Дивно. Згідно з цим зараз машиніста локомотива 3-го класу (це я) не те що від помічника машиніста, але і від чергового стрілочного поста не відрізниш.
Хоча я не про це. З усього вище сказаного зрозуміло, що про дизайн нової форми для звичайних працівників тут говорити марно і вже пізно. Буду про практичну сторону носіння даного "дива", тому що вже рік ходжу в новій формі і спробував і зимовий і літній варіанти. Кашкет виявилася непрактичною і незручною. Неглибока вона виявилася. Всі скаржаться на те, що сидить тільки на потилиці і норовить злетіти, а про те, щоб оглянути ТПС взагалі можна промовчати. Костюм формений: комплектація багата - крім куртки і брюк є вовняний полувери, 2 сорочки сірого кольору і 2 сорочки білого, краватка і прищіпка для краватки з емблемою РЖД. Куртка на замочку - це плюс. Ще подобається полувери. І все. Матеріал сорочок дерев'яний. Та й у самого костюма матеріал непрактичний. На електровозі ще можна їздити, а після тепловоза хоч кожну поїздку стирай. Шкода ось на літо якусь вітровку не придумали, а то у нас буває дуже навіть прохолодно і сиро. Костюм "Локомотив": все б нічого, зручно, легко але продувається всіма вітрами. Клапан, який за "блискавкою" знаходиться, можна було зробити побільше, а то неприємно губами та до холодного замочку торкатися. Є ще і пуховик з відстібається підкладів. Теж на перший погляд хороший. Навіть шарфик довгий є. А ось носити виявилося незручно. Якщо на вулиці холодно, то можна "блискавку" до кінця застебнути і все добре. Але от якщо не хочеш до кінця застібати, то починаються проблеми - комір зроблений так, що його не покласти, він завжди намагається стояти. А якщо розстебнути пуховик, то стає якось "стрьомно" - який "розумник" здогадався на чорному пуховику (де навіть подклад чорний) зробити клапан за блискавкою СІРОГО кольору.
P.S. А ви тут про суницю та про калейдоскоп.
Дивно. Згідно з цим зараз машиніста локомотива 3-го класу (це я) не те що від помічника машиніста, але і від чергового стрілочного поста не відрізниш.
Наскільки я знаю табель посад формувався окремо, без участі осіб, які розробляли форму і знаки відмінності.
Вітаю!
Керівництво ДІ зобов'язало всьому диспетчерського складу ЦУСІ ходити в формі, а про знаки відмінності ні чого не сказали. Звідси запитання: у диспетчерів служб П, Е, Ш, В які повинні бути нагрудні нашивки? І пришивається чи нарукавний шеврон до сорочки з коротким рукавом?
Зарание спасибі за допомогу!
Вітаю!
Керівництво ДІ зобов'язало всьому диспетчерського складу ЦУСІ ходити в формі, а про знаки відмінності ні чого не сказали. Звідси запитання: у диспетчерів служб П, Е, Ш, В які повинні бути нагрудні нашивки? І пришивається чи нарукавний шеврон до сорочки з коротким рукавом?
Зарание спасибі за допомогу!
На лівому рукаві костюмів і верхнього одягу вищого, старшого, середнього, молодшого начальницького і рядового складу поміщається знак приналежності до організації (емблема) у вигляді овального (або іншої форми) контурного щита встановленого для організації кольору на тканини кольору предметів форменого одягу.
У контурному щиті міститься зображення офіційно затвердженої емблеми організації. Під емблемою може бути вміщено найменування структурного підрозділу компанії.
5. Розміри нарукавного знака - ширина 75 мм, висота - 50 мм.
Нарукавний знак нашивається на відстані 8-10 см від верхнього краю рукава.