Привіт всім, хто так чи інакше цікавиться Ладою Пріорой. Стаж водіння у мене 8 років, починав їздити на ВАЗ 2107, потім взяв 2110, далі взяв з салону 2115, яка до цього дня в моєму автопарку, але т. к. дружина знайшла роботу, де без машини ніяк, встав
Привіт всім, хто так чи інакше цікавиться Ладою Пріорой
Стаж водіння у мене 8 років, починав їздити на ВАЗ 2107, потім взяв 2110, далі взяв з салону 2115, яка до цього дня в моєму автопарку, але т. К. Дружина знайшла роботу, де без машини ніяк, постало питання придбати ще одну
Б / у не розглядали принципово, хотіли вже купити 2114, але тут ще підросло 100 тисяч, і вибір припав на Пріору.
Н. Тагілу, в одному з яких стояли 3 пріори, 2 з яких були вже куплені, і відморожений консультант, який не знає, де знаходиться роз'єм usb для штатної магнітоли. Приїхавши в другій салон, розбіглися очі, на подив, вибір був величезний.
Спочатку очей упав на хетчбек «космос», але в ній не було кондиціонера, без якого не хотів брати, в результаті оформляємо седан, колір «портвейн», який, мені вже давно сподобався.
Комплектація «норма» (кондиціонер, ЕУР, АБС, штатна музика). У них замовив сигналку, посилений замок запалювання, підсумок 400 тисяч. Так як на машину ще не було ПТС і ставили доп. обладнання, машину забрали тільки через 3 дні. Виїжджаю я з воріт салону, зупиняюся, щоб постелити нові килимки, запускаю заново - не заводиться :).
Іду до менеджера, він уже з пятілітровкой бензину мене зустрічає, як ніби знав, що у мене бензин скінчиться! Заливаємо і спокійно їдемо додому!
Перші відчуття від водіння досить-таки непогані, єдине, спочатку жорстке перемикання передач і велика витрата палива, який з часом ставав все менше і менше, і коробочка розробила до першого ТО. Дзвоню в салон записуватися на ТО, там черга на місяць вперед, дзвоню в інший, записуюся туди, приїжджаю
Сам був присутній, замінили масло, змастили ВД дверні замки, намагалися зробити розвал сходження на новому обладнанні, мені аж смішно стало :). Вони в ньому ні хрена не розуміють!
Ось і все, підсумок 4000 руб. з їх Лукойлом. Через 2 дні заїжджаю до свого механіку, подивитися ходову і протяжку болтів, парочка були взагалі відкручені! На наступний день вирушаємо на тест-драйв нашої ПРІОР на Чорноморське узбережжя, 3000 км до моря.
Проїхавши туди і назад 6000 км, косяків за машиною не було помічено!
Зараз на спідометрі 8500 км. На ТО більше не поїду, гроші деруть нема за що! Користуються тим, що люди бояться злетіти з гарантії !!
Я думаю якщо машина пройшла 2500 км до першого ТО без проблем, нічого страшного вже статися не повинно!