Обробка автомобіля рідким склом плюси і мінуси, плюси і мінуси

Обробка автомобілів рідким склом користується все більшою популярністю у людей. Віддаючи перевагу технології «рідкого скла», присутня можливість скористатися сучасними полиролями, що дозволяють гарантувати максимальну сяйво транспортного засобу, високий рівень захисту покриття машини.

Потрібно розуміти, що результати, які можуть бути відкриті завдяки рідкому склу, виявляються дивовижними, але при цьому покриття здатне обійтися в кругленьку суму. Експериментувати побажає далеко не кожна людина, тому потрібно розуміти, наскільки доцільно використовувати рідке скло для обробки транспортного засобу.

Сфера використання рідкого скла

Незважаючи на те, що рідке скло часто використовується для відновлення лакофарбового покриття автомобіля, засіб можна успішно використовувати в багатьох інших сферах.

Машинобудування. Передбачається можливість виготовлення ливарної суміші на основі рідкого скла.
Паперова промисловість. В цьому випадку можна займатися виготовленням целюлози.
Будівельна галузь. Рідке скло дозволяє успішно випускати кислототривкий бетон і цемент.
Хімічний напрямок. В цьому випадку рідке скло може використовуватися при розробці миючих, а також засобів для чищення, лакофарбової продукції. Всі перераховані вище засоби дозволяють успішно надавати блиск оброблюваних поверхонь.

Рідке скло являє собою гідне засіб гідроізоляції, адже воно не може пропускати повітря, воду. Однак в чистому вигляді рідкого скла для обробки автомобілів не існує: японські виробники зуміли розробити спеціальний поліроль, який дозволяє успішно відновлювати блиск машини.

Якими бувають види рідкого скла?

В даний час рідке скло випускається в трьох поширених видах, які гарантують успішне створення полиролей. Отже, на що можна розраховувати?

Калиевое. У цьому випадку засіб буде випущено на основі калію. Основними відмінностями є пухка структура і підвищена гігроскопічність.
Натрієве. Рідке скло може випускатися на основі натрію. Серед переваг потрібно відзначити вогнезахисні характеристики.
Літієве. Таке рідке скло виявляється найбільш рідкісним, адже воно випускається в незначних кількостях. Литієва різновид може використовуватися в якості терморегулятора для лакофарбового покриття автомобілів.

Незважаючи на подібну класифікацію, потрібно відзначити, що всі три види являють собою монощелочной склад. Однак є можливість для використання комбінованих і комплексних засобів, причому в Росії все більше виробників віддає перевагу натрієвих складам.

Як працює рідке скло?

Багато автомобілістів цікавляться, як все-таки працює рідке скло для автомобілів та завдяки чому є можливість для появи яскравого і дзеркального блиску. Потрібно відзначити, що стандартний поліроль дозволяє створювати невидиму плівку на автомобільному кузові, завдяки чому гарантується можливість надання додаткового блиску і високий рівень захисту від всіляких пошкоджень.

Рідке скло теж може створювати плівку, але дія буде засновано на інших принципах.

Плівка, яка створюється, завжди може порадувати підвищеним рівнем міцності, порівняно зі звичайною поліролью.
Склад поліролі, яка створюється на основі рідкого скла, дозволяє заповнювати будь-які мікротріщини і успішно усувати дефекти на поверхні машини. Передбачається можливість для успішного відновлення структури покриття транспортного засобу. Більш того, таке відновлення автомобільного покриття гарантується, по крайней мере, на 6 місяців (півроку).
Рідке скло завжди готове порадувати ефективною роботою, в результаті чого воно успішно використовується для захисту машин від агресивного впливу реагентів, солі, які традиційно використовуються для обробки дорожніх покриттів взимку.

У чому полягають переваги рідкого скла?

Сучасні виробники намагаються схилити до використання рідкого скла, але чим обумовлена така ситуація? У чому все-таки полягають основні переваги пропонованої продукції?

Передбачається довговічність рідкого скла, в порівнянні з іншими полиролями. Присутній стійкість до 100 мийок.
Передбачається успішна взаємодія з автомобільним покриттям, яке стає міцнішою. В результаті будь-які фактори перестають бути небезпечними.
Рідке скло дозволяє надати кольором автомобіля оптимальну глибину. До того ж вік транспортного засобу не грає будь-якої ролі. Машина обов'язково придбає оновлений зовнішній вигляд.
Присутня можливість зменшити частоту миття машини після обробки рідким склом. Це обумовлено можливістю відштовхування вологи і бруду.
Для миття автомобіля не потрібно використовувати спеціальні шампуні навіть, якщо автомобіль виявиться забрудненим.

У чому полягають недоліки рідкого скла?

Висока вартість. Цей недолік є основним.
Робочі заходи по обробці машини можуть проводитися тільки професіоналами.
Старі машини потрібно попередньо обробити.
Протягом першого тижня після обробки рідким склом автомобіль можна буде мити.
Для покриття буде потрібно кілька годин. Для прискорення процесу можна використовувати спеціальні лампи.