Обледеніння двірників: як боротися з примерзання
Опади у вигляді дощу і снігу, що накрили Україну протягом останніх 7-10 днів, повсюдно поєднуються з мінусовою температурою. Крижана кірка покриває кузова і скла, перешкоджає огляду, а крім того - заважає роботі зовнішніх пристроїв: антен і дзеркал з сервоприводом, а головне - склоочисників. Двірники в дні обмерзання їх не виконують свою функцію, залишаючи на лобовому склі неочищені ділянки, пише Автоцентр.
Тема обмерзання двірників стала актуальною не тільки в суто чоловічих компаніях, які збираються в курилках і гаражних боксах, а й в більш гламурних місцях - кафе, офісних кухнях, перукарнях і салонах краси. Адже суворий лід докучає не тільки власникам недорогих машин, але і шкодить самим просунутим іномарок.
Тим часом, це цілком звичайне явище, коли в мороз йде дощ або мокрий сніг. Вода, потрапляючи на двірник, замерзає і блокує рухливі з'єднання його конструкції - шарніри каркаса, профільовані щілини гумових війок. Внаслідок цього «вія» не прилягає до криволінійних ділянках скла. Проблема зледеніння двірників стосується і безкаркасних склоочисників, які не мають шарнірів - їх гумовий робочий орган також має подовжню щілину, яка забивається льодом.
Щоб повернути двірникам працездатність, потрібно ретельно очистити від льоду все шарніри, а також - поздовжні щілини гумових «війок», завдяки яким робоча кромка має можливість лягати набік при кожному робочому ході. Лід, намерзлий в умовах дощу, видаляти з двірників важко. Звичне обстукування тут допомагає не завжди - лід доводиться видаляти і за допомогою скребка, і пальцями, ретельно обминаючи робоче лезо - таким чином, щоб всі порожнини гумового профілю залишалися чистими.
При обмерзання двірників слід мати на увазі, що не можна включати склоочисники, поки ви не переконаєтеся, що лід під ними розтоплений і вони вже не пріморожени до скла. Інакше є велика ймовірність, що згорить електромотор їх приводу, адже не на всіх сучасних авто є відповідне реле захисту. Також не можна відривати двірники від скла силою- так недовго пошкодити робочу кромку «війок».
Звільнити склоочисники від крижаного панцира і повністю очистити шарніри може допомогти спеціальна рідина-размораживатель. Хоча і не швидко, але вона проникне в усі зчленування і допоможе льоду відшаруватися від металу і пластика.
Для збереження оптимальних робочих характеристик двірників рекомендується:
- При примерзанню гумової стрічки до скла не намагатися відірвати щітку силою, т. К. Це може привести до пошкодження робочого поверхневого шару гумової стрічки і погіршення якості очищення. Необхідно дочекатися відтавання льоду, який утримує стрічку, під дією теплого повітря в салоні автомобіля
- Перед початком руху вручну очищати скло автомобіля і гумову стрічку щітки склоочисника від льоду, сухого бруду, піску та інших твердих частинок за допомогою відповідних засобів очищення стекол. Це дозволить не тільки краще зберегти гумову стрічку щітки, але і захистить скло від передчасних пошкоджень
- При забрудненні скла і двірників під час руху використовувати в достатній кількості відповідне сезону якісне миючий засіб склоомивача і періодично зупинятися і очищати скло і щітки вручну
- Не застосовувати препарат взимку суміш літнього та зимового миючого засобу склоомивача. При необхідності економії і підвищення експлуатаційної температури миючого засобу склоомивача можна змішати його з чистою водою
- При втраті рухливості каркасом з «коромисел» традиційних двірників під впливом факторів зовнішнього середовища (обмерзання, забруднення і т. П.) І погіршенні якості притиску щітки до скла своєчасно очищати каркас і відновлювати його рухливість
- При обмерзання гумової стрічки щітки акуратно очищати її від льоду або знімати щітку і розтоплювати лід в теплі
- При обмерзання або забрудненні пружини чи інших елементів важеля щітки склоочисника очищати їх від льоду або бруду
- Періодично оглядати каркас щітки і її важіль і при наявності пошкоджень або змін первісної форми і геометричних розмірів своєчасно відновлювати їх або замінювати справними
- Своєчасно відновлювати або замінювати пошкоджене скло, щоб уникнути погіршення якості його очищення і передчасного зносу щіток
- Не залишати важіль щітки двірника в піднятому положенні на тривалий час, особливо в холодну погоду, т. К. Це може привести до обмерзання пружини чи інших елементів важеля щітки і подальшого погіршення її притиску до скла
- Періодично наносити на скло водовідштовхувальне покриття, що дозволяє, до того ж до збереження ресурсу щіток, значно поліпшити видимість в негоду, особливо взимку, в снігопад і при обмерзання двірників, а також легше зчищати лід і відтирати бруд, залишки комах та інші забруднення на склі автомобіля.
Якщо ви знайшли помилку на цiй сторiнцi, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter.