Можна сказати, що Олександр Анісімов - льотчик з неймовірним талантом, сьогодні несправедливо забутий. Найчастіше згадки про нього можна зустріти в чужих мемуарах. Друковані видання згадують про це легендарного льотчика-винищувачі практично завжди побіжно і лише як про кращого друга іншого, більш відомого радянського льотчика - Валерія Чкалова.
Такий стан справ зовсім несправедливо, оскільки Анісімов Олександр -летчік-випробувач, біографія якого заслуговує на увагу, а сам він гідний того, щоб про нього пам'ятали.
Олександр Анісімов - льотчик. Біографія, короткі дані, що збереглися до наших днів
На жаль, до сьогоднішнього дня інформації про сім'ю, дитинство і юність людини, якого за життя не соромилися називати геніальним льотчиком, збереглося дуже мало. У деяких джерелах датою його народження вказується 16.11.1897 року, в інших - 16.07.1897 року. Достеменно відомо, що на світ він з'явився в маленькому селі під назвою вз'езда, яка зараз територіально відноситься до Новгородської області.
Історія родини
На жаль, подробиць з юності Анісімова до наших днів не збереглося. Можливо, якісь цікаві та значущі факти зберігаються досі в архівах, але вільного доступу до них немає. Відомо, що його сім'я була бідною, оскільки вона була в списках організації в'їзного робочої сили. Олександр Анісімов (льотчик, талантом якого в майбутньому будуть захоплюватися тисячі) разом зі своїми братами і сестрою Олександрою, в цьому списку були позначені як сім'я бідняків.
До такого плачевного стану главу сімейства і батька майбутнього льотчика-випробувача, Фрола Яковича, привела революція. До цього, він був вельми великим і успішним підприємцем-купцем, основною сферою заробітку якого була обробка льону. Але після революції він спочатку був заарештований, а потім і розстріляний. Така ж доля спіткала і одного з братів Олександра - Василя, розстріляного в 1937 році, а потім посмертно реабілітованого.
Отримане початкову освіту
Майбутній льотчик Олександр Анісімов (біографія, фото якого наводяться в нашій статті) свого часу навчався в Медведська училище, закінчивши три відділення якого, він продовжив навчання в Новгородському міському чотирикласному училище. Своє навчання в цьому закладі він закінчив у 1912 році і після випуску отримав спеціальність шофера-механіка. Саме їм він і працював в наступні два роки.
Заклик на першу війну
У 1914 році Олександр Анісімов (льотчик, відомий на весь Радянський Союз в недалекому майбутньому, а тоді ще простий звичайний молодий хлопець-моторист) був призваний до лав Російської армії. Оскільки в цей період розгорілася Перша світова війна, хлопець мимоволі прийняв в ній участь.
Відомо, що під час Першої світової Росія швидкими темпами втрачала дуже багато своїх льотчиків при веденні повітряних боїв. Царським урядом було прийнято рішення готувати пілотів з найобдарованіших і кращих солдатів. Показавши себе талановитим мотористом і надійним солдатом, Олександр пройшов відбір і був відправлений на навчання в Петербурзьку льотну школу. Здавалося б, для молодої людини все склалося найкращим способом, і перед ним відкрилися перспективи стати підкорювачем неба (про що багато його однолітків могли тільки мріяти). Але в 1918 році все змінилося.
Добровільний відхід на Громадянську війну
Після того як в 1917 році починається революція, Анісімов вирішує кинути своє навчання. Він приймає рішення йти добровольцем на вразила Росію Громадянську війну. Анісімов мав селянське походження і щиро вірив у світле майбутнє, обіцяне владою Рад. Закономірно, що на війну він відправився воювати за червоних. У 1918 році він стає членом РККА.
Служба в лавах Червоної Армії
Протягом наступного року після приходу на Громадянську війну Олександр Анісімов (льотчик в недалекому майбутньому) служив на Східному фронті і брав участь в боях з чехословацьким корпусом.
Він займав пост старшого авіамоторіста і був приписаний до V Соціалістичного авіазагону. У цій же посаді авіамоторіста, починаючи з 1919 року, він був переведений в I Петроградський авіазагін, який вів бої на Західному фронті з поляками.
