Одяг трейсера повинна бути не тільки зручною, але і легкою. Ви не повинні витрачати зайвий раз енергію на те, що б тягати на собі важезні лицарські обладунки або кожух свого дідуся. Вашої власної ваги буде досить, щоб гарненько втомитися за тренування.
Найчастіше зручний одяг для тренувань не дуже красива. Природно краса це плюс, але за це вже залежить від матеріальних можливостей кожного. Головне запам'ятайте, що якщо немає грошей на супердорогу фірмовий одяг, не варто через це відкладати тренування. Ви не на показ мод йдете, і ваша мета на тренуванні - чогось навчитися, саморозвинути, а не вразити дівчат своїми гламурненький штанцями.
Кросівки - дуже важлива частина вашого одягу. З вибором кросівок не варто поспішати, краще зайвий день подумати, чим потім цілий рік обламуватися.
Є кілька критеріїв, на які варто звернути увагу, вибираючи кросівки:
Тип кросівок. Кросівки повинні бути біговими. Це найоптимальніший варіант, що поєднує в собі легкість і зручність.
Амортизація. Найголовніша річ у кросівках. Нам доводиться багато стрибати, тому амортизація повинна бути хороша. Як визначити? По-перше різні фірми використовують різну амортизацію, деякі використовують повітряні камери в п'яті, ASICS використовують їх запатентований винахід - гель. У цьому сенсі амортизація у ASICS, напевно буде кращою. Якщо не вдаватися в подробиці системи амортизації, то на вигляд її можна визначити подивившись на п'яту кросівка. Гума в цьому місці повинна бути досить товстою. Спробуйте стиснути п'яту, як ніби кросівок в цей момент приймає на себе удар. Якщо гума дуже м'яка, то це не добре. Чим більше будете стрибати, тим раніше вона зноситься. Так що гума повинна бути пружною, але пружною. Краще вибирати кросівки на пінці. Хоча і саме амортизоване місце в кросівках і є п'ята, добре мати амортизацію по всій ступі. На вигляд визначити чи є у кросівок амортизація передньої частини стопи, можна подивившись на все ту ж товщину підошов і, перевірити її пружність.
Корпус кросівка. Оскільки ноги трейсера, дуже багато контактують з різними поверхнями, то зовнішня оболонка повинна бути найбільш винослівой.Беговие кросівки найчастіше роблять легкі і вентильовані, чому зверху ставлять сітку, яка швидко рветься. Намагайтеся вибрати ті кросівки у яких ця сітка чимось укріплена (наприклад паралон). Замінювати сітку шкірою теж не варто, тому що на тренуванні ніг потрібно «дихати». Більшу увагу варто звернути на ніс, тому як ця частина найбільш частіше стикається з поверхнею. Ніс повинен бути укріплений дуже добре. Відмінним варіантом є гумова наліпка в тому місці, де пальці. Надійно, і ковзати, не буде. Зверху стопи корпус теж повинен бути міцним. Загалом намагайтеся вибрати кросівки з якомога міцного і щільного матеріалу, але особливу увагу приділяйте носку, тому як на нього йде основне навантаження.
Підошва. Найголовніша якість підошви - це зчеплення з поверхнею. Так як трейсер має справу з різними поверхнями і далеко не всі з них є плоскими і гладкими, то і підошва пряма і гладка нам не підійде. Найоптимальніший варіант це підошва з гумовими шпильок або, пухирцями. Дуже важливо щоб підошва не була дуже твердою, подібної пластмасі. Така буде ковзати!
Можете вірити, можете ні, але свої перші кросівки я купив дуже дешево на Центральному ринку, і успішно протренировали в них цілий рік. Звичайно вони дуже сильно зносилися, але викидати їх я до сих пір не наважуюся. Нехай стоять, як музейний експонат :)
Натиснути для збільшення
За бажанням можна додати рукавички і напульсники. Думаю ці предмети одягу в описі не потребують.
На останок додамо, що вище всіх критеріїв безпеку і зручність. Так що ці дві умови повинні бути верхньої рамкою при виборі одягу. Вибирайте з розумом, а потім отримуйте задоволення від всіма нами улюбленого Паркура!
Статтю склали: Сіваконь Артем, Ржавітін Антон
Інші новини по темі: