Заведу ка я мабуть окрему тему, так як питання для мене цей досить важливий. Якщо коротко, зібрався таки пофарбувати свою. якщо так можна висловитися, бідолаху))) Чи не буду викладати фото і показувати в якому вона зараз жалюгідному стані, але совість мене таки замучила)
У зв'язку з цими подіями, і з огляду на той факт, що жодного разу в житті не стикався з повною фарбуванням авто, дозволю собі створити подібний топік заради збору в ньому необхідної для мене інформації. Фарбування звичайно ж буде відбуватися в сервісі, і ясна річ, що "простіше" запитати про все це там же, але як ми знаємо, слова цих людей, не завжди збігаються з тим, чого ж ми хочемо отримати насправді. Мета: максимально практично вкласти кошти, щоб потім не було нестерпно боляче)
80тис. руб. (Малярка + матеріали на фарбування + підгонка + невеликий кузовний ремонт).
Отже, перші питання:
1. Яку фарбу використовувати? В ідеалі звичайно ж хотіло отримати переливається на сонці глянець, щось на зразок цього (це звичайно фотошоп, але більш якісних фото я не знайшов):
2. Покривати чи лаком? Чув, що зараз є фарби не потребують покриття лаком.
3. Полірування, з метою приховування шагрені, чи варто? Вчора був в сервісі, показали свої роботи. Пофарбовано добре, але шагрень все таки невелика є. Її важко помітити, але вона присутня. На питання, чи можна її уникнути повністю, відповіли що практично неможливо, та й ні до чого, начебто навіть заводські авто йдуть з шагренью.
4. Так як будуть замінені крила (нові оригінал), бампера обидва (нові оригінал), капот (оригінал), фари (нові оригінал) і пороги, питання таке, все це по доброму фарбується окремо, кожен елемент знятий з кузова або вже після підгонки на повністю зібраному авто?
5. Зняття / заміна задніх кватирок. Авто вже фарбували, причому фарбували Куйт як і особливо це помітно на задніх кватирках, на яких є сліди фарби по краях, а ще вони не повністю прилягають / приклеєні до кузова. Чи можливо просто зняти старі, і заново їх приклеїти або все таки доведеться купувати нові? (Ціна 4тис. За пару).
6. Так само додаються вимоги про фарбування дверних проемов.Прідется чи для цього знімати двері? (До речі, салон перед здачею в фарбування збираюся повністю розібрати (виняток торпеда) і зачистити / зафарбувати корозійні місця статі і багажника.
7. Заміна лобового скла. Чи необхідно купувати молдинг лобового скла?
Лаком крити (зайвий шар захисту)
Шагрень буде (в ідеалі - під завод)
Навісне краще зняти
двері зняти
Молдинг скла-новий
Кватирки якщо зріжуть добре, можна залишити
1. фарб багато, шпіцхекер, глазур'ю і т.д.
на зображенні свіжопофарбовані чиста машина з правильним світлом і фотошопом. за рахунок цього і глибокої насиченою фарби такий ефект.
2. вони завжди були ці фарби. але глянець не такий як під лаком
3. шагрень є і на заводській фарбування. вищий клас маляра - заводська шагрень. причому у виробників європи і Японії вона може відрізнятися.
4. фарбуються зняті елементи.
5. навряд чи вийде зняти цілком. якщо зможеш зняти і відмити від фарби - спробуй. але якщо кватирки старі - молдинг може задубіти вже.
6. бажано зняти. в іншому випадку можливі непрокраси дверей і фарбування зайвого (наприклад обмежувач двері), ручку з дверей окремо фарбувати (зняти)
7. купи новий. старий, напевно, вкляк. та й при знятті покоцать.
зи. Вадим швидше друкує))
До речі, молдинг лобового скла, мається на увазі ось цей 75531-20370.
Щодо фарби з ефектом як на фотке можна на дружній форум звернутися, там чувак сам фарби заважає. Хотів у нього собі замовляти, але за терміном не вийшло. Ось сцилко:> (.) (.) <В конце темы есть похожие краски. Но, как понимаю, без полировки такого глянца не добиться.
по-хорошому треба на них клеїти. так само як і лобове з ущільнювачем (не плутати з молдингом) і стійкою під скло. ці всі прибамбаси дають заводське відстань від кузова до скла і правильне положення цього скла. але цього практично ніхто не робить. все робиться строго на око. найчастіше нормально, але зрідка трапляються, наприклад, провалений скла. це через криворукості вклейщіков.
молдинг той.
скоріше ні ніж так.
Це або пластикова-небудь (більш імовірно) гумова штукенція квадратного перетину.
Служить для правильної установки-регулює глибину установки скла. Наче так.
Якщо малярі їх не втратять-залиш ті що є
Щодо фарби з ефектом як на фотке можна на дружній форум звернутися, там чувак сам фарби заважає. Хотів у нього собі замовляти, але за терміном не вийшло. Ось сцилко:> (.) (.) <В конце темы есть похожие краски. Но, как понимаю, без полировки такого глянца не добиться.
Щодо фарби з ефектом як на фотке можна на дружній форум звернутися, там чувак сам фарби заважає. Хотів у нього собі замовляти, але за терміном не вийшло. Ось сцилко:> (.) (.) <В конце темы есть похожие краски. Но, как понимаю, без полировки такого глянца не добиться.
