Прийшов час і моєму скутери зламатися. Сталося все з того, що я хотів поміняти масло в редукторі. Взяв ключ на 12, відкрутив зливну болт, відкрутив пробку затоки (інакше масло не текет). І масло почало поволі стікати, хвилин за п'ять все масло стекло (було чорне). Закрутив зливний болт на скутері, почав заливати чисте нове масло, ллю і ллю. Вилив приблизно 250мл, думаю вистачить, та я вже в шийці редуктора воно видніється.
Ну, думаю поїду, перевірю, покатаюся.
Завів свій скутер Yamaha Jog і поїхав. Їхав як завжди жваво, поїхав на майданчик. Катаюся і помічаю краплю, зупинився. Блін підтікає масло, дивлюся думаю болт закрутив погано виявилося добре, не знайшовши причини повіз його додому (недалеко 2км). Привіз, почав робити, розбирати. Зняв кришку варіатора, сам варіатор, ремінь і зчеплення. Що-б підлізти до самого редуктора і бачу наступну картину ..
Всьому виною виявилося надмірності масло в редукторі. Обороти підвищилися і сальник видавило з редуктора. Перелив я масло. Потім шануючи вибиту напис на вариаторе, виявилося масла треба всього-то 100мл, ну що-ж поїхав купив новий сальник для Yamaha Jog. Поставив, залив як годиться масло 100мл. І поїхав.
Так я і їжджу до сих пір. Ось скутерист до чого призвело надмірність масло в редукторі.