Надійна і безперебійна робота стрічкових конвеєрів багато в чому залежить від того, наскільки якісні підбиралися вузли та деталі, а також від якості збірки і монтажу. Спочатку розбивають осі транспортера, потім монтується приводний станція. Особлива увага приділяється надійності закріплення конвеєра у виробленні, адже несправності стрічкових конвеєрів проявляються часто через нестійкий кріплення
Закріплення, в залежності від особливостей конструкції, може здійснюватися різними способами - розпірками, якщо знизу підставу ненадійне, штирями, якщо є за що зачепитися, або фундаментальної установкою на бетонну основу. Делее монтується ставши, потім хвостова частина. Ніяких вигинів осі не повинно бути ні в якому разі, в іншому випадку стрічка буде злітати, порушуючи роботу всієї системи.
Основні несправності стрічкового конвеєра
- Буває, що рама транспортера викривлена спочатку або стикування стрічки неідеально (відхилення по осі);
- Незапараллелени осі барабанів (приводного - натяжної);
- Перекошені роликоопори в обох площинах (горизонталь і вертикаль);
- Відхилена від осі стрічка конвеєра;
- Горизонтальна прямолінійність стрічки порушена;
- Натяг стрічки по всій ширині розподілена несиметрично.
Перевіряти на предмет дефектів деталі і вузли конвеєра слід після ретельної зачистки і промивання їх поверхонь. В цьому випадку всі тріщини і вибоїни стають помітні, також їх стає можливим вимірювати з необхідною точністю (важливо для дефектації). Перевірку конвеєра на предмет виявлення дефектів, огляд всіх вузлів і роликів необхідно здійснювати щодня перед початком пуску. Щомісяця повинні проводитися профілактичні роботи, планова заміна мастильних матеріалів, робочих рідин, якщо необхідно і ремонт вузлів.
Несправності стрічкових конвеєрів їх причини та способи усунення
- Заклинило ролики, барабани, катки та інше, загалом, не обертається то, що має обертатися.
- Причина: можливо, несправний (розколотий) підшипник кочення, або деякі деталі лабіринтового ущільнення.
- Виправити це можна, розібравши підшипник, змастивши або замінивши вийшли з ладу деталі.
- Сильно нагріваються деякі підшипники в барабанах.
- Можливо засмічення лабіринтового ущільнення, зламався сепаратор підшипника або висохла мастило.
- Виправляється демонтажем і заміною підшипника, або його промиванням і нанесенням нової мастила.
- Постійно збивається стрічка в обидві сторони.
- Або жорсткість стрічки завищена, або завантажена не по центру, або ж вузли зібрані недостатньо жорстко.
- Зайве жорстку стрічку замінити більш підходящим варіантом або таким же, але з меншою кількістю прокладок. Можна також трохи нахилити ролики всередину, або додати зблоковані напрямні. Кріплення вузлів перевірити і відрегулювати по стандартам.
Якщо в редукторі приводу виявляються ненормальні шуми, а також виникають пориви стрічки, несправність гальм, видно витік масла з вузлів, то при таких несправностях проводиться обов'язкове відключення конвеєра.
доставка транспортною компанією