Червоне Село - один з найскладніших в транспортному відношенні міських мікрорайонів. А в зв'язку з новим житловим будівництвом проблеми тут будуть тільки посилюватися. Втім, влада обіцяє вирішити їх за два з половиною роки.
Транспортні проблеми Червоного Села в основному викликані тим, що основні автомобільні потоки, в тому числі транзитні, змушені рухатися по вузькому Чотирисмуговий проспекту Леніна - головній магістралі міста (місто Червоне Село - адміністративна одиниця в складі Санкт-Петербурга). Це найкоротший шлях до КАД, ЗСД і центру мегаполісу.
Проспект Леніна переходить в Красносільське шосе, яке йде через Горелово до Кільцевої автодороги - затори і тут виникають з незавидною регулярністю. Так що в найбільш завантажені години шлях в 8 км може запросто зайняти у автомобілістів півтори години, а то й більше.
Є, правда, для красносёлов і альтернативні маршрути. Перший - по Пушкінському шосе і далі по Київському і Пулковської. Ось тільки в цьому випадку відстань до КАД збільшується до 22 км, тобто майже втричі. Другий - по Аннінському шосе з виїздом на Красносільське (це інше Красносільське шосе - трас з такою назвою в Петербурзі три, що породжує деяку плутанину) і далі до розв'язки з кільцевої в селищі Новосілля. В цьому випадку їхати доведеться 13,5 км, і при цьому по дорогах не самого, м'яко кажучи, кращої якості.
Відзначимо, що транспортне навантаження на вулично-дорожню мережу Червоного Села поступово буде збільшуватися - в основному за рахунок новобудов по сусідству, причому розташованих формально в Ломоносовському районі Ленінградської області. Найбільший об'єкт зводить ГК «Унисто-Петросталь», це ЖК «Аннинський парк» - менш ніж в кілометрі від кордону двох суб'єктів федерації. І можна не сумніватися, що його мешканці (введення першої черги в експлуатацію намічений на кінець поточного року) будуть їздити в Петербург транзитом через проспект Леніна. Добудовуються поблизу ще два об'єкти - ЖК «Новий квартал» в селі Лаголово і ЖК «Висоцьке» в селищі Російсько-Висоцьке.
Будівництво об'їзної дороги буде вестися в дві черги. Першим планують побудувати ділянку від Гореловского шляхопроводу до Кінгісеппського шосе, потім - відрізок до Гатчинського шосе. Траса буде чотирьохсмуговій, зі з'їздами на внутрішньоквартальні вулиці. Регульовані перехрестя зроблять на Стрельнінскій шосе, вулицях Геологічної, Визволення і Свободи.
Виявивши неточність в тексті, виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.