Про те, як громадські протести стримують розвиток міста, про бюрократичних бар'єрів, а також про комплексний освоєнні територій та про перспективи розвитку малоповерхової забудови розповів в інтерв'ю генеральний директор СРО А "Об'єднання будівельників СПб" Олексій Бєлоусов.
У суботу на Марсовому полі пройшов градозащітного мітинг. Як ви ставитеся до громадського регулювання забудови, зокрема протестам, мітингів проти якихось окремих проектів?
Забудовники не гребуть гроші лопатою. Співвласник холдингу RBI про розміри маржі і нових проектах
- Скажу так: людей, які протестують проти будівництва поруч зі своїм будинком або у дворі, можна зрозуміти, тому що це безпосереднім чином впливає на їх життєвий уклад. Але коли питання стосується комплексного освоєння територій, коли протести починаються проти проектів будівництва буквально в чистому полі, то це дивно. Здавалося б, треба радіти: місто розвивається, з'являється нове сучасне житло, куди можуть переїхати молоді сім'ї з дітьми. Причому в даному випадку мова йде про малоповерховому житло - для Петербурга це рідкість. Це якраз приклад поліпшення якості життя. При цьому проект підготовлений за всіма правилами, з усіма погоджено - з містом, аеропортом. Пулковська обсерваторія згодна. Ніяких порушень з точки зору наукової діяльності це не несе - про це, до речі, на днях заявила спеціальна робоча група РАН. Але при цьому виникає якась хвиля протесту, яка не пов'язана ні з якістю життя, ні з впливом на науку. Можливо, це якісь політичні мотиви.
В такому випадку чим керуються городяни, виходячи протестувати?
Чи є легальні способи у жителів міста впливати на містобудівну політику?
На підготовку і узгодження проектів йдуть роки. Чи є поліпшення в ситуації з бюрократичними процедурами в сфері будівництва?
- Перспективи, безумовно, є. Міське уряд активно займається цією проблемою, з минулого року цю роботу очолив губернатор міста. Є результати, але є і до чого прагнути. Зокрема, дуже серйозною проблемою є затвердження проектів планування територій. Так, незважаючи на численні звернення нашого об'єднання, до сих пір не внесені необхідні зміни до постанови уряду про порядок погодження та затвердження ППТ. Зокрема, не створено погоджувальна комісія, яка могла б врегулювати різноспрямовані вимоги, які виникають у комітетів при комплексному освоєнні територій. Наприклад, комітет за освітою хоче побудувати школу, по транспорту - розворотне майданчик, а з благоустрою - снігоплавильну камеру. І все це в одному місці. Бігати й з усіма домовлятися доводиться інвестору, хоча насправді це проблема міської влади, і вони повинні визначати те, як буде розвиватися територія.
Як надалі розвиватиметься міська забудова?
- Що нам залишає законодавство з точки зору забудови Петербурга? У центральній частині міста не можна будувати, і ми це розуміємо. Ми, як і всі, хочемо зберегти прекрасну спадщину Петербурга і, будучи будівельниками, активно беремо участь в реконструкції історичних будівель.
Які інструменти у нас залишаються? Редевелопмент промислової забудови рухається дуже важко і важко. Там дуже багато об'єктів у федеральній власності, при приватизації заводи часто були розділені між десятками і сотнями власників, і об'єднання активів вимагає великих витрат. Багато з промислових будівель знаходяться в кварталах, прилеглих до історичного центру міста, в зв'язку з чим теж виникають певні обмеження. Другий варіант - реновація п'ятиповерхівок, яка теж йде непросто. Фактично залишається тільки комплексне освоєння нових територій. Саме воно є основним трендом і в найближчі роки буде домінувати.
При дефіциті ділянок в межах міста будівельники прагнуть по максимуму використовувати землю і будують високі будинки.
Чи є в такому разі перспективи у малоповерхового будівництва?
- Якщо ми подивимося на розвиток таких столиць, як Гельсінкі, Стокгольм, то практика будівництва малоповерхових міст-супутників з високою екологічною складовою - це головний тренд, який там існує. І не тільки на Півночі, а й у Центральній Європі. Це дуже стильне напрямок. І ми бачимо, що малоповерхове житло вибирають багато людей, які вже пожили в центрі міста і розуміють всі проблеми, пов'язані з цим: транспортна доступність, парковки, екологія, відсутність місць для прогулянки. Альтернативою може стати малоповерховий місто-супутник, що вирішує всі ці питання. Відхід від високоповерхових будівництва, яка призводить до утворення міст-мурашників, - це велика перспектива, це такий формат, в якому багато, в тому числі заможні петербуржці, захочуть в майбутньому жити.
СРО "Асоціація" Об'єднання будівельників Санкт-Петербурга "