Всім привіт! Давно тут не був і не писав.
Погода була чудова нічого не віщувало біди. Їхав додому, близько мкр Оргтруд, що то мені не сподобалося коли натиснув на педальку газу, машина начебто тупіла і були провали в роботі двигуна. Начебто через пів кілометра відпустило. Ось уже майже вдома 5 км залишилося, спускаю з гори і тисну на педальку і бах (ну не прям бах а просто) швидкість різко падає і тахометр, тисну на газ нуль уваги і близько 40 км / год машинка повністю заглохла. Я давай пробувати завести начебто схоплює але немає. Думав бензонасос помер, зняв сидіння на узбіччі, слухаю начебто працює. Інструменти будинку довелося дзвонити щоб дотягли до гаража. Поставивши пішов додому поїв і з новими силами пішов дізнаватися що трапилося.
Прийшов ще пару раз покрутив двигун нуль уваги. Відкрив капот давай перевіряти свічки, в результаті не було іскри на них. НУ все думаю новий трамблер шукати ... Давай весь день розбирання обдзвонювати питати Трамблер 6 + 2 (6 це скільки контактів на трамблере, 2 дроти це на котушку запалювання). І ось такі ціни, 5500, 5000, 4500, 7000, 7500, 8000 тис. Руб. Ох же я потрапив ...
Думаю дай зайду на club-nissan раптом що є подібне. Знайшов всю потрібну інформацію: як перевірити котушку, датчики і тд. Зняв трамблер, зняв кришку заодно почистив контакти від нагару, дивлюся вуглинки нету чай стерся за свої 280 тис пробігу, це не біда головне що б пружинка на котушці була.
Давай датчик положення колінчастого вала перевіряти (ДПКВ) це легко зняв трамблер, вставив головну фішку і повернув запалювання, чую форсунки відкриваються, це добре. Бачу поруч з котушкою іскра Баха, в одній і тій же точці. Взяв омметр продзвонювати первинну обмотку котушки (0,5-1 Ом). потім другу і на тобі нуль, а повинно бути десь 12 кОм. Ну все думаю знайшлася проблема. На club-nissan написали номер котушки MOBILETRON CN01. Замовив в Автодок. Поки чекав почистив трамблер всередині, надто багато бруду було і масло трохи, більш менш став красівим.Спустя 4 дня прийшла катушечки, забрав поставив і з першого разу завелася. Навіть кут запалювання не довелося налаштовувати.
Хочу висловити подяку club-nissan якби не вони то купив б / у трамблер.
ось тут по центру повинен бути вугіллячко, але в моєму випадки він випарувався
ось тут видно місце пробиття іскри на котушці
дуже сильно в'їлася бруд
з ліва нова з права мертва
Ціна питання: 860 ₽ Пробіг: 280 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.