Чи не кожен сміливець наважиться на таку прогулянку, ступаючи над прірвою, на таку собі суміш захоплення і жаху. Особливі відчуття надає прогулянці скляна підлога стежки, товщина скла становить 6,4 сантиметра, ширина такої повітряної доріжки близько метра. Однак за щедрої порцією адреналіну сюди приїжджають екстремали з усього світу, одягнувши бахіли, щоб не бруднити скло стежки, вони відправляються в непросту подорож. Стежка настільки прозора, що туристи бачать на власні очі, куди їх може привести один невірний крок, під ногами видно тільки зяючу прірву.
Інстинктивно мандрівники тримаються за єдину опору, за скелю, намагаються пройти якомога ближче до неї, деякі присідають або йдуть дрібним, гусячим кроком, багатьом з них здається, що так легше.
Довжина екстремальної стежки складає всього 61 метр, але якими довгими вони здаються, яке почуття задоволеності відвідує туриста, який зробив це. Насолода, ні з чим, не порівнянне, від виду гірської ущелини з висоти пташиного польоту, від захоплюючого виду гір над ним.
Прибиральники - китайці бояться заходити на стежку і з подивом дивляться на сміливців, які приїхали за тридев'ять земель на їх атракціон. Тільки найсміливіші з службовців, наважуються щодня, мити галерею.
У засобах масової інформації стежку вже охрестили прогулянкою по небу або прогулянкою в небесах, і це дійсно так.
Екстремальних стежок над прірвою в Китаї три, на схилі гори Шіфу в сусідній провінції знаходиться пішохідна дерев'яна стежка довжиною близько трьох кілометрів на висоті кілометра над землею. Воістину незабутня прогулянка належить туристам на цій стежці.
На схилі священної для китайців гори Хуашань знаходиться так звана «Стежка смерті», стежка на великій висоті, яку можна пройти без страховки. Дошки кріпляться до стрімкої скелі, для страховки тільки важка ланцюг. На туристів для страховки надягають пояси з карабінами, пристібають до страхувального тросу.
Цікаво, а як будувалася ця дорога? Начальник інженерної служби Національного парку розповідав в інтерв'ю про те, що робітники проходили медкомісію. Але про сам процес будівництва повідав мало. відомо лише, що під час спорудження стежки кілька разів відбувалися обвали і каміння сипалися прямо на голови будівельникам.
Пропоную почитати ще: