Вивішуємо і знімаємо заднє колесо. Знімаємо задні гальмівні колодки (див. «Заміна задніх гальмівних колодок»).
Головкою «на 14» з подовжувачем через одне з двох великих отворів у фланці піввісь відвертаємо чотири болти кріплення пластини піввісь і гальмівного щита до фланця балки заднього моста.
Виймаємо болти разом з пружинними шайбами.
Притримуючи гальмівний щит, щоб він не повис на трубці гальмівного циліндра, трохи опускаємо його.
. і хрестоподібної викруткою відвертаємо два гвинти кріплення гальмівного щита до пластині піввісь (зі зворотного боку щита).
Якщо відвернути ці гвинти не вдалося, см. Другий спосіб зняття піввісь (нижче).
Щоб гальмівний щит не висів на гальмівний трубці, пропускаємо крізь одне з його верхніх кріпильних отворів болт М8 і вставляємо його у відповідний отвір фланця балки.
Повертаємо пластину піввісь.
. вкручувати два болта М 12x1,25 з довжиною нарізної частини не менше 80 мм в діаметрально розташовані отвори кріплення колеса до упору в гальмівній щит поруч з отворами у фланці балки.
Поперемінно загортаючи болти.
. Випрессовиваемие і виймаємо піввісь.
Демонтувати піввісь можна також, використавши колесо в якості ударного знімача. Загортаємо два болта завдовжки 100-150 мм в отвори маточини, пропустивши їх через отвори колеса.
. і, взявшись за колесо, ривком зрушуємо і виймаємо піввісь.
Якщо відвернути два гвинти кріплення гальмівного щита до пластині піввісь не вдалося, то піввісь доведеться знімати разом з гальмівним щитом. Для цього від'єднуємо гальмівну трубку від заднього колісного циліндра (див. «Заміна заднього колісного циліндра») і кріплення заднього наконечника оболонки гілки троса гальма стоянки до гальмівного щита (див. «Регулювання і зняття вузлів гальмівної системи»). Використовуючи колесо в якості ударного знімача.
. зрушуємо і знімаємо піввісь разом з гальмівним щитом.
Зверніть увагу: у автомобіля Іж-2126 піввісь різної довжини (права коротше).
Піддягаємо сальник монтажної лопаткою.
Відповідним відрізком труби запресовувати новий сальник.
При деформації піввісь, знос її шліців, а також знос підшипника замінюємо піввісь на нову в зборі з підшипником і запірним кільцем (самостійно замінювати підшипник або запірний кільце не рекомендується).
Встановлюємо піввісь в зборі в зворотній послідовності.