Почнемо з того, що машина повільно розганяється, як би замислюється на роботу педалі газу. Замовив повну діагностику двигуна в Ангарську на Таврії. Відразу хочу сказати, що хлопці там крім того як вставити штекер і вважати код з апарату більше нічого сказати не можуть. Здерли з мене 500 дерев'яних назвали код помилки "34" і все. На цьому діагностика закінчилася, я на форумах читав, що діагностику роблять не тільки читаючи коди, а й слухають двигун медичним приладом, яким слухають легені людини, тільки тут слухають двигун на предмет сторонніх шумів і стукотів в двигуні.
Довго вагався, але прийняв рішення - продавати авто. Не можу сказати, що авто мене не влаштовує, але з'явилося хобі, яке мене затягнуло - «рибалка». Багато мене зрозуміють. Утримувати дві машини не в силах. Хоча дружина проти продажу. І у мене зараз виникає делема з продажем 5050. З одного боку відмінний авто, який ще потрібно пошукати, а з іншого боку тяга до незвіданих місць. І щоб звіт трохи завантажити розповім, як замінити пильовик переднього амортизатора без зняття стійок. Не робіть самі роботу, якщо не впевнені, що зробите не гірше ніж в автосервесе.
Після того як поміняв стійки, після пари тисяч км лопнув і відколовся один виток на лівій передній пружині. До того як купив нові, підняв домкратом машину, прибрав відламаний виток, вставив пружину в сідло, проїздив два дні. Сьогодні з'їздив купив нові. Ціна: 1750х2шт = 3500руб Приїхав в гараж до знайомого, поміняв обидві пружини за 1год 20 хвилин тим же методом, що і на фото. Стали сильно брякать задні стійки, в планах на майбутнє поміняти стійки разом з пружинами. Ціна: Задні стійки 1350руб за штуку.