МАГНИЙ І ЙОГО СПЛАВИ
Магній сріблясто-білий метал. Найважливіший його фізичне властивість - мала щільність.
При зберіганні магнію на сухому повітрі на його поверхні утворюється окислів плівка, що оберігає при невеликому нагріванні (200 С) від подальшого окислення в цих умовах. Корозійна стійкість чистого магнію перевищує стійкість низьковуглецевої сталі. Однак у вологому повітрі його корозія посилюється. На нього не діють: гас, бензин, мінеральні масла. Нестійкий у водних розчинах солей (крім фтористих) і розчиняється в мінеральних і феоніческіх кислотах.
Магній у вигляді злитків або виробiв не горюча. Займання магнію може статися при 1 близькою до точки його займання 651 ° C або після розплавлення, якщо він не ізомер, від кисню повітря. Покритий флюсом метал можна нагрівати і плавити. Порошкоподібний магній або тонко магнієва стрічка легко спалахує від сірника і горить білим полум'ям. Магній немагнітний, що не іскрить при ударі і терті.
Первинний магній випускають трьох марок: Мг 96, Мг 90 (цифра позначає 99.96; 99.90; 99.95% магнію). Марка вказується на торці злитка, не покрита змазкою однієї (Мг 96) або двома (Мг 95) білими смугами. За погодженням, споживачеві чушки магнію поставляються покриті
захисним мастилом, загорнуті папером або упакованими в барабани або сталеві бочки, що необхідно при тривалому зберіганні магнію через його корозії у вологому повітрі.
Магнієві сплави бувають:
Ливарнісплави маркують МЛ, найбільш поширений МЛ-2. Його основною перевагою є корозійна стійкість, але механічні властивості невисокі.
Сплав МЛ-3 - арматура, деталі, що вимагають підвищеної герметичності;
сплав МЛ-4 - корпуси приладів, деталі літаків, котрі піддаються навантаженні, статичності;
сплав МЛ-5 - високонавантажені деталі літаків, агрегатів і приладів, корпусів пневмоинструментов, радіоапаратура;
сплав МЛ-6 - средненагруженних деталі, корпуси, радіоапаратура;
сплав МЛ-10 - жароміцний, має гарні ливарні властивості придатний для тривалої експлуатації при температурі 259 С.
Деформуємі сплави маркуються МА, обробляється тиском для виготовлення листів, труб. Сплави МАІ, МА-2, МА-5, МА-8 - мають високу пластичність, гарну корозійну стійкість, добре обробляється різанням.
Завдяки малій щільності і значною питомою міцності, магнієві сплави застосовуються в машинобудуванні, в літако- і ракетобудування.
Нікель за зовнішнім виглядом являє собою метал сріблястого кольору. Нікель добре полірується і притягується магнітом. Найбільш важливою властивістю є його корозійна стійкість в атмосферному середовищі, воді, розчинах лугу і кислот. Нікель є найважливішим легирующей добавкою в сталях, яка підвищує їх міцність і пластичність, а в поєднанні з хромом підвищену теплостійкість і корозійну стійкість в сталях.
У чистому вигляді нікель поставляється у вигляді злитків або для виробництва лужних акумуляторів і антикорозійного покриття.
Наявність на поверхні нікелевого покриття товщиною 40 мкм називають никелированием. Це виробництво на виробах із сталей і сплавів на основі міді, цинку, алюмінію.
Технічні марки нікелю застосовуються в промисловості. Вони містять залізо, кремній кобальт і інші домішки.
Ковкий нікель використовують для виготовлення труб, смуг.
Найбільш шкідливими домішками нікелю є: вуглець, вісмут, миш'як. Вони погіршують механічні, технологічні властивості і підвищують крихкість.
Сплави нікелю з хромом, міддю, залізом і марганцем мають високу жароміцних і жаростійкістю, корозійну стійкість.
До нікелю відносяться німонік і ніконель, що містять до 60% нікелю, до 20% хрому і інші метали. Сплави застосовуються для деталей газових турбін і реактивних двигунів, що працюють при високих температурах, а також в конструкціях атомних реакторів. Сплави нікелю з хромом називають ніхроми (до 30% хрому), застосовуються в електричних печах, володіє високим електричним опором і стійкістю до корозії в окислювальному середовищі. У промисловості застосовують дешевші сплави нікелю з хромом і залізом, звані фероніхромамі. Вони є жаростійкими і застосовуються в авіабудуванні і енергетичному машинобудуванні.
Сплави на основі нікелю перевершують всі відомі корозійно-стійкі сплави.