Нове життя старої jawa

Блог ім. max26 → Нове життя старої JAWA

У мене в планах давно була ідея переробити яву для їзди по бездоріжжю, вона б так і залишилася ідеєю, якби одного разу батько не привіз купу металобрухту, в якій був 634 движок, рама від Яви бабусі і каструля з дрібними запчастинами.
В ході роботи з балгаркой і зварювальним апаратом була переварена рама, подовжений маятник, зрізано все зайве і марнотрат придбав свій початковий вигляд

Так само переробив чізетовскіе амортизатори, купив пневматичну вилку з кросового чизета і приступив до фарбування

Нове життя старої jawa

На жаль після довгих мук з кріпленнями траверс так і на зміг налагодити гальмо і переднє колесо від іншого мотоцикла і довелося ставити явовскую вилку. Через брак запчастин довелося взяти ще одну яву на запчастини.
Нове життя старої jawa

634 двигун з працею вліз в маленьку раму бабусі. У двигуні всього 2 «старі» деталі-це 2 половини картера, так що можна сказати що він новий.

Настав етап настройки

Нове життя старої jawa

і фарбування.
Нове життя старої jawa

Нове життя старої jawa

Нове життя старої jawa


У планах ще зробити нові глушники і довести до розуму вже готовий пластик.
дуже цікаві ваші відгуки.

Мені сподобалося.
Справжній ендуро не вийшов, а ось якщо поставити крила, то буде дуже красивий і незвичайний мотоцікл.А пластик він нафіг не потрібен, хіба що напівобтічник в стилі 70-х.

Спасибі, пластик я робив округлий, щоб закрити акумулятор і чуть чуть подовжити зад, але він вийшов ненадійний.

Схожі статті