого в таких випадках поведінки і не провокувати конфліктну ситуацію.
За його словами, в тому випадку, «якщо ці льотчики зробили такий маневр ініціативно, виходячи з патріотичних і професійних міркувань, то тут справа командира, але я б їх заохотив за професіоналізм».
У другій частині розслідування «Що у" Кука "за пазухою?» Ми розберемося, чим примітний американський есмінець, що він робив в безпосередній близькості від російських територіальних вод, і згадаємо, яка неприємність трапилася з ним два роки тому в Чорному морі.
Експертна група «Російської Весни»
КОНТАКТИ: RUSVESNA.SU (собака) GMAIL.COM
* Екстремістські і терористичні організації, заборонені в Російській Федерації: «Правий сектор», «Українська повстанська армія» (УПА), «ІГІЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (колишня «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра »), Націонал-більшовицька партія,« Аль-Каїда »,« УНА-УНСО »,« Талібан »,« Меджліс кримсько-татарського народу »,« Свідки Єгови »,« Мізантропік Дівіжн »,« Братство »Корчинського.