Начитавшись в Інтернеті пристрастей про проникнення в автомобіль зловмисників, посредствам провертання замка дверей викруткою, вирішив запобігти це. Можливі кілька варіантів вирішення даного завдання. Попутно вирішив доопрацювати замок багажника і дверей під ключ від запалювання.
Спосіб 1. На мій погляд Самуї кращий, але вимагає додаткових вкладень на виготовлення. Отже суть полягає в наступному - демонтаж личинки з станини замку і установкою на її місце заглушки виточеної з металу.
Щоб завантажити креслення заглушки, клікніть по іконці файлу, розташованої нижче:
Креслення заглушки для ВАЗ 211x
Спосіб 2. Всередину замків дверей можна залити наприклад епоксидну смолу, тим самим личинка перестане обертатися разом з замком, що запобіжить злам металу і дряпання KRG в області замку. При цьому необхідно залити і отвір для вставляння ключа.
Спосіб 3. Розібрати замок і з личинки вийняти все планки шифру замку. При цьому личинка буде вільно провертатися. Природно тяги відмикання ключем ставити не треба.
Один ключ ВТВЗ машини. Ідея підглянена у іномарок, у них ключ для запалювання, бардачка, спинок заднього сидіння, багажника і іноді кришки бензобака один на все. З огляду на, що на моїй машині ключі від дверей, багажника і запалювання однакові за розміром і бічним пазів, вирішив позбутися від другого ключа на зв'язці. Придбав набір личинок (замків), з метою запобігання випадку нездійсненності задумки, щоб авто не залишилося без замків взагалі. Комплект обійшовся в 230р. Почав з модернізації замку багажника. Вивчивши конструкцію, прийшов до висновку, що вся личинка тримається в замку за допомогою шайби расклёпанной на торці вала. На перший погляд конструкція нерозбірна, але так як у мене другий комплект замків вирішив розібрати. Надфілем Обточити по колу расклёпанний ободок і викруткою на злам зняв фіксується шайбу, при цьому вона трохи погнулися, але потім її легко випрямити або замінити на нову.
Потім необхідно зняти поворотну пружину і ексцентрик тяги відмикання і вставляйте рідний ключ від даної личинки, щоб планки шифру і пружинки не висипається при вийманні личинки. Необхідно також запам'ятати положення ексцентрика щодо прорізи станини замку, інакше при установці на авто тяга відмикання не зійдеться з ексцентриком. Далі можна сміливо витягувати личинку.
Подальші дії по модернізації можна розділити на три варіанти. Трохи слів про теорію відмикання. Сенс в тому, щоб все плаки шифру, при вставлянні ключа були втоплені в личинку, якщо хоча б одна з них не "сховається", то вона буде зачіпати за краї паза станини і личинки не провернеться.
Варіант 1. Щоб добитися повного утапливания планок, деякі необхідно трохи підточити надфілем, але попередньо необхідно підібрати, методом заміни місцями планок. У моєму випадку ключі майже збігалися кількість планок для підпилювання зменшилася. Запам'ятавши стирчать планки, акуратно вийняв ключ, при цьому личинку тримав планками горизонтально підлозі, інакше нижній ряд висипаючи. Підточку необхідно робити на протилежному боці виступаючої частини планки. Деякі планки можуть провалюватися вглиб личинки, це не важливо, головне щоб не стирчали.
Варіант 2. Якщо в гаражі є старі (непотрібні) личинки, то можна розібравши їх, методом підбору домогтися правильного шифру.
Варіант 3. У магазині бачив так звану ремонтну личинку. У наборі є планки з номерами відповідні коду вибитому на ключі або на алюмінієвій пластині. При цьому підбір зводиться до мінімуму, просто береться планка з відповідною цифрою. Ціна ремонтної личинки начебто була 50р.
Збірку виробляв в зворотному порядку, в укладанні необхідно розклепати торець вала для фіксації шайби. Для більш надійної фіксації краще просвердлити отвір у валі і нарізати різьбу, болтом притягнути ексцентрик, але обов'язково з шайбою-гровером, щоб виключити вигвинчування.
При монтажі пошкодив гумове кільце фіксує скобу-пружину замку. Похід в магазин за новими запчастинами не увінчався успіхом, через їхню відсутність. Більш того продавці стверджували, що даних деталей взагалі не буває в продажу, це мене ще більше засмутило, але на вітрині з деталями від "класики" випадково побачив подібну деталь. Порівняв з зразком, все збіглося, тож деталь один в один від ВАЗ-2105. Гумка теж підходить.