Сюрприз для противника
Секретні російські комплекси змушують ворожі снаряди і ракети вибухати на підльоті до цілі або взагалі змінювати траєкторію польоту
Винищувач танків "Джавелін"
На Заході досягли успіху у створенні високоточних ударних систем. Дійсно, крилаті "Томагавки", пущені, наприклад, з бойових кораблів десь в Середземному морі або Індійському океані, пролетівши тисячі кілометрів, знаходять свої цілі на території Афганістану, Балкан, Іраку і вражають мета з точністю до метра. На всьому протязі польоту їх веде "розумна" електроніка головки наведення, яка тримає постійний зв'язок з літаками дальнього радіолокаційного дозору АВАКС і супутниковими угрупованнями. Промахнутися така ракета не може. І удар її нищівний для ворога.
Колись піхота на поле бою несла великі втрати від удару шрапнельні снарядами. Потім піхота стала активно маневрувати, сховалася за бронею, і ефективність шрапнелі різко знизилася. Але зараз спостерігається реінкарнація старих боєприпасів.
У снаряди, начинені осколками і стрілами, вставляються електронні пристрої, які здійснюють підрив не просто над окопом, а саме в тому місці, де в даний момент зосереджена незахищена жива сила. А протитанкова керована ракета "Джавелін", підлітаючи до мети, здійснює маневр, в результаті якого удар доводиться не просто по танку, а в кришку баштового люка.
Здавалося б, порятунку немає. Але, як кажуть наші оборонщики, на будь-яку хитру штуковину у нас знайдеться. ну, в загальному, гідну відповідь.
Уявіть собі картину: в небі - бойовий Ка-52, з землі по вертольоту б'є ПЗРК "Голка" або "Стінгер". Поразка мети начебто неминуче, але при підльоті ракета раптом різко змінює напрямок і йде в бік. Причина в тому, що на борту вертольота встановлена система, яка формує навколо нього свого роду непроникний купол, який не можуть подолати ворожі засоби нападу. Назва цієї системи - "Вітебськ".
Не менш дивний комплекс "Важіль", також встановлюється на борту вертольотів. Він здатний "засліпити" противника на відстані в сотні кілометрів, створивши навколо нашої техніки на землі невидимий щит.
А ось ще один засіб захисту, до недавніх пір строго засекречене. Це комплекс радіоелектронної боротьби "Ртуть-БМ". Останні дві букви означають, що розміщений він на бойовій машині. Це може бути автомобіль, бронетранспортер або широко поширений броньований артилерійський тягач МТЛБ.
Суть захисту в наступному. Машина з комплексом "Ртуть" встановлюється в тому місці, де ймовірний артилерійсько-ракетного удару супротивника. Передній край оборони прикривається своєрідним хмарою радіоелектронного випромінювання. Є і ще одна тонкість. Якщо системи РЕБ включені, то вони самі демаскують своїм випромінюванням прикриваються позиції. А ось "Ртуть" включається в момент артнальоту на мілісекунди. Електроніка системи вітчизняної, до речі, розробки практично миттєво визначає робочу частоту ворожого радіовзривателя.
Перешкода, яку випромінює протягом часток секунди, проте створює сигнал, що забезпечує такий вплив на радіовзривателя, що він спрацьовує завчасно. Той же "Джавелін", вартість якого 30 тис. Доларів, потрапивши в зону дії "Ртуть", втрачає весь свій "розум" і летить по некерованою траєкторії - куди крива винесе. Системи радіоконтролю противника просто не встигають "схопити" і якось парирувати роботу "Ртуть". До того ж комплекс мобільний і змінює свої позиції дуже швидко. А на його розгортання йде не більше 10 хвилин. Під час роботи одна машина РЕБ "Ртуть-БМ" може захищати війська на площі від 20 до 50 га. Одну машину обслуговують лише дві особи.
За даними концерну "Радіоелектронні технології", де розроблені та випускаються ці комплекси, потреба Російських збройних сил в "Ртуть-БМ" оцінюється в 100 машин.
"Автобаза" на варті
Можна заперечити, що все гладко на папері. А ось коли справа дійде до реального застосування. Так ось, вітчизняні системи РЕБ за минулий рік відзначилися як мінімум двічі.
Так що далеко не всякий "Рептор" з "Томагавками" напереваги долетить до Росії, зіткнувшись з "Автобазою" або "Хібіни".