Оцінка збитку після дтп порядок відшкодування, незалежна експертиза

Як часто власники авто після ДТП сліпо покладаються на експертів страхової компанії в оцінці збитку. І після бувають неприємно здивовані: виплати виявляються не адекватні збитку, і доводиться доплачувати зі своєї кишені. Що ж робити, щоб отримати всю належну суму? Відповідь проста: почати з правильної оцінки збитку при ДТП.

Оцінка збитку після ДТП у напрямку страхової компанії проводиться безкоштовно. А в будь-якому іншому бюро збиток порахують за Ваші гроші - готуйте від трьох до семи неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Діапазон суми збитку після оцінки різними експертами може бути дуже широкий: від 50% до 100% реальної вартості ремонту пошкоджень. Якщо різниця буде суттєвою для потерпілого, то він має право звернутися до суду, щоб оскаржити результат і стягнути решту суми зі страховою компанії. А для підготовки до «розлучення» з боку страховиків Вам необхідно виконати наступні дії:

Не покладайтеся на авось. Ще на місці ДТП ретельно прослідкуйте, щоб інспектор ДАІ заніс абсолютно всі видимі пошкодження, включаючи дрібні деталі, в протокол - і не забув написати про можливі приховані пошкодження. Після цього акт огляду (ваш головний документ для надання в страхову) буде той же самий, але розрахунок вийде дещо іншою.

Оцінка збитку після дтп порядок відшкодування, незалежна експертиза

У чому різниця між незалежною експертизою та експертизою від страхової компанії?

Страховики оцінюють за мінімальною вартістю запчастин і нормогодини. Крім того, істотно знижується вартість витратних матеріалів. Зрозуміло, оцінювачам від страховиків вигідніше взяти за базу вартість найдешевшої автодеталі.

Незалежні ж експерти:

1) Розраховують збиток від вартості фірмових запчастин.

2) Чи впізнають реальну вартість ремонтних робіт не з довідника «Поради страховику», а просто зателефонувавши несоклько сервісів.

3) Якщо автомобіль старше 5 років, з кінцевої суми віднімають ще й вартість зносу - при цьому оцінка ведеться за максимальною ринковою вартістю Вашого авто.

4) Правильна експертна компанія завжди розрахує Вам і вартість авто в непошкодженому стані.

5) Якщо автомобіль пошкоджений настільки, що ремонтувати його вже не вигідно, експерти розраховують придатні залишки. Придатні залишки - це вартість непошкоджених деталей атвомобіля, які при повному його крах можна демонтувати і продати. Придатні залишки імпортних автомобілів не повинні мати знос понад 60% (тобто практично знос цього автомобіля в цілому, не повинен перевищувати 60%), а його термін служби не більше 15 років. Для вітчизняних же автомобілів - знос також не повинен перевищувати 60%, але термін його служби не більше 7 років.

Словом, хочете справедливості - провести незалежну експертизу, швидше за все доведеться. І вже з висновком незалежної експертної компанії йти сперечатися з власної страхової фірмою.

Типова форма акту огляду ТЗ

(Повне найменування, організаційно-правова форма, місце знаходження експертної організації / прізвище, ім'я, по батькові (за наявності), місце проживання, дата державної реєстрації фізичної особи як індивідуального підприємця і дані документа, що підтверджує факт внесення до єдиного державного реєстру індивідуальних підприємців запису про зазначену державну реєстрацію)

Акт огляду транспортного засобу № ___

Дата складання «___» _______________ 20__ р

Підстава для проведення огляду _______________________________________________________

Дата огляду «___» _______________ 20__ р

Початок огляду ____ годину. ____ хв. закінчення огляду ____ годину. ____ хв.

Місце огляду _________________________________________________________________________

Мною експертом - техніком _____________________________________________________________

(прізвище ім'я по батькові)

проведено огляд транспортного засобу потерпілого (страхувальника)

(Прізвище, ім'я, по батькові фізичної особи

або повне найменування юридичної особи)

1. Об'єкт огляду - транспортний засіб (дані реєстраційних документів):

Ідентифікаційний номер (VIN): __________________________________________________________

Тип кузова __________________________ Рік (дата видачі) ___________________________________

№ ________________________ робочий об'єм (куб. См) ________________________________________

Шасі (рама) № _____________________ Кузов (коляска) № _____________________________________

Колір (тип) лакофарбового покриття ________________________________________________________

Паспорт транспортного засобу: серія ____________ № _______________________________________

Свідоцтво про реєстрацію: серія ______________ № ________________________________________

2. Інші дані:

Довірена особа власника _______________________________________________________________

Дата ушкодження транспортного засобу ___________________________________________________

Пробіг на дату огляду (тис. Км) _____________ встановлено ____________________________________

Дата початку експлуатації (дата придбання для використання за призначенням) ________________________________________________________________________________________

3. При огляді транспортного засобу ВСТАНОВЛЕНО:

3.1. Ідентифікаційні характеристики і параметри:

Ідентифікаційні характеристики і параметри

Фактичні значення,
опису і характеристики

1. Тип транспортного засобу (кузова)
2. Марка (модель, модифікація) об'єкта експертизи
3. Внесення змін до конструкції
4. Державний реєстраційний номер
5. Ідентифікаційний номер (VIN)
6. Двигун
6.1. Тип двигуна
6.2. Модель двигуна
6.3. Номер двигуна
7. Номер шасі (рами)
8. Номер кузова (коляски)
9. Колір лакофарбового покриття
10. Аерографія або спеціальні написи
11. Шини
11.1. маркування
11.2. Висота малюнка протектора

Додаткові відомості щодо ідентифікації транспортного засобу:
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
(Розукомплектованість, ознаки зміни маркування і т.д.)
3.2. Результати пробного пуску двигуна і перевірки транспортного засобу на ходу ________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
3.3. Наявність (відсутність) слідів ремонтних впливів, що не дозволяють достовірно встановити наявність і характер пошкоджень транспортного засобу
________________________________________________________________________________________
3.4. На транспортному засобі виявлено наступні пошкодження:

Найменування пошкодження (із зазначенням пошкодженого елемента)

Характеристика пошкодження і пошкоджених елементів

3.5. Дефекти експлуатації, пошкодження доаварійний характеру, сліди раніше проведеного ремонту, а також інші фактори, що впливають на результати експертизи
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
3.6. Попереднє встановлення приналежності пошкоджень ТЗ до події, яка має ознаки страхового

________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
3.7. Попереднє визначення способу усунення пошкоджень і трудовитрат на виконання не нормованих виробником ТЗ ремонтних впливів
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
3.8. Попереднє визначення технічного стану ТЗ або його придатних залишків ________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
3.9. Можливі такі приховані пошкодження:
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
(Приблизний розташування і можливий характер пошкоджень)
________________________________________________________________________________________
3.10. Під час огляду взяті такі проби і елементи транспортного засобу для дослідження: ________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________

__________________
(Підпис)
_____________________________________________________
Прізвище, прізвище, ім'я, по батькові (за наявності),
державний реєстровий номер експерта-техніка
На огляді були присутні:
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
(Прізвища, імена, по батькові (за наявності), зауваження і підписи інших учасників огляду)
додатки:
1. Фотографії оглядається транспортного засобу і його пошкоджених зон з письмовими поясненнями, підписані експертом-техніком, ______ штук.
2. Інші документи і матеріали, використані при складанні акта огляду.

вказується джерело інформації, на підставі якого встановлено пробіг з початку експлуатації транспортного засобу: одометр, зі слів власника транспортного засобу, за довідниками (із зазначенням їх найменування та видавничих даних) і т.д.

Помітили помилку на нашому сайті? Будь ласка, повідомте нам про це. Виділіть неправильне слово чи словосполучення мишкою і натисніть Ctrl + Enter