Home Статті New Actyon-I: Установка протитуманних фар (ВТФ)
Коротка інструкція по установці ВТФ на автомобіль SsangYong New Actyon.
Коротко про електричній схемі підключення ВТФ:
1. У машині відсутній:
- проводка від ВТФ до блоку запобіжників (C103 пін-16) в моторному відсіку,
- проводка від вимикача ВТФ до блоку запобіжників (між C103 пін-9 і C205 пін-5),
- проводка до приладової панелі (між C103 пін-15 і C207 пін-18).
замість двох проводів йдуть від кожної ВТФ до гнізда C103 можна зробити один, при цьому ВТФ з'єднуємо паралельно. Це можна зробити, тому що далі ці дроти все одно з'єднуються, оскільки в ланцюзі ВТФ використовується всього один запобіжник.
2. Відповідно до цієї схеми готуємо проводку між ВТФ і блоком запобіжників в моторному відсіку. Проводку укладаємо в гофровану трубку діаметром
10 мм або, якщо її немає, то в кілька шарів обмотуємо проводку ізолентою. Використовувані роз'єми наведені в п.9. Дані роз'єми широко застосовуються в японських (Toyota) і корейських (Hyundai) авто, так що проблем з їх придбанням не повинно бути.
Також готуємо два дроти з пін-контактами, які необхідно провести з моторного відсіку всередину салону. Провід з пін-контактами можна запозичити з якої-небудь старої проводки. Довжина повинна бути приблизно 2м.
Коли все буде приготовлено, можна приступати до основної частини - установки всього цього господарства на авто.
Отже, відкриваємо капот.
3. Від'єднуємо клеми ( "a") з акумулятора, відвертаємо болт кріплення ( "b") і виймаємо акумулятор. Зі знятим акумулятором буде кращий доступ до блоку запобіжників.
4. Далі - встановлюємо новий багатофункціональний подрулевой перемикач з можливістю включення ВТФ. Інструкцію щодо зняття / установки перемикача можна прочитати тут - Зняття подрулевого багатофункціонального перемикача на New Actyon.
5. Для установки ВТФ необхідно зняти передній бампер. Інструкцію щодо зняття / установки переднього бампера можна прочитати тут - Зняття переднього бампера New Actyon.
6. На знятому бампері відгвинчуємо по 4 самореза з кожного боку бампера і прибираємо заглушки.
7. Вид противотуманной фари (ВТФ) зі зворотного боку ( "a" - контактне гніздо, "b" - регулювальний гвинт).
8. Вид на контактне гніздо лампи противотуманной фари.
9. Вид на роз'єм для підключення противотуманной фари (ВТФ).
10. З кожного боку бампера прикручують саморізами рамки і ВТФ.
Далі приступаємо до прокладання кабелю від ВТФ до блоку запобіжників в моторному відсіку.
11. Приблизно так можна прокласти джгут проводів в передній частині автомобіля. "Масу" ( "землю") прикручуємо в будь-якому зручному місці, наприклад до лівого лонжерона. Провід живлення - уздовж проводки підводимо до блоку запобіжників. Проводку на всьому протязі жорстко фіксуємо пластиковими джгутиками.
12. Від'єднавши засувку, відкриваємо верхню кришку блоку запобіжників в моторному відсіку.
13. Торцевим ключем на "12" відкручуємо підводить шину "+12".
15. Ключем на "8" відвертаємо гайку, що кріпить роз'єм "C103" (сірого кольору) і від'єднуємо його.
16. терморегулятори роз'єму "C103" з боку блоку.
17. терморегулятори роз'єму "C103" з проводів.
У контакт "16" вставляємо провід, що йде від ВТФ ( "жовтий");
в контакт "15" вставляємо "білий" провід;
в контакт "9" - "зелений".
Блок запобіжників можна збирати в зворотному порядку.
Не забуваємо встановити (якщо він вже не варто) запобіжник ВТФ на 15A в блок (див. П.14).
Також можна передній бампер встановити назад на автомобіль і під'єднати ВТФ.
Далі, "білий" і "зелений" проводу необхідно уздовж основної "коси" проводів пропустити в салон до лівої стійки автомобіля.
18. Обережно знімаємо пластикову панель порога з боку водія. Знімати потрібно наступним чином: нижній край панелі злегка відтягує всередину салону до його звільнення і потім піднімаємо цей край панелі вгору; таким же чином поступаємо з другим краєм панелі.
19. Вид панелі порога з внутрішньої сторони ( "a" - засувки-кліпси, "b" - ці частини дуже легко ламаються).
20. Відвертаємо гвинт і прибираємо пластикову панель, що закриває нижню частину передньої стійки.
21. Виймаємо монтажний блок.
22. У цьому блоці знаходимо роз'єми "C205" і "C207". в яких відсутні дроти, що йдуть від блоку запобіжників в моторному відсіку. Простягнуті нами (див. П.17) два дроти підключаємо до цих роз'ємів наступним чином:
"Білий" провід (від C103 пін-15) - підключаємо до C207 пін-18;
"Зелений" провід (від C103 пін-9) - підключаємо до C205 пін-5.
Терморегулятори роз'єму C205:
Терморегулятори роз'єму C207:
