Нерідко водії стикаються з такою проблемою як: подряпини на кузові автомобіля. Найчастіше такі залишаються від парковки, перестроювання або просто від гілок, які зачіпають кузов під час руху. Звичайно ж, водій, який не дуже піклується про свій автомобіль, що не додасть цьому значення і буде їздити далі. Але є такі водії, які кожну подряпину на кузові своєї машини намагаються усунути. Спеціально для другого типу водіїв був придуманий олівець для видалення недоліків на кузові автомобіля.
різновиди
Варто зазначити, що сьогодні існує декілька різновидів олівців і маркерів для видалення подряпин з кузова автомобіля. Для того, щоб вибрати потрібний маркер або олівець, потрібно оцінити пошкодження на їх глибину і довжину. Бувають такі подряпини на кузові машини. від яких згодом піде іржа, а є такі які можна навіть не помітити спочатку, в будь-якому випадку видаляти їх потрібно негайно. Отже, на підставі того, що існують три основних ступеня недоліків фарби автомобіля, були розроблені три основні типи маркерів і олівців для видалення сколів з фарби.
Перший тип - це олівець для косметичного ремонту автомобіля. Такий маркер застосовується в таких випадках, коли на кузові і пластиці залишилися непомітні подряпини від гілок, які зачепив водій при їзді. В основі цього маркера є тонкий стрижень, через який з корпусу маркера випливає рідкий лак для закладення всіх нерівностей фарби. Після такої обробки подряпини на кузові і пластиці автомобіля не помітні.
Другий тип - це воскові олівці. Вони нагадують дитячі воскові олівці для малювання. По суті, за складом вони практично не відрізняються. Такі олівці виготовляються на основі справжнього воску і воску, який отриманий хімічним шляхом.
За рахунок того, що до складу входять різні хімікати, вони бувають різних відтінків, завдяки чому кожен водій може підібрати потрібний для свого автомобіля і його елементів з пластику.
Для того, щоб зв'язалися метал і частки воскового олівця в складі присутній спеціальне масло. Крім того, що він використовується для підфарбовування на металевих деталях, він здатний усунути недоліки на елементах кузова, виконаних з пластика. Цей тип використовується в тих випадках, коли відколи на фарбі трохи глибше, ніж від випадкового торкання гілок. Наприклад, таким восковим олівцем можна зробити підфарбовування подряпин, які були нанесені цвяхом або ключем на кузові. Деталі автомобіля, такі як: бампер, кришки дзеркал, молдинги і т.д. виконані з пластика, а це значить те, що вони є менш захищеними. Проти подібних ушкоджень можна використовувати спеціальну бронюючу плівку.
Третій тип нагадує жіночий лак для нігтів. Насправді на вигляд можна спочатку навіть не відрізнити. Такі засоби застосовуються, коли на фарбі настільки великі подряпини, що весь шар лакофарбового покриття знятий до металу або серйозно пошкоджено пластик. Такий лак проводиться різних відтінків, що дозволяє підібрати потрібний колір для свого автомобіля і деталей з пластику.
Слід враховувати при виборі такого лаку виробника. Наприклад, щоб зафарбувати подряпину на російській машині, потрібно і брати лак російського виробника.
Лаки є практично для всіх автомобілів. Справа в тому, що кожен виробник має свої набори палітри і кольору можуть відрізнятися. Навіть якщо спочатку перехід практично не помітний, то на світлі і при їзді слід буде серйозно видно. Тому для того, щоб використовувати цей тип при зафарбовуванні подряпин, потрібно уважно підбирати колір.
Спосіб застосування
Щоб правильно зробити процес видалення подряпини зі своєї машини, потрібно зробити все правильно і за алгоритмом. Нерідко на маркері або олівці є коротка інструкція до застосування. Шкода, що багато водіїв не читають її, грунтуючись на те, що і так все зрозуміло. Однак це не так, проста дія, як здається на перший погляд, можна зробити неправильно.
- Насамперед потрібно висушити поверхню і обробити її.
- Друге, що потрібно зробити, це обробити її наждачним папером середньої зернистості. Якщо вона не сильно глибока, то можна обробити серветками з мікрофібри.
- Третій етап - це знежирення поверхні. Після цього можна приступати до процедури зафарбовування тріщини або відколи.
- Штрихи потрібно наносити тонким шаром. Товщина штриха повинна бути невеликою, щоб не видно було на світлі ці штрихи. Якщо вона не сильно помітна, то для нанесення штрихів можна скористатися зубочисткою. При нанесенні штрихів маркером для видалення подряпин допоміжні елементи не потрібні. Коли на кузові машини помітний скол, то штрихи слід наносити пензликом. Найчастіше для цього використовується стандартна пензлик з лаку.
Головне, що слід зазначити, це те, що при нанесенні штрих олівець не повинен виходити за межі подряпини і не бути вище покриття фарби за все кузова.
Наприкінці слід просто пройтися поліролі по цьому місцю. При правильно виконану роботу подряпину і сліди зафарбовування не повинно бути видно.
підводимо підсумки
Жоден автомобіліст не застрахований від пошкоджень свого транспорту. Це неминуче, і як наслідок, деякі водії намагаються усунути ці недоліки кузова і його елементів з пластику. Для тих водіїв, які намагаються провести видалення подряпин за допомогою штрих маркера, був розроблений спеціальний олівець. Він може бути декількох типів, який з них вибирати, повинен визначити водій, перед цим оцінивши всю серйозність пошкоджень кузова і елементів з пластику.