ось ти б з Марусяк поспілкувався б і зрозумів би, що це утопія
Щодо фарби з ефектом як на фотке можна на дружній форум звернутися, там чувак сам фарби заважає. Хотів у нього собі замовляти, але за терміном не вийшло. Ось сцилко:> (.) (.) <В конце темы есть похожие краски. Но, как понимаю, без полировки такого глянца не добиться.
Блін, хамелеон чесно кажучи ніколи не був особливо цікавий, але ось яскравість цих фарб. якщо в живу так само як на фото, то це саме те що і потрібно # 33; Питання тільки по довговічності фарби невідомого походження. спасибі # 33; Треба буде пошерстити тут тему # 33;
ось ти б з Марусяк поспілкувався б і зрозумів би, що це утопія
А що не так? Так, потопав строчити Марусяк в личку.
Не сперечаюся, хлопці, що це гемор зайвий.
намішати фарбу ти можеш сам. йди в магаз і набери бази різної і заважай. додати тієї, цієї. вийшов колір незвичайний і красивий. другий раз ти його вже не намішано. а я пройду повз твій відра і цвяшком по крилу. що робити будеш?
беріть штатні кольору виробників. їх теж море. і підібрати потім простіше.
Блін, хамелеон чесно кажучи ніколи не був особливо цікавий, але ось яскравість цих фарб. якщо в живу так само як на фото, то це саме те що і потрібно # 33; Питання тільки по довговічності фарби невідомого походження. спасибі # 33; Треба буде пошерстити тут тему # 33;
Я не про хамелеон. Він мені спочатку був нецікавий. На 15 сторінці є vibrant-и і щось ще схоже, ось на них я око поклав навесні.
Гемор тому, що, якщо щось трапиться скол або щось ще, проблема буде фарбу підібрати, а підфарбовувати іншою фарбою - це як червоний прищ на попі Дж. Лопес.
А що не так? Так, потопав строчити Марусяк в личку.
Вона фарбувала повністю кузов і начебто не вистачило фарби через косяків маляра, дозаказать ще. Прийшов не той колір-не потрапив він мабуть при змішуванні.
Потім знову весь кузов фарбували повністю.
Наче так.
А зараз вона їздить з чорним бампером, тому що не може замовити у нього фарбу або ще якісь причини. Загалом складно це все.
Хочеш красиво купи перламутр дорогою або під хром крась.
Я не про хамелеон. Він мені спочатку був нецікавий. На 15 сторінці є vibrant-и і щось ще схоже, ось на них я око поклав навесні.
Гемор тому, що, якщо щось трапиться скол або щось ще, проблема буде фарбу підібрати, а підфарбовувати іншою фарбою - це як червоний прищ на попі Дж. Лопес.
+1 на рахунок vibrant 'ов # 33; Хочеться отримати що то таке, але синє:
Вона фарбувала повністю кузов і начебто не вистачило фарби через косяків маляра, дозаказать ще. Прийшов не той колір-не потрапив він мабуть при змішуванні.
Потім знову весь кузов фарбували повністю.
Наче так.
А зараз вона їздить з чорним бампером, тому що не може замовити у нього фарбу або ще якісь причини. Загалом складно це все.
Хочеш красиво купи перламутр дорогою або під хром крась.
Не, ну а що заважає взяти про запас ще "літрушечку") Не така вже й дорога фарба # 33;
Не, ну а що заважає взяти про запас ще "літрушечку") Не така вже й дорога фарба # 33;
Спробуй.
Але він живе десь в Кірові або Іжевську + до всього він може тупо забити на своє хобі і що потім? Повний перефарбують?
Молдинги купуй все, крім задніх дверей - там 4 молдинга по абсолютно неадекватною ціною. Бічні на задній витягай - їх можна потім назад поставити. Верхній і нижній на задній залишай і крась разом зі склом (не вирізане його). Кватирки полуби купуй - як я не ізголяться, але через конструктиву кузова вирізати їх не покоцать молдинг кватирок не реально - а на свіжій машині Коцанів молдинги будуть виглядати не дуже. Квадратики - обмежувачі не купуй, і без них все лягає нормально - перевірено. Купи тільки для лобового - полегшиш собі життя (там теж є 4 таких), ну і молдинг лобового купуй. Раді розібрати перед фарбуванням весь салон і витягнути все що можна забруднити - коли будуть гарантувати десь подшпаклевивать і мити Залюття водою весь салон - вони звичайно його посушат, але я як бувалий вже на токое НЕ ведуся Ну і все двері бампера і т.д все знімається інакше отримаєш дуже нерівно фарбовану машину. Ну і тому фарбувати швидше за все будеш з прорізами, заклей наклейку з даними машини на поріжку і не здирати її - облегчешь собі життя при зміні кольору в даі.
Фарбу не раджу брати ексклюзив - з'їздити в будь-яку контору яка торгує фарбами і попроси каталоги, проведеш ти там як мінімум день - ти просто слабо собі уявляєш скільки фарб які є і були колись маються на цих каталогах - знайдеш точно що то, але потім не буде головняка з підбором.
Салон по фарбах можна вибирати будь-який або є добре зарекомендували себе?
З'їзд в будь-яку контору яка торгує фарбами і попроси каталоги, проведеш ти там як мінімум день - ти просто слабо собі уявляєш скільки фарб які є і були колись маються на цих каталогах - знайдеш точно що то, але потім не буде головняка з підбором.
Тобто краще замовляти і брати фарбу самому, а не сподіватися на малярів?