Метрополітен - головний громадський транспорт Москви, і звичайно, ПП в підземці відбуваються регулярно. Після новорічних канікул багато пасажирів московського метро втрачають пильність, особливо якщо в свята рідко користувалися громадським транспортом, а значить, ризикують потрапити в неприємну ситуацію. Кореспондент РІАМО вивчив дані поліції на Московському метрополітені за минулий рік і дізнався, які станції підземки найбільш кримінальні, і чому в метро потрібно завжди бути напоготові.
Серед станцій, які найбільше люблять кишенькові злодії, - «Охотний ряд» (15 крадіжок), а також «Київська» і «Курська» Кільцевій лінії (по 8 крадіжок) і «Вихіно» (6 крадіжок). Серед перегонів найнебезпечніший - «Парк Культури» - «Таганська» на Кільцевій лінії (60 крадіжок). Також великий ризик втратити гаманця між станціями «Свалявської» і «Чеховська» Серпуховсько-Тимірязєвської лінії (36 крадіжок), «Театральна» і «Павелецька» Замоскворецької лінії (26 крадіжок) і «Третьяковська» - «Нові Черемушки» Калузько-Ризької гілки ( 26 крадіжок). А замикає рейтинг «поганих» перегонів відрізок «Китай-місто» - «Таганська» Таганско- Краснопресненській лінії з 16 крадіжками за 11 місяців минулого року.
«Кишенькові злодії і грабіжники недарма орудують в метро: у години пік« Сабвей »буває серйозно перевантажений. Люди в вагонах щільно притиснуті один до одного - в таких умовах найзручніше запустити руку в чужу кишеню або сумку », - говорить психіатр-криміналіст, глава Центру правової та психологічної допомоги в екстремальних ситуаціях Михайло Виноградов.
За його словами, навіть якщо зловмисника на цьому впіймають - він завжди може списати все на випадковість. Крім того, вийшовши з вагона, злодію дуже легко загубитися в натовпі.
«Щоб убезпечити себе під час поїздок в метро, всі цінні речі і документи слід прибирати у внутрішні кишені одягу, не стояти з гаджетами в руках біля дверей вагонів і не метушитися», - радить Виноградов.
При цьому в метро не конкретизують, де найчастіше відбуваються інциденти. ЗМІ за минулий рік повідомляли як мінімум про 15 таких випадках. Зокрема, чотири спроби суїциду сталося на Арбатсько-Покровської лінії, три - на Замоскворецкой. Також люди намагалися звести рахунки з життям на Кільцевій, Калужско-Ризької, Серпуховсько-Тимірязєвської, Калінінської, Люблінсько-Дмитрівській і Таганско- Краснопресненській лініях підземки. Кожен такий інцидент призводить до збоїв у русі поїздів метро.
Як пояснюють фахівці, метро залучає самогубців з кількох причин.
«Сабвей - це замкнутий простір. Перебуваючи в ньому, людина як би відрізає собі вихід з кризового становища. Самогубцю помилково здається, що діватися йому вже нікуди », - каже кандидат соціологічних наук, психолог, психоаналітик, директор психологічного центру« Особистість »Людмила Полянова.
За її словами, у відкритому просторі на несвідомому рівні відкривається перспектива, а в обмеженому просторі її немає - простіше прийняти рішення, коли чути стукіт коліс і видно поїзд, що наближається. Крім того, деякі люди страждають на клаустрофобію, що також сприяє здійсненню суїцидів в метро, додає експерт.
Поїзд далі не йде
Втім, повідомлення про порушення в графіку руху в столичній підземці з'являються регулярно.
Крім суїцидників і шахраїв, життя пасажирам московського метро псують часті затримки в русі поїздів, які відбуваються з причин технічного характеру.
«Метрополітен сьогодні працює в режимі перевантаження практично цілодобово. За нормативами метро розраховане на пасажиропотік в 5 - 6 мільйонів на добу, але зараз в підземці кожен день їздить 8 - 8,5 мільйонів чоловік », - зазначає координатор руху« Суспільство синіх відерець »Петро Шкуматов.
«Москва в транспортному плані тримається не на автомобілістів - вона тримається саме на метро», - уклав Шкуматов.
Хочемо дізнатися вашу думку