Системи вентиляції, опалення та кондиціонування повітря, встановлені на автомобілі, ефективно діють при закритих вікнах і являють собою єдиний комплекс, що забезпечує максимально комфортні умови в автомобілі незалежно від погодних умов і температури навколишнього середовища. Температура в салоні регулюється змішуванням холодного і гарячого повітря. Блок охолодження системи кондиціонування знижує температуру і вологість повітря, очищає його від пилу. Обігрівач підвищує температуру повітря при будь-яких режимах роботи системи.
Систему кондиціонування повітря встановлюють на частину автомобілів.
Комплекс забезпечує малоінерційний регулювання температури повітря, практично не залежить від швидкості руху автомобіля. Кількість що надходить в салон повітря в основному визначається режимом роботи вентилятора, тому його потрібно включати навіть під час руху з високою швидкістю.
Зовнішнє повітря може надходити в салон через вікна дверей при опущених стеклах і Воздухонагнетатель, розташований перед вітровим склом. Повітря з воздухонагнетателя може надходити в салон автомобіля через сопла обдування вітрового скла, бічні і центральні сопла, а також через нижні сопла корпусу обігрівача.
Обсяг, температуру, напрям і інтенсивність повітряних потоків регулюють перемикачами, встановленими в блоці управління систем опалення, вентиляції та кондиціонування.
Напрямок потоку повітря через бічні і центральні сопла можна змінювати поворотом дефлекторів (у вертикальному напрямку) і стулок (в горизонтальному напрямку).
Для збільшення інтенсивності подачі повітря в салон під час руху і забезпечення подачі повітря в нерухомий автомобіль включите рукояткою перемикача один з чотирьох режимів роботи вентилятора воздухонагнетателя.
Для зміни напрямку подачі повітря виберіть рукояткою регулятора розподілу потоків повітря один з чотирьох варіантів (за годинниковою стрілкою):
- подача повітря в верхню частину салону (через бічні і центральні сопла панелі приладів);
- подача повітря в верхню і нижню частини салону (через бічні і центральні сопла панелі приладів, а також через нижні сопла корпусу обігрівача);
- подача повітря в нижню частину салону (через нижні сопла корпусу обігрівача);
- подача повітря на вітрове скло (через сопла обдування вітрового скла).
Для охолодження повітря, що надходить в салон автомобіля, натисніть на кнопку включення кондиціонера (якщо він встановлений на автомобілі) - в ній загориться контрольна лампа зеленого кольору. Для виключення кондиціонера повторно натисніть на кнопку.
Кондиціонер не включиться, якщо перемикач режимів роботи вентилятора воздухонагнетателя встановлений в положення «OFF» (вентилятор вимкнений) або температура навколишнього повітря нижче 0 ° С. Це не є ознакою несправності, а передбачено конструкцією.
Включення кондиціонера під час роботи двигуна в тяжких умовах (затяжні підйоми, інтенсивне міський рух та ін.) Може привести до перегріву двигуна. Слідкуйте за показаннями покажчика температури охолоджуючої рідини: якщо температура перевищує допустиме значення, вимкніть кондиціонер. При тривалих поїздках в умовах міського руху ефективність роботи кондиціонера може знизитися через напружений теплового режиму двигуна. Це не є ознакою несправності, при русі в нормальних дорожніх умовах кондиціонер буде працювати ефективно.
Для включення режиму рециркуляції перемістіть важіль заслінки режиму рециркуляції вправо. При включеному режимі рециркуляції зовнішнє повітря не надходить в салон, а вентилятор воздухонагнетателя забезпечує циркуляцію повітря всередині салону. Цей режим використовують для швидкого прогрівання салону в холодну пору року, а також при підвищеній запиленості та загазованості навколишнього повітря.
Не рекомендується тривале включення режиму рециркуляції під час руху автомобіля, так як це зазвичай призводить до запітніння стекол.
Залежно від різних комбінацій включення перемикачів блоку управління система опалення та вентиляції працює в наступних основних режимах:
- максимальний режим охолодження. Використовується в жарку погоду і після тривалої стоянки на сонці для швидкого охолодження повітря в салоні. У цьому випадку перед включенням кондиціонера рекомендується ненадовго відкрити вікна, щоб видалити з салону нагріте повітря.
Вимикачі кондиціонера і рециркуляції повітря повинні бути включені;
- нормальний режим охолодження. Використовується при поїздках по місту і за містом при помірно теплій погоді. Вимикач кондиціонера повинен бути включений, вимикач рециркуляції - вимкнений;
- режим вентиляції. Використовується в міжсезоння, для якого характерні знижена температура і недолік сонячного світла;
- максимальний режим опалення. Використовується при дуже низькій температурі навколишнього середовища і для швидкого прогрівання повітря в салоні після тривалої стоянки. Вимикач кондиціонера повинен бути вимкнений, вимикач рециркуляції - включений;
- нормальний режим опалення. Використовується в холодну пору року для підтримки оптимальної температури повітря в салоні після його інтенсивного прогрівання в максимальному режимі опалення. Вимикачі кондиціонера і рециркуляції повітря повинні бути вимкнені;
- режим обдування вітрового скла і стекол передніх дверей. Використовується для швидкого усунення запотівання скла при підвищеній вологості повітря. Вимикач кондиціонера може перебувати в будь-якому положенні в залежності від температури навколишнього середовища, а вимикач рециркуляції повинен бути вимкнений.
Для того щоб стекла не запітніли в дощову погоду, включіть режим їх обдування при вимкненому обігрівач, так як різниця значень температури поверхні скла і повітря, що подається може викликати конденсацію вологи.