Автомобілі Opel в самий найближчий час з'явитися у дилерів в Росії. До яких моделям готуватися росіянам?
Втім, для росіян куди цікавіше прозвучало наступне заяву глави PSA Peugeot-Citroen Карлоса Тавареса, про те, що Opel може офіційно повернутися в Росію. «Як тільки право інтелектуальної власності перейде до PSA, марка Opel отримає можливість розвиватися на міжнародному ринку, і, таким чином, винятків [щодо Росії] тут не буде. Це залежить від ділових аспектів того, що ми могли б на цьому вибудувати. Якщо бізнес-кейс буде рентабельним, ми займемося цим, якщо ж ні, то не будемо цього робити », - заявив він.
Звичайно, повернення Opel заважає необхідність оснащувати автомобілі системами екстреного реагування ЕРА-ГЛОНАСС і проводити дорогі краш-тести. Та й колишню дилерську мережу Opel вже так просто не відновиш. Але з іншого боку, не буває нерозв'язних проблем! Сертифікувати машини по-новому повинні всі автовиробники, а не тільки Opel, а продавати автомобілі марки перший час можна і через дилерів Peugeot-Citroen. Тому повернення Opel в Росію виглядає цілком можливим. А ми пропонуємо поміркувати, які моделі з блискавкою на капоті можуть з'явитися на нашому ринку в першу чергу.
Opel Crossland X Публічний показ цієї моделі відбувся на Женевському автосалоні, який в ці дні нарешті відкрився для широкого загалу. І Crossland X виглядає прекрасним кандидатом для появи на російському ринку. Чому? Судіть самі. По-перше, це - кросовер. Такий тип кузова, який в нашій країні дуже люблять. По-друге, модель побудована на модульній платформі EMP2, розробленої Peugeot-Citroen. Тобто така уніфікація допоможе французам істотно скоротити витрати. Нарешті, по-третє Opel Crossland X досить гарний. При розумному ціннику модель цілком могла б бути конкурентом Hyundai Creta і Renault Kaptur. Є тільки одне «але» - платформа Opel Crossland X не має на увазі наявності повного приводу. І саме тому в Росії цю нішу може зайняти інший кросовер Opel.
Разом з кросовером Crossland X головною прем'єрою марки Opel на нинішньому автосалоні в Женеві стала Insignia нового покоління. Хоча модель втратила кузова «седан», і доступна тепер або як ліфтбек Gran Sport, або як універсал Sports Turbo, автомобіль не тільки суттєво оновився зовні, але і отримав нові мотори потужністю від 140 до 260 к.с. А ще у «Інсигнії» змінилася система повного приводу - тут з'явилися індивідуальні муфти підключення задніх коліс, що дозволяють змінювати вектор тяги в залежності від дорожніх умов.
Також Opel Insignia істотно зросла в розмірах. Наприклад, хетчбек довший попередника на 55 мм і ширше на 11 мм. Навіщо ми все це розповідаємо? Справа в тому, що новий Opel Insignia міг би дуже добре виступити в сегменті D. Наприклад, в рідній Німеччині «інсигнії» пропонується дешевше, ніж Skoda Superb і Volkswagen Passat. А, значить, і на нашому ринку ця модель могла б скласти гідну конкуренцію їм обом, зрозуміло, в разі відповідної локалізації виробництва.
Підписуйтесь на нас в Facebook і Вконтакте!