Состаріваніє оббивки салону є досить неприємним, але цілком природним явищем для будь-якого автомобіля. Виправити цю ситуацію допоможе перетяжка салону. Компанія «Лідер Кар» радить надавати виконання даної процедури тільки фахівцям в цій області. Протягом 10-ти років, компанія «Лідер Кар» надає послуги з перетяжки салону і ремонту оббивки елементів салону автомобіля.
Обшивка салону фіат добло - ЮАО Москви
Екокожа виконана з високотехнологічного матеріалу, який може змагатися з натуральною шкірою. Екокожа не тягнеться, не замерзає, не ковзає. При цьому вона відмінно пропускає повітря (дихає). А це тільки плюс для торпеди. Обшивка салону фіат добло.
Алькантара на торпеді підкуповує багатим видом і швидкої обклеюванням, оскільки виконана на клейовий основі. Безліч квітів дозволяють підібрати матеріал на будь-який смак. Візуально алькантара притягує увагу навіть більше, ніж шкіра, своїми найтоншими ворсинками розташованими в хаотичному порядку.
Що стосується велюру, то він більше користується популярністю у більш зрілих людей, ніж у молоді. На сьогоднішній день його активно витісняють інші, більш досконалі матеріали. Велюр дуже швидко стирається і втрачає первісний вигляд, навіть при середній експлуатації авто.
Карбон як не можна до речі доводиться для обклеювання торпеди. Ця сучасна плівка, отримала велику популярність в останні роки. У деяких випадках карбон комбінують з яким-небудь іншим матеріалом. Для правильного комбінування потрібен хороший смак, саме їм мають дизайнери нашого автосервісу.
Обшивка салону фіат добло на Каширському шосе
Процес перетяжки панелі автомобіля досить простий, але вимагає певних навичок. Він полягає в наступному:
Повністю вишкурівается панель.
Забираються всі нерівності (задираки, горбки, задирки), для того, щоб шкіра лягла правильно і виглядала на вищому рівні.
Створюється лекало за розмірами деталі, за допомогою малярного скотча і ножа.
Скотч з розмірами переноситься на папір для викрійки.
Отримане лекало на папері вирізається ножицями, при цьому залишається припуск на шов в 5 міліметрів.
Попередньо робиться примірка лекала до самої панелі.
До панелям, які складаються з безлічі складових частин, застосовується той же принцип, тільки до кожної частини індивідуально.
В результаті виходять готові паперові трафарети для викрійки.
Здійснюється кройка шкіри за лекалами.
Зшивається шкіра, при необхідності робиться декоративний шов.
Краї швів підгинаються і проклеюються, при необхідності простукують маленьким молотком. Занадто довгі краї усуваються ножицями.
Деталь обезжиривается будь-яким знежирювачем (наприклад, «supercolle»).
На панель і на шкіру рівними шарами наноситься клей.
Підсушується 5-10 хвилин.
Шкіра кладеться на панель і приклеюється під впливом температури технічного фена (будь-які можливі складки розгладжуються феном).
В кінці роботи деталь повторно прогрівається феном, для кращого склеювання (клей активізується тільки при температурному нагріванні).
Для прострочки шкіри у нас застосовуються армовані нитки, які є дуже міцними і надійними. Наші фахівці перетягують деталі з високим професіоналізмом і дають довгострокові гарантії як на шкіру, так і на кожзаменители.