продовження навчання
Оскільки після завершення Громадянської війни вищої освіти в авіаційній сфері у Анісімова не було, він відправився на навчання у військово-теоретичну авіашколи, яка розташовувалася в Егорьевске. Досить успішно закінчивши її в 1922 році, він продовжив навчання в Качинської та Московської вищих авіашколах, а в 1924 році він пройшов навчання бомбометання і повітряної стрільби в авіаційній школі Серпухова.
льотна кар'єра
Цей молодий чоловік після завершення свого навчання в короткі терміни зумів стати професійним льотчиком. Протягом 5 років, починаючи з 1928-го, він перебував в НДІ ВПС, займаючись льотно-випробувальної роботою. У 1931 році він пішов на підвищення і був призначений командиром свого загону.
Цей талановитий льотчик-випробувач брав безпосередню участь у випробуванні таких літаків, як І-4 і І-5. Пілотуючи перший винищувач, він брав участь у випробуванні легендарного «Ланки-1».
Спогади про льотчика
Кращим другом Анісімова протягом всього його життя був В. Чкалов, який був його колегою. На жаль, по величезній несправедливості Олександра Фроловича, найчастіше і згадують як одного Чкалова. Але ті, хто пам'ятали самого Анісімова, підтверджували, що він був справді геніальним льотчиком. Технікою пілотування він володів неперевершено, все найскладніші фігури вищого пілотажу, які потребують особливої майстерності, він завжди виконував чисто, робив це дуже невимушено і легко.
Кажуть, що свого часу, Чкалову в Анісімова найбільше подобалося його прагнення пізнавати щось нове в техніці і саме відчувати літаки.
Деякі з тих, хто був особисто знайомий з Олександром Фролович, говорили, що він міг справити враження злобного і агресивного людини, який страждав зайвою самолюбством. Багато в чому така думка обумовлювалося тим, що Анісімов ніколи і ні з ким не хотів ділитися секретами своїх трюків. Він вважав, що у кожного льотчика повинен бути свій неповторний почерк в пілотажі, і кожен повинен виробити його самостійно. Звичайно ж, багатьох це ображало.
При цьому Чкалов, будучи сам по собі повністю відбулася особистістю і пілотом, зумів щиро подружитися з Анісімовим. Цій парочці багато хто заздрив, оскільки вище керівництво прощало їм багато (наприклад, жартівливі бої між собою, які друзі могли влаштувати під час чергових випробувань), з огляду на і поважаючи їх рідкісний професіоналізм.
трагічна загибель
Олександр Анісімов - льотчик-випробувач, який пішов з життя дуже рано, на 37-му році життя. Смерть застала його в небі, але не під час випробування чергового літака, як багато хто міг би припустити. У 1934 році однією з французьких кінокомпаній під назвою «Ше-Нуар» були розпочаті зйомки документальної стрічки «Авіатор». Французи вирішили, що для виконання трюків і для зйомок підходить тільки Анісімов, оскільки вони вважали його повітряним акробатом, людиною-птахом.
Олександр Анісімов (льотчик): особисте життя
Звичайно ж, багатьох цікавлять подробиці особистого життя такого видатного пілота. Але у відкритому доступі інформація про його дружині і можливих дітей відсутній. Кілька років тому на Першому каналі був показаний художній фільм «Чкалов. Крила », який був присвячений історії життя В. Чкалова. Звичайно ж, сюжетна лінія не могла обійтися без кращого друга героя - Анісімова. У фільмі, позиціонується як біографічного, показано, що у Олександра була дружина Марго. Вона була танцівницею і насправді любила НЕ Анісімова, а самого Чкалова.
Після виходу фільму дочка Чкалова, Ольга, спростовувала багато фактів, наведені в цій стрічці. У тому числі вона повідомила, що насправді ніякої жінки під ім'ям Марго ніколи не існувало. За словами Ольги, льотчик Анісімов Олександр (дружина, діти якого викликали інтерес широкої аудиторії) мав єдину кохану жінку на ім'я Броніслава. І, звичайно ж, основну частину його життя займала робота і любов до літаків. На жаль, більш докладні факти з особистого життя цього льотчика невідомі.
Чому ви ніколи не бачили пташеняти голуба? Рушайте на будь-яку міську площу, і, без сумніву, ви побачите сотні голубів, які літають біля перехожих. Але, незважаючи на таку велику кількіст.
