Днями вже буду робити заміну антифризу, ось вирішив оприлюднити одну цікаву замітку про антифризи і допуски до наших Хондам.
У багатьох власників Honda нерідко виникає питання, чим можна замінити оригінальний антифриз. І взагалі чи можна його замінювати.
Вважаю що можна, але тільки певними антифризами.
Я як і багато на форумі до недавнього часу вважав, що антифриз - річ не принципова, головне щоб він був якісний. Але ретельно вивчивши матчастину, я зрозумів що був далеко не правий.
Головна відмінність оригінального антифризу Honda від інших антифризів в тому що з них немає силікатів і боратов, замість них в оригінальному антифризі використана складова на основі органічного інгібітора корозії.
джерела:
www.hondasale.ru/showthread.p...oto=nextnewest
www.hondaclub.ru/ru/o_masle.html
forums.drom.ru/subaru/t1150944656.html
forum.crvclub.ru/index.php?ac...e;topic=5048.0
catalog.autodela.ru/article/view/3508
Крім того, існує Японський стандарт для антифризів JIS K 2234 який має на увазі складу антифризу для алюмінієвих двигунів з гумовими прокладками і патрубками виготовленими в Японії або для японських авто. Треба враховувати що склад гуми йде для прокладок і патрубків відрізняється від складу гуми для європейських авто.
Решта антифризи задовольняють 1-му умові, але немає інформації про японському допуск JIS K 2234:
AWM G12 (червоний). У ньому немає допуску JIS K2234. Але зазначено, що "відповідає вимогам Ford, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot
Glysantin Alu Protect / G 30 (червоно-фіолетовий) - "... концентрат охолоджуючої рідини преміум класу, не містить силікатів, рекомендується для алюмінієвих двигунів." Виробник BASF.
EVERCOOL Organic Long Life - "... антифриз нового покоління, на основі органічний кислот" (як і антифризи Honda), є спільною російсько-британської розробкою. Про японський допуск JIS K2234, я не знайшов інформації. Але дуже багато написано про його "чудо-властивості" і про те, що в ньому відсутні фосфати, нітрити, нітрати, силікати, борати, аміни. Цілком можливо що його застосування, також допустимо в автомобілях Honda.
GlycoShell SF (Long Life) (червоний) - "... не містить силікатів, нітритів, амінів і фосфатів рідина нового покоління з підвищеним терміном служби на основі моноетиленгліколю. Забарвлена в червоний колір. Застосовується для систем охолодження (з алюмінію і його сплавів) сучасних двигунів ... "
KYK - цей відомий Японський бренд слід виділити окремо. У його лінійці багато різних антифризів, різних за складом і кольором. Причому є старі антифризи G11 і нові G12. У деяких вказано, що вони підходять для Honda, в деяких навіть вказано стандарт JIS K2234. Я так думаю, що найбільш кращими є більш нові SUPER GRADE COOLANT (SGC).
Взагалі про антифризи KYK написано бідно і плутано і найголовніше інформація суперечить одне одному в різних джерелах.
На сайті akira-oil.com/products/cars/kyk/antifreeze/sgc/ більш детально описаний новий антифриз SUPER GRADE COOLANT, про AKIRA LLC написано мало. Але я так розумію AKIRA LLC - це старий антифриз фірми KYK, а SUPER GRADE COOLANT - так би мовити остання розробка.
"... Антифриз, який використовувався до цього часу, слід було міняти під час техогляду (тобто кожні 2-3 роки), однак що стосується виробників автомобілів HONDA, то вони розробили такий антифриз, який не вимагає заміни протягом 11 років, або ж 200 000 км. для нових автомобілів. Крім цього, стали розробляти антифриз тривалого терміну користування і для автомобілів TOYOTA - (для нових авто) не вимагається заміна 7 років або 160 000 км. для автомобілів MAZDA - (для нових авто) не вимагається заміна 9 років або 180 000 км. а також для автомобілів SUBARU і DAIHATSU.
Відмінною рисою цих антифризів тривалого терміну служби є те, що основа складу - це збалансоване поєднання антикорозійних присадок, основу яких складають стійкі до окислення і тепла органічні кислоти, замість антикорозійних присадок антифризу минулого покоління, основу яких становила пірофосфорна кислота; особливо нові антикорозійні присадки надають чудовий ефект по відношенню до алюмінієвих деталей.
KYK SUPER GRADE COOLANT - це антифриз, який відповідає екологічним вимогам, так як значно зменшується загальний відпрацьованого антифризу, значно збільшуючи періоди між замінами, завдяки відмінному балансу між високоякісним етиленгліколь і антикорозійними присадками, основу яких складають органічні кислоти ... "