Перед початком туристичного сезону бортпровідниця однієї з авіакомпаній Аліна Павлова розповіла «Комсомолці», скільки люди готові віддати за один перекур на борту і чи є в літаку парашути
Відпускники в літаку не церемоняться. Фото: Фото Тимура ХАНОВА.
Як стати бортпровідником
Тривалість навчання залежить від компанії, куди ви пішли працювати. Як правило, це від одного-двох місяців на землі і одного в повітрі. Стажисту необхідно налітати за цей період від тридцяти до сорока годин. Найскладніше - це перша співбесіда. Тебе постійно намагаються поставити в стресову ситуацію - можуть накричати, що одяг на тобі пом'ята або зачіска огидна. Перевіряють, наскільки розвинене самовладання. Без цієї риси характеру на борту літака робити нічого. На зовнішність особливо ніхто не дивиться, так само як і на зростання - беруть і невисоких. А ось у повної людини влаштуватися бортпровідником шансів практично немає.
Зараз більшість йде працювати в авіакомпанію заради грошей. Тих, кому просто хочеться літати, практично немає - романтиків в наші дні не залишилося. Зате зарплата вражає - від п'ятдесяти до сімдесяти тисяч в місяць. Залежить вона від дальності і кількості польотів. Деякі дівчата йдуть для того, щоб познайомитися з багатими чоловіками - пасажирами бізнес-класу. Аліну чотири рази за рейс звали заміж.
- Летіла якась хокейна команда, - розповідає дівчина. - Один впав на коліна і слізно просив руки і серця. І так кілька разів.
І сексом займаються, і смолять в туалетах
Зараз входить в моду купувати електронні сигарети. Але палити серед інших пасажирів все одно заборонено.
- Можна в туалеті, або відводимо на кухню. Все це, щоб не провокувати інших курців, у яких немає можливості затягнутися, - говорить Аліна.
Деякі по-справжньому лізуть на стінку без тютюну.
- Чи готові на все. Мені пропонували і п'ять тисяч, і сім тільки за можливість покурити десь на борту. Знаю, деякі дівчатка беруть такі гроші. Спокуса велика. Тим більше є спосіб покурити: потрібно взяти рулон туалетного паперу, покласти на слив в раковині, опустити сигарети в отвір посередині паперу і курити туди. Всмоктується дим дуже добре, - ділиться секретом дівчина.
А ось сексом, як у фільмах, займаються рідко.
- Я особисто не перешкоджаю цьому. Нехай роблять, що хочуть. Буває і в салоні щось подібне, під пледами. Тут все на людській совісті і розбещеності. Взагалі особливо не ганяємо нікого. Тільки якщо люди неприємні.
Пояснюємо: ми не раби
На заняттях вчать багато чому. Як влаштований сам літак, як надати першу допомогу. Що робити, якщо у людини напад епілепсії, і навіть як приймати пологи. Обов'язково потрібно вміти плавати, на випадок падіння в воду. На жодному пасажирському літаку немає парашутів, навіть у пілотів.
- Ще нас практично не вчать, як «обслуговувати» пасажирів, - зізнається Аліна. - Ми ж не офіціанти в повітрі. Ми відповідаємо за безпеку на борту повітряного судна. На жаль, багато хто цього не розуміють, особливо в Росії.
Можуть розмовляти в наказовому тоні, з матерком.
- З застиглою усмішкою на обличчі говоримо, що ми все-таки не прислуга і не раби. Але на конфлікт йти не можна, нервувати ми нікого не повинні. Пам'ятаю, на мого колегу якось напав на борту п'яний мужик. Весь в татуюваннях. Кричить, що йому плювати на все, він тільки відсидів. Почав душити хлопця, а той йому: заспокойтеся, будь ласка, вистачить, сядьте на місце, - зітхає дівчина.
fb vk tw gp ok ml wp
Худенькі дівчата завжди в пошані. Фото: Худенькі дівчина завжди в пошані.
П'ють, бо страшно
З алкоголем на борту - окрема пісня. Аліна зізнається, що якось раз навіть приносила пляшку джина ... для пілота.
