Огляд експерта: CRAFT - чоловіча велоодяг
Огляд велоекіпіровкі Craft.
За останні три роки колекція велоодягу Craft стала досить великий. Уже спокійно можна підібрати собі повноцінний монобрендовий набір велоформу, що відповідає всім останнім тенденціям в велоспорті.
Нижче я опишу ті речі, якими користуюся сам, і постараюся прикинути чого мені не вистачає для повного монобрендового набору.
Я заздалегідь припускаю, що читачі даного матеріалу вже знають про основи спортивного одягу, про трехслойность і все таке, тому про це писати я не буду. Крім того, велосипедні звичаї, як правило, не мають на увазі обов'язкової тришаровий, особливо в теплу пору року!
Почнемо по порядку.
Далі я міг би написати про термобілизну з довгим рукавом, але влітку я його ніколи не використовую. Одягаю або велоджерсі з довгим рукавом, про які йтиметься нижче, або окремо взяті рукава.
Другим і останнім шаром, в переважній більшості випадків, є хороша велоформу.
Традиційні три рівня в лінійці Craft дозволяють підібрати комплект під будь-який рівень підготовки і гаманець.
Само собою, чим дорожче - тим крутіше, але і футболки серії Active є вже досить хорошим придбанням. Тканина добре дихає і крій правильний!
За памперсам або, як їх називають в каталозі Craft, велоседловінам, важко порекомендувати щось конкретне. До жодного з них у мене не було нарікань, топові дуже гарні, а велика різниця між жіночими і чоловічими памперсами наводить на думку про дуже серйозну опрацювання питання.
Зазначу тільки те, що дівчата спокійно можуть вибирати чоловічі памперси, хоча з жіночими їм повинно бути зручніше, а ось навпаки робити не варто - жіночі памперси зазвичай нижче спереду.
Коли ви вибираєте велоформу - раджу не переборщувати з розміром. Форма повинна сидіти досить щільно, для маунтинбайку можна вибирати більш вільні комплекти, але на шосе все повинно сидіти ідеально!
Ну і ще раз маленька пам'ятка - велотруси завжди одягаються на голе тіло! Взагалі завжди, ніяких винятків не існує. Ніякого нижньої білизни під велотруси бути не повинно, навіть самого суперспортивним!
Тепер перейдемо до інших речей, про які мені хотілося б розповісти.
Merida Russia використовує два види дощовиків.
Перший це більш важкий дощовик EB TECH з колекції Elite. Це відмінний вибір на весняні тренування і тренування в дощові дні, які іноді бувають необхідні. Чисто велосипедний крій, що передбачає велосипедну посадку, подовжений низ, рукава на липучках і прекрасна мембрана роблять цю куртку ідеальної. Це єдиний дощовик на моїй пам'яті, в якому я не прею, про те, що він практично непромокальні, навіть говорити не буду.
Дорого, але грошей своїх коштує.
Другий це більш легкий дощовик-вітровка з серії Perfomance Bike Featherlight Jacket.
Ці зелені, в нашому випадку, вітровки ми регулярно використовуємо на багатоденці в горах. Вони дуже легкі і компактні, упаковуються самі в свою кишеню і місця займають не більше, ніж вітрозахисний жилетка. Тканина захищає і від вологи, і від вітру і має вентиляцію в необхідних місцях. Наявність цієї куртки в задній кишені джерсі сильно заспокоює на старті довгих етапів з великими перепадами висоти, пару раз вона мене сильно рятувала.
Іноді буває так жарко, що піт з під шолома заливає окуляри і очі.
Від цього прекрасно рятує пов'язка Cool. Вона не з велосипедної колекції, а й на велосипеді буває дуже і дуже корисна. У ній не жарко і комфортно.
Про гольфи Body Control я вже писав - відмінний засіб для відновлення і для далекої дороги на змагання. За міжнародними велосипедним правилам брати участь в змаганнях в таких шкарпетках заборонено, але на локальних стартах багато так роблять.
Великою радістю особисто для мене є поява в лінійці гетр Body Control. Думаю, це буде прекрасним вибором в спекотні літні дні.
Велосипедні шкарпетки у Craft теж дуже гарні - щільно сидять, чи не вовтузяться на нозі, забезпечуючи хороший контакт з веловзуття. Головне, правильно підібрати розмір.
Вибір рукавичок - особиста справа кожного. У різних виробників різний крій, тому рукавички краще міряти в магазині. Вони повинні сидіти досить щільно.
В даний час в маунтинбайке не прийнято використовувати рукавички з короткими пальцями, а на шосейники прийнято кататися або без рукавичок, або як раз в коротких.
Craft пропонує і ті, і інші.
Шосейна кепка GRAND TOUR виглядає досить забавно. Але ця форма перевірена десятиліттями. Кепки одягаються під шолом в дощову погоду, в них тепліше, а маленький козирок прекрасно захищає обличчя та окуляри від бризок, так як на шосейних шоломах козирків не буває. Не прийнято.
Шорти з вбудованим памперсом для катання стають дедалі популярнішими.
Так звані baggy shorts з'являються навіть на трасах Кубка Світу.
Велошорти PB TRAIL - прекрасний вибір для трейлового катання або просто розслабленого катання по місту.
Знаю, що багато хто не люблять використовувати облягаючі велотруси для поїздок у справах, в магазини і т.п. У цьому випадку такі шорти стануть прекрасним вибором - всередині відстібаються труси з памперсом, в них зручно крутити, а зовнішній вигляд на рівні.
Само собою, в потрібних місцях там еластичні вставки, шорти не сковують рухів і кататися в них приємно і легко.
Останнім часом я часто одягаю їх на спокійні покатушки.
Якщо відстебнути внутрішні велотруси, то ви просто отримаєте стильні шорти.
Експерт, найсильніший MTB гонщик-любитель в Росії Олексій Пічугін.
Член команди Merida Russia
