1. Зніміть кришку головки циліндрів (див. Підрозділ 3.2.3).
2. Встановіть поршень 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення. Переконайтеся, що точкові мітки (1) на провідною і відомою шестернях распредвалов суміщені і розташовані на одній лінії паралельної рознімною площині головки циліндрів і кришки, а мітки (2) звернені в різні боки. В іншому випадку перевірте, що з нульовим діленням шкали поєднана ризику ВМТ клонували і поверніть колінвал на 1 оборот.
3. Виміряйте осьової люфт кожного з розподілвалів. Якщо люфт перевищує гранично допустимий, то распредвал і (або) головка блоку циліндрів підлягають заміні.
4. Зніміть розподільник запалювання (див. Підрозділ 3.4.6).
5. Відверніть болти кришки натяжителя (вказані стрілками).
6. Дістаньте натягувач з передньої кришки.
7. Позначте ланка ланцюга навпаки точкової мітки (вказані стрілками).
8. Відверніть болт зірочки, утримуючи распредвал ключем за спеціальні лиски.
9. Зніміть шестерню приводу розподільника. Обережно зніміть зірочку (вказана стрілкою) і ланцюг з распредвала і залиште їх на напрямних.
Распредвала ВИПУСКНИХ КЛАПАНІВ
1. Спочатку зніміть распредвал випускних клапанів, попередньо зафіксувавши пружину допоміжної шестерні. попередження
2. Для фіксації пружини поверніть распредвал так, щоб технологічний отвір під допоміжний болт було звернуто вертикально вгору. Прикріпіть допоміжну шестерню до головної шестірні заздалегідь приготованим болтом з різьбленням М6 і довжиною 16-20 мм.
3. Проверните распредвал впускних клапанів так, щоб мітки (1) шестерень змістилися на кут 35 ° відносно горизонтальної осі.
4. Змістіть распредвал тому, поступово і рівномірно відверніть болти кришки шийок распредвала N1 (послідовність зняття кришок опорних шийок распредвалов вказана цифрами).
5. Обережно відверніть болти кришок 2, 3, 5 і 7, рівномірно відпускаючи лівий і правий болти. Болти кришок 4 і 6 Не відвертати.
6. Обережно відверніть болти кришок 4 і 6, стежачи за рівномірністю підняття распредвала щодо площини головки циліндрів. Якщо распредвал звільняється з перекосом, то загорніть болти кришок 4 і 6, встановіть кришки 1, 2, 3, 5 і 7 і повторіть процедуру. Досягніть паралельного звільнення распредвала.
Распредвала впускних клапанів
1. Виміряйте відстань між кінцями пружини допоміжної шестерні у вільному стані і порівняйте з нормативним. Якщо відстань відрізняється від нормативного, то пружину замініть.
2. Перевірте стан штовхачів. Наявність відколів і глибокої вироблення не допускається.
3. Перевірте наявність на опорних шийках і кулачках распредвала слідів зносу - борозенок, ямок, наволакивания металу і слідів перегріву (пофарбованих ділянок блакитного кольору). Перевірте наявність на кожному кулачку відшарування загартованого шару. Виміряйте розмір кожного кулачка распредвала і порівняйте з нормативним. Якщо розмір хоча б одного з кулачків менше нормативного, то распредвал заменіте.меткі маркером і зніміть штовхачі і регулювальні шайби.
4. Виміряйте діаметр опорних шийок розподільного і порівняйте з нормативним. Якщо діаметр хоча б однієї опорної шийки менше нормативного, то распредвал замініть.
5. Перевірте зазори в опорних шийках для кожного распредвала, поступово наступним чином:
- очистіть опорні шийки розподільного і кришки опорних шийок в розчиннику;
- обережно покладіть распредвал (и) в головку блоку циліндрів без штовхачів, регулювальних шайб і допоміжної шестерні. Наявність масла на шиях не допускається;
- поперек кожної опорної шийки розподільного укладіть відрізки пластмасової калібрувальної дроту;
- встановіть кришки опорних шийок распредвалов так, щоб стрілки були спрямовані в бік передньої частини двигуна (см. Рис. Установка кришок опорних шийок распредвалов);
- затягніть болти із заданим моментом повертаючи кожен болт на 1/4 обороту за один прийом;
попередження
Поворот распредвала зі вставленим пластмасовим калібром не допускається.
- відверніть болти і зніміть кришки;
- порівняйте ширину роздавленою дроту (в найбільш широкому місці) зі шкалою на упаковці (см. Рис. Визначення зазору в опорних шийках распредвалов);
- якщо зазор хоча б в одній з шийок перевищує норму, то распредвал і (або) головка блоку циліндрів підлягають заміні;
- соскребите нігтем або кредитною карткою залишки пластмаси, при цьому не подряпайте опорну шийку або внутрішню поверхню кришки.
6. При тимчасово встановлених кришках опорних шийок перевірте зазор в зачепленні шестерень розподілвалів. Утримуючи ключем один з розподілвалів за шестигранну шийку, перевірте величину переміщення шестірні іншого распредвала. Результат порівняйте з нормативним. Якщо зазор вище норми, то обидва распредвала замініть.
Распредвала впускних клапанів
Установка распредвала впускних клапанів
2. Змастіть молибденовой мастилом опорні шийки і кулачки розподільного. Змастіть наполегливу частина распредвала впускних клапанів.
3. Встановіть распредвал впускних клапанів в головку циліндрів так, щоб кулачки 1 і 4 були звернені вниз.
4. Змістіть распредвал вперед і встановіть кришки опорних шийок 2 і 5, дотримуючись нумерацію і орієнтацію стрілок, які повинні бути спрямовані в бік передньої частини двигуна.
5. Злегка підтягніть кришки опорних шийок 2 і 5.
6. Встановіть кришки 3, 4, 6, 7 і, дотримуючись послідовність, злегка підтягніть болти кришок до зіткнення з голівкою циліндрів.
7. Встановіть кришку 1 і рівномірно підтягніть обидва болта.
8. Затягніть всі болти кришок із заданим моментом в кілька етапів.