- Страшно, звичайно, але командир екіпажу, сперечатися з ним не можна, - каже бортпровідниця. - А так п'ють майже всі. І до польоту, під час, а деякі, думаю, і після. Більшість - бо страшно. Інші, тому що відпустка, подорож - треба ж відсвяткувати. Ми в салоні продаємо алкоголь. На кожному рейсі є візок, де можна купити горілку, віскі, пиво та інші продукти. Ми отримуємо відсоток з продажу. Намагаємося продавати тверезим і адекватним людям.
Аліна зізнається, бувають дуже неприємні випадки.
- Можуть, вибачте, описатися прямо в кріслі. Був один, який штани зняв і своїм достоїнством почав трясти. Жах. Але бувають цілком милі пасажири напідпитку. Пропонують чашечку кави після польоту випити, дуже ввічливі і чемні.
Взагалі іноді на борту присутні співробітники авіаційної безпеки. Це як охоронці в нічному клубі або кафе. Їх завдання втихомирювати зарвалися пасажирів.
Якщо таких на літаку не виявилося, їх обов'язки переходять, природно, до нас. Останнім часом на борту завжди є чоловіки-бортпровідники. Просимо їх допомогти, якщо немає - то самі. Нас цього теж вчать, - відверто каже дівчина.
Перш за все потрібно спробувати посадити бешкетника на місце. Для цього використовують спеціальний прийом - ліктем або руками штовхають людину різко вниз. Також можна вдарити ребром долоні по підборіддю.
- Я зі заколотниками на практиці не стикалася, - зізнається Аліна.
Ще один ефективний спосіб - це зв'язати спеціальної пломбою.
- Довелося одного пасажира скрутити. А він почав повзти по салону, як гусінь, і кричати «Допоможіть!». Перелякав всіх, - сміється бортпровідниця.
На особисте життя залишається мало часу
Викликають на рейс зазвичай за два дні. Мінімально - за добу. Завжди є провідник-резервіст, якщо раптом хтось прийде не в належному стані. Можуть навіть за неголеність і погано зав'язаний хустку зняти з рейсу.
- Одну дівчинку змусили згризали накладні нігті - з ними на борт не пускають, - каже Аліна. - Все це перевіряють на польотному брифінгу за два з половиною години до вильоту літака. Там же розподіляється, хто за що відповідає на борту. Озвучують, скільки пасажирів, чи є серед них інваліди, діабетики.
Часто виникають внутрішні конфлікти. Але це, як правило, серед дівчат. Тут є конкуренція. Бортпровідниці в чергу шикуються, щоб обслуговувати бізнес-клас. За політ там можна заробити до тридцяти тисяч чайових.
- Часто боїмося сексотства, - ділиться секретом дівчина. - Наприклад, я не пересаджую пасажирів з економ-класу в бізнес. Можуть здати, але взагалі це практикується. Причому за кілька тисяч рублів. Іноді можуть безкоштовно, якщо людина летить з зовсім неприємними людьми і ввічливо попросить про пересадку.
Чи прийме як таких немає. Обов'язково першим на борт входить чоловік. Пілот, бортпровідник - неважливо.
- Багато хто вважає, що обов'язково потрібно захопити ще що-небудь з літака. Алкоголь, що не випили в бізнес-класі. А також соки, води, печиво. Все, що не Розпаковано було. Все відкрите, звичайно, виливається і викидається, - почервонівши, говорить Аліна. - Вести особисте життя з нашою роботою важко. Можна тиждень провести в іншому місті, чекаючи рейсу. А можна хоч кожен день літати. Багато зустрічаються один з одним, так простіше. Іноді трапляється, що проводиш одинадцять днів де-небудь за кордоном. У Мексиці. наприклад, і це здорово, звичайно. Ще у нас є такий позитивний момент, як сервісний квиток. По ньому можна літати в якості пасажира всього лише за десять відсотків від вартості квитка у всі кінці світу. А ще можна за ті ж гроші провезти з собою друга або подругу. Так що дружите з бортпровідників.