Більшість авіакатастроф відбувається або при зльоті, або при посадці літаків Фото: REUTERS
Ця версія лежала на поверхні, її обережно висловлювали експерти. Виглядає цілком логічно. Російські Повітряно-космічні сили вже півтора місяці методично вибивають об'єкти «Ісламської держави» (заборонена в Росії організація - Авт.). Те, в свою чергу, ставить Росії джихад, обіцяючи вести війну як на своїй території, так і в будь-якій точці земної кулі. У цих заявах, звичайно, популізму більше, ніж реальної загрози. Хоча кілька терактів з нехай слабкої, але все-таки реальної прив'язкою до «ІГ» у нас в країні були попереджені.
fb vk tw gp ok ml wp
Перший знімок з місця аварії Фото: Twitter Наталя Чекалдіна
Для терористів ж залишається єдиний варіант - терорист-смертник на борту. Який (або яка) цілком міг опинитися нашим співвітчизником. На рейсах з Шарма і Каїра мені доводилося бачити характерної зовнішності молодих людей і їх супутниць, які поверталися з навчання в місцевих ісламських інститутах. Багато з них пізніше погано закінчили в горах Дагестану. а хтось пішов вище за «кар'єрних сходах», діставшись до «священних земель Шама» на Близькому Сході. Два роки тому ми з Дмитром Стешина пройшли «стежкою джихаду» від Махачкали до маленького селища Рейханли на турецько-сирійському кордоні - перевалочного пункту, через який нові рекрути з Північного Кавказу закидаються в киплячий котел сирійської війни. І повертаються з неї додому з напуттям продовжувати джихад і розширювати халіфат. Це справжній конвеєр з чітко відпрацьованою логістикою. Про яку, втім, в російських спецслужбах прекрасно інформовані. Саме тому точкою відправлення терористи могли вибрати не російське місто, де велика небезпека засвітитися, а єгипетський, де заходи безпеки в тому ж Шармі викликають серйозні питання.
В аеропорт Кабрио доставляють тіла загиблих в катастрофі "Когалимавіа"
Гаряча лінія посольства РФ в Каїрі: 8-10-2-0128-009-5099
"Комсомольская правда" співчуває родичам загиблих.
Екіпаж і пасажири рейсу "Кагалимавіа": Згадаймо всіх поіменно.
Катастрофа російського лайнера на Синайському півострові: хроніка трагедії
Мінтранс спростував заяву про те, що російський літак збила «Ісламська держава»
- "Ісламська держава" (заборонена в Росії терористична організація. - Ред.) Взяло на себе відповідальність за загибель російського пасажирського літака на Синайському півострові, - повідомляє агентство (подробиці)
Пілот: Airbus - досконала машина, не вірю, що справа в технічній неполадку
Своїм баченням того, що сталося в ефірі Радіо «Комсомольська Правда» поділився наш слухач, пілот Микита (своє прізвище він називати не став). Він пояснив, що він цивільний пілот, працює в авіакомпанії S7, управляє таким же літаком, що розбився в Єгипті.
- Я не уявляю, як це могло статися з таким літаком. Я чомусь думаю, що це все-таки був удар, може бути, ракети, - сказав пілот (подробиці)
Військовий оглядач «КП»: ПЗРК міг дістати російський літак, коли він ще тільки набирав висоту
- Навіть найдосконаліший ПЗРК (переносний зенітний ракетний комплекс) досягає мети на висоті не більше 6 км. Лайнер же йшов на висоті близько 10 км. Природно, ПЗРК на такій висоті дістати літак не міг. Якщо всерйоз розглядати цю версію, то можна припустити, що він міг його дістати, коли літак тільки набирав висоту (подробиці)
Спеціаліст з безпеки польотів: Версія про технічну неполадку мені не подобається - літак-то сучасний
- Версій зараз може бути кілька. Одна з них - технічна неполадка - мені мало подобається, тому що літак сучасний. І резервне дублювання там багаторазове. Якщо раптом відбувається зникнення з радіорадара і втрата зв'язку з екіпажем, це може статися тільки в тому випадку, якщо якась екстраординарна ситуація (подробиці)
Версія льотчика-випробувача: Можливо, мова йде про вибух на борту
- І сам характер втрати зв'язку з літаком, і зникнення його з екранів говорить про одне - це вибух на борту, це терористичний акт. Іншого виправдання я не бачу (подробиці)