Вобщем сенс проблеми в тому, що при натисканні на педаль газу обороти взвивала, а машина не тягне взагалі, при ослабленні педалі газу (дуже плавному натисканні) вона ніби як схоплює і потихеньку починає розганяти її. Лазив по форуму і начебто вичитав що це схоже на бензонасос, поміняв його і паливний фільтр. Свічки нормальні. При включенні передач всерівно підтуплюємо поки схопить передачу, але на 1 і 2 передачі, коли включиться, розгін став нормальним (тобто тягне), на 3 і 4 все залишилося як і раніше.
Ось і не зрозумію че за фигня порадьте що робити.
зчеплення. оберти двигуна. хх. машина не їде. розгін ФФ1. розгін
DENOZAWR
Велике спасибі! Тут посоветоволся з Ребета, у мене справа скоріше за все не в цьому датчику, а в чомусь іншому!
а яке зчеплення краще ставити?
рідне початок тупити на 170К на 180 поміняв на Luk, в двох майстерень сказали "хороше зчеплення, можна сказати оригінал", на корейців на конвеєрі ставлять. так це "гарне" зчеплення після 80К на 4-й вже разок тупанул (((разом з кошиком міняв і вижимним).
Оригінальна занадто дорого, та й щось мені підказує, що оригінальне на конвеєр і оригінальне на зіп відрізняються не тільки на жигулях
Так відповідь трохи вище.
Yansnis
Навернеться швидко і раптово, просто перестане їхати взагалі, тому не зволікайте або далеко не катайтеся. Зчепу краще Luk ну або Sachs, наприклад Luk 622 2414 09 коштує 4200 за все, ну плюс за вижимний приблизно 2500 (його теж краще замінити), в результаті 6700-це не 10500