Отже, друзі, попередній гос навики дуже любив чорний колір. Особисто я впевнений, що на американській машині, тим більше на чорній, хром повинен бути обов'язково, а фари повинні бути червоними # 33; Тому кілька запитань:
1. Задні ліхтарі затоновані лаком. Чим його змивати? Начебто є спец засіб - Motip Backlight remover. Користувався хтось?
2. Задня хромована рамка номера пофарбована в чорний колір. Чим змити з неї фарбу?
3. Релинги на даху затягнуті плівкою "під карбон" легко вона знімається?
4. На дзеркалах кЕтайскіе хромовані прочуханки, які за одну зиму придбали абсолютно непривабливий вигляд. Вони тримаються на двосторонньому скотчі. Я так розумію, що якщо їх віддерти, шар скотча залишиться на фарбованої поверхні дзеркал. Як його видалити без наслідків для фарби?
1. одні фари відтирав просто бензином, інші ні чим не вийшло - тупо поміняв а старі викинув. щодо спец кошти - не знаю НЕ юзал.
2. нормальному хрому від розчинника або бензину нічого не буде. спробуй =)
3. залежить від того скільки ця плівка там наклеєна. може легко відійти. а може вже ссохлась і доведеться іпаца. в будь-якому випадку чим тепліше буде - тим легше буде зніматися. якщо почне рватися - спробуй феном погріти.
4. расворітель - може попсувати лак - бензином - шансів набагато менше .. =)
Отже, друзі, попередній гос навики дуже любив чорний колір. Особисто я впевнений, що на американській машині, тим більше на чорній, хром повинен бути обов'язково, а фари повинні бути червоними!
У тебе фари вже пофарбовані в червоний або ти сам будеш фарбувати
1. Задні ліхтарі затоновані лаком. Чим його змивати? Начебто є спец засіб - Motip Backlight remover. Користувався хтось?
2. Задня хромована рамка номера пофарбована в чорний колір. Чим змити з неї фарбу?
3. Релинги на даху затягнуті плівкою "під карбон" легко вона знімається?
4. На дзеркалах кЕтайскіе хромовані прочуханки, які за одну зиму придбали абсолютно непривабливий вигляд. Вони тримаються на двосторонньому скотчі. Я так розумію, що якщо їх віддерти, шар скотча залишиться на фарбованої поверхні дзеркал. Як його видалити без наслідків для фарби?
1 купи нові
2 см. Пункт 1
3 залежить від того, як давно вони загорнені під плівку. може так статися, що знімеш "під карбон" і будеш фарбувати
4 у малярів є спец. гумовий диск для зняття слідів клею. вони допоможуть. розчинником я б не зловживав
Отже, друзі, попередній гос навики дуже любив чорний колір. Особисто я впевнений, що на американській машині, тим більше на чорній, хром повинен бути обов'язково, а фари повинні бути червоними!
Армен, доведи плиз коротенько свою відповідь по п. 1 і 2!
Фарам легко повернути первоздааний вид пополірувавши їх. Є спецзасоби для полірування (пасти по пластику). Коли отполіруешь - виглядати буде краще нових.
1. Чим стерти фіг знає, але якщо попсуєш, то полірнутися і червоним лаком покрити для ліхтарів, оч червоненькі виходить.
3. Плівку аля карбон віддирали за допомогою фена, віддерли капот, дах і багажник, а де сліди клею були спиртиком відмили.
Отже, друзі, попередній гос навики дуже любив чорний колір. Особисто я впевнений, що на американській машині, тим більше на чорній, хром повинен бути обов'язково, а фари повинні бути червоними # 33; Тому кілька запитань:
1. Задні ліхтарі затоновані лаком. Чим його змивати? Начебто є спец засіб - Motip Backlight remover. Користувався хтось?
2. Задня хромована рамка номера пофарбована в чорний колір. Чим змити з неї фарбу?
3. Релинги на даху затягнуті плівкою "під карбон" легко вона знімається?
4. На дзеркалах кЕтайскіе хромовані прочуханки, які за одну зиму придбали абсолютно непривабливий вигляд. Вони тримаються на двосторонньому скотчі. Я так розумію, що якщо їх віддерти, шар скотча залишиться на фарбованої поверхні дзеркал. Як його видалити без наслідків для фарби?
1. фари точно відмиєш ацетоном звичайним, я вже так робив. виходить довго але якісно.
2. рамка теж відмиється ацетоном або гасом.
3. плівка карбон ваше добре знімається, а залишки клею змий уайт-спіритом.
4. скотч також прибирай уайт-спіритом. на ЛКП слідів не буде.
Червоний лак я б не радив, він вигорає і вид стриманий, так само втім як і чорний лак.
Як було сказано вище змити ніж небудь не дуже агресивним і затерти і заполірувати 3М пастами.
Чим змити і полірувати можна купити в спец магазе для авто фарбування, там все підберуть для цієї справи.
на сучасних машинах хромом є пластик з покриттям під хром, а не хромована металева деталь.
причому хром це в якийсь момент був дуже говіння якості і спучує через рік по нашим гівна клімату.
Червоний лак я б не радив, він вигорає і вид стриманий
А ось і даремно. Є хороший лак, саме для ліхтарів, колір офігенно соковитий. Два роки катаюсь, Керхер з хімією миюся і нічого не вигоріло, не відвалилося і тд
Двосторонній скотч відмочується в бензині і знімається без залишку.
Хром - звичайним розчинником (зняти залізяки, якщо можна, просто про всяк випадок)
ацетон дуже любить рстворять полікарбонат, що використовується для фар і ліхтарів
Хром - звичайним розчинником (зняти залізяки, якщо можна, просто про всяк випадок)
в тому то і справа, що там немає хромованих залозок
Хром - звичайним розчинником (зняти залізяки, якщо можна, просто про всяк випадок)
у мене у самого чорний каприз і всі деталі які були в хромі пофарбувалися в чорний колір. + Чорна тонування.
взагалі заліково. ну звичайно диски які були не зрозумілого кольору стали чорними (мат) + решітка радіатора + тоновані фари задні + накладки на них.
Хром - звичайним розчинником (зняти залізяки, якщо можна, просто про всяк випадок)
у мене у самого чорний каприз і всі деталі які були в хромі пофарбувалися в чорний колір. + Чорна тонування.
взагалі заліково. ну звичайно диски які були не зрозумілого кольору стали чорними (мат) + решітка радіатора + тоновані фари задні + накладки на них.
Отже, друзі, сьогодні на Скунцевском ринку придбав спецзасіб для змивки тоніровочного лаку. Випробував на штатному Навіковском ліхтарі, який був "в нуль" затоновані - відмиває відмінно, тільки ганчірок побільше треба.
Як відітріть ті ліхтарі, що зараз на Навики стоять (світлодіодні -. Але дружині так більше подобається) відзвітуюся.
у мене у самого чорний каприз і всі деталі які були в хромі пофарбувалися в чорний колір. + Чорна тонування.
взагалі заліково. ну звичайно диски які були не зрозумілого кольору стали чорними (мат) + решітка радіатора + тоновані фари задні + накладки на них.