До слова, для задоволення високого попиту на японський седан в 100 країнах світу виробництвом моделі займаються 10 автоскладальних заводів в різних куточках планети. За 35 років (перше покоління Toyota Camry, в Японії Toyota Vista дебютувала в 1982 році) загальний випуск попередніх 7 поколінь седана перевалив за 18. мільйонів).
Чим же наділили японські конструктори, інженери та дизайнери нове 8 по рахунку покоління седана бестселера? Чи готові затискати пальці і захоплюватися? - тоді вперед.
По-перше, це харизматичний, агресивний, динамічний, спортивний ... просто-таки відмінний дизайн екстер'єру кузова.
По-друге, революційний інтер'єр з оригінальною архітектурою передньої панелі і центральної консолі, присмачений наявністю маси надсучасного обладнання та систем безпеки (тільки подушок безпеки 10 штук).
По-третє, в основі нового седана модульне шасі Toyota New Global Architecture (TNGA), піонером використання якого став новітній гібридний автомобіль Toyota Prius.
По-четверте, новий 2,5-літровий бензиновий мотор з серії Dynamic Force Engine і 8-ступінчаста автоматична трансмісія Direct Shift-8AT.
За доброю традицією наших оглядів почнемо із зовнішнього вигляду новинки, з яким у седана, як ми і говорили вище, повний, що називається, порядок.
Завужені фари головного світла, передній бампер з величезною фальшрадиаторной гратами в стилі моделей Lexus. довгий похилий капот, циркульні колісні арки, дзеркала заднього виду на потужних ніжках, висока підвіконна лінія, великі бічні двері зі стильним ребром, витончений купол даху, сильно завалена задня стійка, що стікає на компактну корму, потужна задня частина кузова з оригінальними плафонами габаритних ліхтарів і вертикальними прорізами воздуховодов, задній бампер з дифузором і кришка багажника, увінчана спойлером.
Перед нами справжній спортивний седан з явним натяком в зовнішності на драйверські амбіції.
Кузов Камрі 8 покоління збільшився в розмірах у порівнянні з 7 поколінням моделі не суттєво, найбільша прибавка 50 мм спостерігається в розмірах колісної бази новинки, що, само собою, говорить про щось більше запасі місця для пасажирів в задній частині салону.
Якщо стильний дизайн кузова новинки, можливо, і не викличе захоплення автолюбителів, то вже салон нового седана Camry точно здатний вразити, а оснащення приголомшити.
Такий передній панелі і центральної консолі немає, мабуть, ні в одному сучасному автомобілі. Компонувальники японської компанії спрацювали на 5 балів, створивши унікальну вигнуту консоль, що утворить справжній кокпіт робочої зони водія. При цьому настільки чітко вписали в утворилося складне простір на панелі кольоровий 8-дюймовий екран мультимедійної системи Toyota Entune 3.0 (віддалене управління, вихід в інтернет 4G LTE, хот-спот Wi-Fi для 5 пристроїв, камера заднього виду) і блок управління кліматичною установкою .
Також присутній високо інформативна панель приладів з 7-ми дюймовим інформаційним екраном розмістився між двома великими циферблатами, 10-дюймовий проекційний дисплей (кольоровий Head-Up Display), акустична система JBL, комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense P (система автоматичного гальмування з функцією детекції пішоходів, адаптивний круїз-контроль, який працює на швидкості руху від 0 до максимальної, система контролю за розміткою з помічником руху по смузі, система моніторингу сліпих зон дзеркал заднього виду і поперечного т Афік ззаду, а також система автоматичного перемикання дальнього світла).
Для нового покоління Тойота Камрі підготували нові передні крісла з виразною бічною підтримкою і анатомічним профілем спинки, задній диван, як запевняють представники японської компанії, став також більш гостинним.
В основі новинки модульна візок TNGA, підвіска повністю незалежна зі стійками McPherson спереду і багаторичажка ззаду (застосовуються подвійні поперечні важелі), гальма дискові, підсилювач керма електричний, привід передній.
Седан комплектується двома бензиновими двигунами, в лінійці також присутній гібридна версія моделі Toyota Camry Hybrid.
Бензинові мотори для нової Тойота Камрі:
- Чотирьох циліндровий 2,5-літровий серії Dynamic Force Engine в компанії з Direct Shift-8AT.
- 3,5-літровий V6 D-4S (299 к.с. 357 Нм) також в тандемі з автоматом Direct Shift-8AT.
Toyota Camry Hybrid оснащується бензо-електричною силовою установкою, до складу якої входять бензиновий 2,5-літровий двигун і Toyota Hybrid System нового покоління (електромотор і варіатор зі спортивним режимом, що дає можливість за допомогою підрульових пелюсток можна вибрати одну з шести передач).
Вітаю всіх! Не знаю чому, але різниця в новій Камрі між США і Росією буде суттєвою. Наприклад в штатах на Камрі ставлять 8 ступінчасту посилену АКПП, а ось для СНД все той же 6 АКПП. У США мотору 3.5 віддачу збільшили з 277 до 299 конячок, а в російській збірці все ті ж 249 конячок. На Камрі для Америки електронний спідометр виводиться на лобове скло, а на версіях для Росії про це не слова. Так що нам панове все ті ж залишки і недоїдки.