Незважаючи на те, що ремонт дощатих підлог досить складний і трудомісткий, побоюватися його не варто. Практично всі необхідні роботи цілком можна виконати своїми руками. Головне - це точно уявляти собі, що потрібно робити і в якій послідовності. Тому розглянемо найбільш типові і часто зустрічаються проблеми, з якими доводиться стикатися при ремонті і відновленні дощатої підлоги.
Скрип виникає як результат тертя один об одного сусідніх мостин, кріплення яких згодом ослабло. Найпростіший спосіб усунути скрип, який з'являється з цієї причини, - ввести в зону тертя якусь підходящу «мастило». Відшукавши «критичний» місце, в щілину між дошками можна насипати і рівномірно втерти жорсткої пензлем, наприклад, сухий порошкоподібний тальк (фото 1). Цей простий прийом дозволяє швидко і ефективно позбутися від надокучливого і дуже неприємного скрипу. Однак ненадовго: так просто не усувається основна причина його появи.
Щоб усунути скрип «радикально», слід зміцнити з'єднання між дошками і лагами, наприклад, підбити в цих місцях цвяхи за допомогою борідка-добойника (фото 2). Якщо ж дошки настилу сильно покороблена, від чого між ними і лагами утворилися зазори, щільно підтягти дошки до лагам можна тільки потужними шурупами (фото 3,4). Обов'язково слід слід закрити лунки від головок шурупів тістоподібної сумішшю дуже дрібної тирси зі столярним клеєм і, коли вона затвердіє, зашліфовивается.
Пошкоджені або сильно стерті дошки настилу час від часу доводиться замінювати новими, так як «косметичні» заходи виявляються малоефективними. Складність виконання цієї роботи пов'язана насамперед з тим, що для настилу використовують, як правило, шпунтовані або фальцьовані дошки. Крім того, при укладанні їх ретельно підганяють один до одного і з досить великим зусиллям згуртовують.
Перш за все необхідно видалити цвяхи, якими дошка або підлягає заміні її частина прибита до лагам. Потім треба зрубати стамескою у видаляється дошки гребінь. Зробити це потрібно дуже акуратно, намагаючись не пошкодити ті дошки, які повинні залишитися на місці. Іноді, щоб витягти стару дошку, її доводиться розколювати на невеликі фрагменти. Очистивши місце, що звільнилося, на заміну підбирають нову дошку такої ж довжини і товщини.
Щоб встановити нову дошку, у неї доведеться зрізати гребінь. Потім злегка підняти сусідню і укласти нову так, щоб її шпунт абсолютно точно збігся з гребенем піднятою сусідній дошки. У цей момент обидві дошки повинні зайняти положення під кутом один до одного. Якщо дивитися з торця, то вони повинні утворювати тупий кут з вершиною, спрямованої вгору. Тепер обидві дошки ударами молотка через допоміжний брусок потрібно осадити вниз і прибити цвяхами до лагам (фото 5). Нова дошка, природно, може відрізнятися за кольором від старих. Тому, якщо передбачається прозора обробка, то доведеться відшліфувати і знову покрити лаком всю підлогу.Щілини можна закладати і короткими рейками, підігнавши їх за формою і розмірами.
Виконувати цю роботу можна тільки після того, як будуть виявлені, замінені або укріплені всі зношені, пошкоджені і хитаються дошки. Невеликі щілини шириною до 1-2 мм цілком можна закрити відповідної за кольором шпаклівкою для дерева або заповнити тістоподібної масою з дрібної деревної тирси і столярного клею. Після прошкуріванія забиті таким чином щілини будуть практично непомітні.
Ширші щілини (фото 6,7) закрити згаданої вище масою неможливо. Тут в щілини доведеться вклеїти відповідні за кольором і фактурою дерев'яні рейки.
Спочатку щілини треба розчистити старим ножем або викруткою і жорсткої пензлем. Потім підготувати рейки шириною 6-8 мм, які обробляють рашпілем або рубанком так, щоб вони в своєму поперечному перерізі взяли клинообразную форму. При цьому слід врахувати, що глибина щілин невелика і обмежується гребенем однієї з сусідніх дощок.
За довжиною і шириною рейки необхідно обробити так, щоб їх можна було щільно увігнати між дошками, але не на всю глибину - вони не повинні упиратися в гребені. Змастивши столярним клеєм, ударами молотка через дерев'яну прокладку рейки щільно заганяють в щілини. (Фото 8) Вклеєні рейки можуть на пару міліметрів виступати над дошками підлоги - після висихання клею їх виступаючі частини зістругують фуганком або рубанком з подвійною залізякою, не зачіпаючи дошки. (Фото 9)
Закладення щілин рейками доцільна тільки в тому випадку, якщо потім всю підлогу буде оброблений шліфувальною машиною і покритий лаком або пофарбований.
Шліфування І ФАРБУВАННЯ дощатої підлоги
Перш ніж приступати до шліфування підлоги, необхідно підбити і втопити всі виступаючі капелюшки цвяхів і шурупів, а також зняти і видалити всі металеві деталі і предмети, які можуть пошкодити робочий барабан шліфувальної машини.
Для шліфування дощатих підлог краще взяти напрокат потужну професійну шліфувальну машину барабанного типу. (Фото 10) Невеликі побутові шлифмашинки не дозволяють якісно виконати цю операцію, і до того ж на роботу з ними піде в кілька разів більше сил і часу. Допомагають вони лише при обробці невеликих ділянок в кутах і уздовж стін, до яких не може дістатися барабан великої машини.Шліфують дощату підлогу шліфувальною машиною, як правило, в три проходи. При цьому в залежності ступеня пошкодження поверхні підлоги і породи деревини використовують грубу (зернистістю 20), середню (зернистістю 50) або тонку (зернистістю 120) шліфувальні стрічки. Працювати з машиною потрібно в захисній масці і з використанням засобів захисту органів слуху, так як велика кількість пилу і значний шум не тільки неприємні, але і представляють серйозну небезпеку для здоров'я.
Перед фарбуванням з поверхні підлоги необхідно дуже ретельно видалити весь пил. Покрити дощатий підлогу можна як прозорим лаком, зберігши при цьому природний теплий колір натуральної деревини, так і непрозорими емалями або фарбами будь-якого відповідного кольору.
Щоб підвищити міцність покриття, лак в більшості випадків наносять в три шари. Перш ніж нанести наступний шар лаку, треба дати висохнути попередньому. Фарбують підлоги зазвичай великою плоскою кистю уздовж дощок і в напрямку від дальнього кута до дверей.
За матеріалами журналу "Робимо самі"