У мене було включаєш лівий поворотник і включається дальнє світло! думав треба новий ставити! в місті ніде їх немає! всюди все продзвонив! їдеш і на купині ближній сам може на дальній переключитися! сьогодні розібрав а там П-образна штука випала з паза де пружинка маленька варто! і бовталася там замикаючи контакти!
Re: Перемикач поворотів
Кент059 писал (а): У мене було включаєш лівий поворотник і включається дальнє світло! думав треба новий ставити! в місті ніде їх немає! всюди все продзвонив! їдеш і на купині ближній сам може на дальній переключитися! сьогодні розібрав а там П-образна штука випала з паза де пружинка маленька варто! і бовталася там замикаючи контакти!
Вчора був у Саші в магазині, там на прилавку на кшталт Токаю вешь лежить.
може від іншої машини! дзвонив Саші! він сказав у нього точно немає! да майже по всіх магазинах міста дзвонив у яких номери знаю НІДЕ НЕМАЄ! да там розібрати-то 30 хвилин часу на все про все!
Так насправді їх немає ні де криза мля. Але кента 59 трохи проконсультував як полагодити шкода не до кінця але бачу полагодив кмітливий хлопець!
Олександр писав (а): Так насправді їх немає ні де криза мля. Але кента 59 трохи проконсультував як полагодити шкода не до кінця але бачу полагодив кмітливий хлопець!
нестабільно став працювати. то працює. то немає. що робити?
Andruha писал (а): нестабільно став працювати. то працює. то немає. що робити?
розбери, подивися що до чого. Там все елементарно! Ну така ж фігня була. Плюс до всього. Ще дальній сам включався! Там така П-образна штука є. Я вставив на місце. І як новий став працювати.
якщо нічого не допоможе або при розтині буде ясно що клієнт "труп" то приїжджай в магазин у вівторок обесчалі привезти пару штук вимикачів!
У мене сьогодні при включенні ближнього горить дальнє світло, при далекому теж далекий. З габаритами все ОК.
Проблема швидше за все в самому перемикачі.
Розібрав його нічо не зрозумів, зібрав, поставив, без змін.
Може там чого підігнути потрібно?
До речі при встановленому перемикачі, при ближньому світлі (горить дальній) якщо ручку трохи потягнути на себе, то світло стає ближнім, відпустити знову дальній. ВО як!
Може хто розбирав?
Заміну поки не пропонувати (тільки ціну)
Додано через 2 хвилини 12 секунд:
Вилікував ось так. На московському форумі нарив. тепер працює
4. Проінспектувати стан вимикача. У моєму випадку все було чистенько, страшних тріщин, які мені обіцяли - немає. Їх взагалі немає, нічого не розплавилося, зносу немає. Але мені не сподобалося, що контакти 56 і 56а це якраз дальній-постоянка розходяться в міліметрі один від одного. Для того щоб вони не зустрілися на якусь незриму частку підігнув рухливий контакт (граючись з нерухомим можна легко вивернути весь корпус приладу - я намагався), і тільки потім здогадався! Потрібно зменшити поздовжній (!) (По осі) люфт важеля! Кришка то хліпенькая, а контактики близенько! Знайшов від якийсь старої материнської плати шайбу типу фібрової (читай картонній) 0,2-0,3 мм. Піде і металева, тільки вона повинна бути не гнута (плоска) і тонка. Перше лікується молоточком, друге напилком. діаметр 3,5 мм де то. Шайба знадобиться вже при складанні. Див. П. 9.
5. Ставимо куля в торець важеля. Знову "включаємо дальній" і в торець запихає кульку, під ним повинна бути пружинка. Більше до остаточного складання дальній не чіпаємо.
6. Ставимо П-подібний контакт - ногами він повинен елозить по контактам 49хх (радіусним), значить, поперечиною в проріз важеля, і під ним повинна стояти пружинка наполеглива. Зручніше корпус вимикача перевернути, щоб п-образна хрена не випадали, або приклеїти її на мастило
7. Долаючи опір торцевого фіксатора покажчика поворотів (далеким не світити.) Ставимо важіль віссю в спеціальний отвір підстави. Додаємо трохи мастила в вісь. Оскільки верхня вісь не закріплена тримаємо назбирати важіль пальчиком.
8. збираємо скидач. У нішу, де він елозіт додаємо трохи мастила.
9. ставимо шайбу приготовлену раніше, між кришкою і віссю важеля, просто надягаємо її на вільну поки верхню вісь.
10. притримуючи скидач надягаємо кришку на вісь і замикаються в завбачливо несломанних засувках. Беремо тестер в режимі прозвонки, або лампочку з відповідним джерелом живлення і проводками, перевіряємо роботу: 56 і 56а повинні включати тільки дальній на постоянку, 30 і 56 щоб моргнути, 49 сімейка повинні перемикати поворотники туди-сюди, 56в не знаю, навіщо знадобився. Лінь за схемою лізти.
11. Насолоджуємося виконаною роботою і роботою підрульового.
людина павук писал (а): Додано через 2 хвилини 12 секунд.
Вилікував ось так.
Ніфіга ти спритний!
людина павук писал (а): Додано через 2 хвилини 12 секунд.
Вилікував ось так.
Ніфіга ти спритний!
Це довга історія
Походу перебирати треба
Там періодично дзижчить чет
Да уж, Женя! Ежли переберёшь, як треба, то медаль, стопудово, заробиш!
SERG BOND писал (а): Да уж, Женя! Ежли переберёшь, як треба, то медаль, стопудово, заробиш!
Мені б фото в допомогу або схему перемикача, то я б відразу на медаль
Хоча лише-б запрацювало як годиться.
Ох не подобаються ці жарти з злектрик
Набридне копатися поміняю нафіг
людина павук писал (а): Вилікував ось так. На московському форумі нарив. Тепер працює: Yahoo.
Величезне спасибі за пост! Сьогодні як раз йду в гараж розбиратися з точно такою ж проблемою, тільки у мене ще поворотники самі не отщелкивали. Про результати пізніше
BroneviG у тебе точно все лампочки цілі? і не варті там наприклад діодні лампи в якийсь із поворотних ламп?
Re: Перемикач поворотів
Точно все цілі і точно все звичайні лампочки. Зараз млинець проблема в іншому повортонік закліпав справно, але після лагодження підрульового вчора я взагалі залишився на одних габаритах. Зняв, дивлюся у мене взагалі тупо один контакт вигорів і практично випав. Замазав епоксидів на час. Ось тепер боюся чи не станеться такого ж з новим?
Re: Перемикач поворотів
Хто-небудь поскажет, може у когось таке було.
Включаю поворотник, лампочки блимають через якийсь проміжок поворотники тупо горять без мигання.
Грішу на реле.
Хто що скаже.