Якщо вибираєте Туарег - напевно, як і я свого часу, задається питанням, чи варто переплачувати за ті чи інші опції.
Тут постараюся скласти свою думку по опціях за підсумками майже трирічного володіння.
Дизайн-пакет Chrome Style (накладочки на двері і бампера) - понти. Красиво, але необов'язково.
20-е колеса - понти. Красиво, але необов'язково.
Шкіряні сидіння - ну, власне, Туарег ні з шкірою взагалі ще треба постаратися знайти. Інша справа, що спочатку я дуже хотів сидіння з вентиляцією, щоб влітку спина не потіла. Але за фактом проблема виявилася надуманою, про вентиляцію навіть і не згадував.
Зимовий пакет (підігрів сидінь і форсунок омивача лобового скла) - дуже рекомендую. Є Зимовий пакет 1 (підігрів тільки передніх сидінь) і Зимовий пакет 2 (підігрів передніх і зовнішніх задніх сидінь). Потрібно розуміти, що поки на сидіннях ніхто не сидить, вони самі не нагріються, а якщо сидить довго - їх потрібно вимикати, тому що і так вже нормально. Так що це не ідеальне рішення. Але все одно приємно взимку через пару хвилин після приземлення в холодну шкіряне сидіння відчути тепло.
Лобове скло з електропідігрівом - дуже приємна річ взимку. Більше ніяких скребків!
Біксенонові фари - не знаю. Потрібно порівнювати зі звичайними. Але світить дуже добре, нарікань немає. І в плані естетики - звичайно, вони краще.
Система динамічного управління дальнім світлом Dynamic Light Assist - необов'язково. Може бути корисна, якщо ви багато їздите вночі за містом по неосвітленій дорозі. Тоді можна ввімкнути дальнє і взагалі не перемикатися на ближнє. Ну і друзів порадувати - «зацени, як вона геть того чувака огинає!».
Паливний бак 100 л - необов'язково, але дуже зручно, якщо любите заправляти до повного і рідше заїжджати на заправку. На одній заправці можна проїхати більше 500 км.
Задні скла з тонуванням (65% светопоглощение) - необов'язково.
Сітчаста перегородка в багажнику та багажна сітка - нафіг не потрібно. Навпаки, ви весь час возите з собою габаритний чохол з гаком вантажем. Використовував пару раз, при цьому зламав кріплення для неї нагорі.
Декоративні вставки під дерево, під чорне дерево, алюміній і т.п. - тут на любителя. Але, можливо, вибирати не доведеться, якісь напевно вже будуть стояти.
Пакет «Світло і огляд» - взагалі якась хрень. Так і не розібрався, як влаштовані всі ці системи «Coming Home, Leaving Home». А взагалі маркетологи там чогось так нагородили, що складно розібратися, які функції включені тільки в нього, які включені і в нього, і в інші пакети, а які і так є в базі. Так що про всяк випадок поцікавтеся - чи є у вашому майбутньому Туарегу складання дзеркал, датчик світла, обігрів дзеркал, автозатемненням та інше.
Пневмопідвіска - ось це просто must have. Бабусі незручно сідати? Опустіть машину в положення навантаження. Хочете прокотитися з вітерцем? Поставте режим «спорт» для кращої стабілізації. Потрібно переїхати серйозна перешкода? Підніміть підвіску під позашляхове положення. Така зручність дорогого коштує. На жаль, в прямому сенсі (
Спортивна пневмопідвіска з додатковою стабілізацією - необов'язково, зійде і звичайна.
Пневмопідвіска з пакетом 4xMOTION - звичайним людям не потрібна, це вже для джиперів.
Радіонавігаційна система - у мене стоїть RCD550, без навігації з CD-чейнджером на 6 дисків. Є ще RNS850, і начебто ще якась з'явилася. З огляду на, що колонки все одно відстійні, а живу я не в столиці - мені вистачає 550-й. Шкода, що практично ніхто з дилерів не возить Туареги з хорошою аудиоподготовкой Dynaudio. Я б взяв не роздумуючи. З іншого боку, я знаю, що гарне аудіо звичайній людині і не потрібно, все слухають радіо. Так що це теж все необов'язково.
На сьогодні все. Вдалого вам вибору!
