Олександр галушка тор «великий камінь» став пріоритетним проектом для росії

Олександр галушка тор «великий камінь» став пріоритетним проектом для росії

Навколо цього якірного проекту будуть створені й інші підприємства, спрямовані на виробництво супутньої продукції суднобудування техніки. Преференції, які отримають резиденти ТОР, допоможуть в найкоротші терміни сформувати технологічний ланцюжок по будівництву судів, максимально локалізовану на території Росії », - підкреслив Олександр Галушка.

Передбачається, що ТОР «Великий Камінь» стане однією з найбільших суднобудівних верфей не тільки в Росії, але і в світі. Сучасна верф «СК« Зірка »буде випускати судна водотоннажністю до 350 тисяч тонн, елементи морських платформ, судна льодового класу, спеціальні судна і інші види морської техніки. Сума заявлених інвестицій - понад 170 мільярдів рублів. Завершити всі етапи будівництва планується в 2024 році. Тільки суднобудівна верф «Зірка» забезпечить до цього часу близько 7,5 тисяч робочих місць для жителів регіону.

Олександр галушка тор «великий камінь» став пріоритетним проектом для росії

СК «Зірка» отримає підтримку в рамках галузевої держпрограми

В рамках державної програми «Розвиток суднобудування і техніки для освоєння шельфових.

На піку будівництва в даний час знаходяться об'єкти тепло-, електро- і водопостачання. Вся інфраструктура будується за рахунок держави, відповідає за будівництво Корпорація розвитку Далекого Сходу. Обсяг фінансування будівництва становить 3,2 мільярда рублів.

Резидентами ТОР «Великий Камінь» вже стали одинадцять компаній - про це ІА «Дейта.ру» повідомили в прес-службі Мінвостокразвітія. Найбільший з них - ТОВ «ССК« Зірка »з проектом створення верфі великотоннажного суднобудування. Обсяг інвестицій компанії складає 92,9 мільярдів рублів, при цьому на підприємстві створюється понад 5,5 тисяч робочих місць. В даний час компанією реалізовано перший етап робіт: здано в експлуатацію два виробничих об'єкта - блок корпусообробного виробництв і фарбувальні камери, проводиться розкрій металу для пілотних замовлень. Другий етап робіт буде завершено в 2022 році, третій - в 2024 році. На другому етапі будуть випускатися середньотонажні суду, на третьому - великотоннажні.

Ще один виробничий «гігант» - ВАТ «ДВЗ« Зірка »: відомо, що на базі заводу з ремонту та модернізації підводних човнів створюється суднобудівна верф. Обсяг інвестицій підприємства складає майже 52,6 мільярдів рублів, створюється більше двох тисяч робочих місць.

Також резидентами ТОР «Великий Камінь» стали кілька підприємств, що спеціалізуються на будівництві та ремонті житла для співробітників заводів, готелів і об'єктів інфраструктури і технічному оснащенні судів.

Схожі статті