Подібно будь-якого сучасного автомобіля, Лада Пріора забезпечена антиблокувальною системою гальм. Ця система забезпечена власним блоком управління і індикатором, винесеним на приладову панель. Зажевріли лампа може бути сигналом про неполадки в роботі АБС.
Вся антиблокувальна система включає в себе наступні компоненти: електронного блоку управління, датчиків обертання на маточинах коліс, клапанів, контролюючих тиск гальмівної рідини, електричного поворотного насоса і індикаторної лампи.
Щоразу під час запуску двигуна відбувається короткочасне включення індикаторного лампи. За умови правильної роботи антиблокувальної системи, лампа автоматично відключається через короткий проміжок часу.
Якщо ж індикаторна лампа не вимикається і під час роботи двигуна, перш за все необхідно перевірити, відключений чи ручне гальмо і справні гальма в цілому. У разі, якщо все в порядку, можна запідозрити несправність АБС.
Для початку варто провести нескладні діагностичні процедури:- 1. Перевірити, в якому стані гальмівні циліндри і супорти;
- 2. Перевірити стан контактів електронного блоку управління і датчиків;
- 3. Перевірити стан запобіжників;
- - з електронною частиною - обриви проводки, поломка датчиків, ЕВН, вихід з ладу реле підключення клапанів, збій блоку управління.
- - з гідромеханічної частиною - негерметичність сальників в різних вузлах і з'єднаннях, знос робочих поверхонь, що призводить до зазору між ними і датчиками, зашлакування приводів.
У разі, якщо загорілася сигнальна лампа на приладовій панелі, необхідно негайно пройти комп'ютерну діагностику. Більшість несправностей визначається скануванням блоку управління. Деякі діагностичні сканери видають результати у вигляді буквено-цифрових кодів. Є спеціальні таблиці, що дозволяють їх розшифрувати.
Якщо при запуску автомобіля індикаторна лампа не загоряється, в першу чергу необхідно переконатися в справності самої лампи, в разі перегоряння - замінити на нову. Крім того, необхідно перевірити стан проводки і роз'ємів.