Nissan terrano ii, заміна рухового масла і масляного фільтра, ніссан террано

  1. На моделях 1.4, 1.6 і 1.8 л фільтр знаходиться в передній частині блоку циліндрів, на моделях 2.0 л - справа на задній стороні блоку, де він ввернуть в корпус масляного насоса.
  1. Чистою ганчіркою ретельно протріть сполучається з фільтром поверхню блоку циліндрів. На моделях 1.8 л. якщо потрібно, корпус масляного фільтра може бути знятий з блоку після вивертання кріпильного болта. Корпус слід промити і насухо витерти. При установці корпусу на блок не забудьте замінити кільце ущільнювача, - простежте, щоб кріпильний болт був затягнутий з необхідним зусиллям.
  1. На моделях 1.4, 1.6 і 2.0 л упевніться, що новий фільтр відповідає за типорозміру знятому з автомобіля. Змастіть гумову прокладку ущільнювача нового фільтру тонким шаром чистого рухового масла і наверніть новий фільтр на штатне місце, дотримуючись вказаного стрілкою на його корпусі напрямку обертання. Щоб уникнути пошкодження прокладки не застосовуйте для затягування масляного фільтра ніякі ключі. Після того як фільтр притулиться прокладкою до поверхні блоку, дотягніть його ще на 3/4 обороту. На моделях 1.8 л посадите в кришку корпусу фільтра новий фільтруючий елемент, надіньте нове кільце ущільнювача і загорніть кришку в корпус з необхідним зусиллям (див. Ілюстрацію Заміна масляного фільтра на моделях 1.8 л).

Двигун 1.7 л SOHC

На дизельних моделях з двигуном 1.7 л SOHC заміна масляного фільтра проводиться також як на бензинових двигунах об'ємом 1.4, 1.6 і 2.0 л (див. Вище).

Двигуни 1.7 л DOHC і 2.0 л

  1. При відповідній комплектації встановіть на місце захист картера. Зберіть сліди пролитого масла, вийміть з-під автомобіля зливну ємність і інструменти. Опустіть автомобіль на землю.
  2. Вийміть з-під автомобіля все інструменти та матеріали - постарайтеся не перекинути зливну ємність. Опустіть автомобіль на землю.
  3. Залийте свіже масло в приймальню горловину двигуна, - з метою мінімізації втрат скористайтеся лійкою. Залив приблизно половину необхідної кількості, почекайте кілька хвилин, дозволивши маслу стекти в піддон, потім перевірте його рівень по вимірювального щупа (див. Перевірка рівнів рідин). Якщо рівень знаходиться вище нижньої позначки, запустіть двигун, забезпечивши циркуляцію свіжого масла (контрольна лампа тиску масла при першому запуску може згаснути з певною затримкою, пов'язаної з необхідністю заповнення обсягу фільтруючого елемента).

Для підйому рівня масла від нижньої (MIN) позначки на щупі до верхньої (МАХ) потрібно трохи менше одного літра олії.

  • Давши двигуну попрацювати протягом близько хвилини, знову заглушите його, і відразу ж загляньте під автомобіль, перевіряючи, чи немає витоків через зливну пробку і повнопотоковий фільтр. У разі необхідності трохи підтягніть допускає витоку компонент.
  • В ході циркуляції масла по двигуну (близько 1 хвилини), відбувається заповнення нового масляного фільтра. Тепер необхідно вдруге перевірити рівень масла і в разі потреби долити ще деякий його кількість, довівши рівень до верхньої позначки на лезі щупа (перевірку проводите через кілька хвилин після вимкнення двигуна, - олія повинна встигнути повністю стекти в піддон картера).
  • Під час перших декількох поїздок після зміни рухового масла намагайтеся якомога частіше перевіряти його рівень.
  • Злите з двигуна відпрацьоване масло вторинного вживання не підлягає і має бути здано на спеціальний приймальний пункт. Ні в якому разі не зливайте відпрацювання на землю або в каналізацію - перелийте його в герметично закривається тару і при першій же можливості здайте.

    • Схожі статті