Opel omega, розбирання дверей, опель омега

При знятій облицюванні двері видно гвинти (стрілки), які повинні бути ослаблені для того, щоб відокремити обидві частини двері. За допомогою «лупи» показано розташування «установочного клина» (3), який для регулювання засувається в більшій чи меншій мірі між «опорою монтажних вузлів двері» (1) і основою двері (2).

Демонтаж облицювання дверей

Тут описаний демонтаж облицювання передніх дверей. Облицювання задніх дверей демонтується, відповідно, так само.

Демонтаж облицювання двері, 1-й етап: віджавши кріпильний виступ (2), зніміть облицювання рукоятки склопідіймача (1), потім відкрутіть рукоятку (3).

Демонтаж облицювання двері, 2-й етап: зніміть чашу ручки (4), послабивши гвинт з хрестоподібної головкою (3), під нею вигвинтите гвинти (1 і 2).

Демонтаж облицювання двері, 3-й етап: вигвинтите гвинти (1) з лобової сторони, відкиньте облицювання вгору для того, щоб вийняти з пазів кріпильні гачки (2 і 3).

Демонтаж облицювання двері, 4-й етап: при знятої облицюванні трос розмикає контакту (1) двері вивісьте з направляючої (3) і важеля управління (2).

  1. Демонтувати кривошипну рукоятку склопідіймача: від осі кривошипної рукоятки вставте під неї викрутку і притисніть кріпильний язичок. Зніміть покриття до осі рукоятки. Під нею відкрутити гвинт з хрестоподібної головкою.
  2. Зніміть вниз чашу внутрішньої ручки дверей після ослаблення гвинта з хрестоподібної головкою.
  3. За ручкою стають доступними два інших гвинта з хрестоподібними головками. Вигвинтите їх.
  4. На лобовій стороні облицювання попереду і ззаду вигвинтите по одному гвинту з хрестоподібними головками.
  5. Кнопка внутрішньої блокування дверей залишається змонтованої.
  6. Тепер ударами кулака знизу по підлокітнику злегка підбийте облицювання двері вгору для того, щоб фіксатори на зворотному боці облицювання вийшли з пазів дверної коробки.
  7. Зніміть облицювання і трохи відкиньте від дверей.
  8. На зворотному боці спорогенезу контакту двері вийміть оболонку троса з направляючої і вивісьте трос.
  9. Відключіть штекерні роз'єми на вимикачах і на динаміці.
  10. Якщо потрібно, то обережно зніміть ізоляційну плівку ззаду на облицюванні двері. Простежте за тим, щоб вона не порвалася в місцях фіксаторів і контактів вимикачів.
  11. Перед монтажем облицювання вставте проміжні гумові деталі в отвори фіксаторів в дверній коробці (якщо вони відійшли при демонтажі).
  12. Для того щоб фіксатори краще зарухалися, змастіть гумові деталі невеликою кількістю вазеліну або силіконової пасти.
  13. Простежте за тим, щоб ізоляційна плівка була ретельно вставлена ​​на зворотному боці облицювання. Вона повинна бути вставлена ​​в поглиблення по периметру облицювання.
  14. При монтажі зверніть увагу на те, щоб кнопка блокування дверей була правильно вставлена ​​в отвір в облицюванні.

Від'єднання деталей двері

Наприклад, після легкого ушкодження металу може виявитися необхідним зняти основу двері від опори її монтажних вузлів. В цьому випадку рекомендується перед монтажем нову основу двері покрити лаком. Хоча після цього потрібно працювати дуже обережно.

  1. Демонтувати облицювання двері.
  2. Демонтуйте двері так, як описано вище, і покладіть зовнішньою стороною на м'яку підкладку (пінопласт, вовняну ковдру).
  3. Вийміть з кріпильних затискачів штанги управління зовнішньої ручки дверей і барабана замка. Для цього відкиньте на затискачах на 90 ° стопорну засувку.
  4. Відпустіть чотири кріпильних гвинта на лобових сторонах двері.
  5. Зніміть опору монтажних вузлів двері вгору.


Розбирання зовнішньої ручки дверей

1 - барабан замка з нагрівальним елементом;
2 - ручка дверей;
3 - поворотна засувка;

4 - декоративна панель;
5 - кріпильний болт TORX попереду.
Стрілкою показаний пружинний затиск керуючої штанги спорогенезу контакту.

Керуюча штанга замку з наступними деталями

1 - важіль барабана замка;
2 - пружинний затиск;
3 - штанга;

4 - керуючий пружинний затиск;
5 - вимикає важіль замка.

Стеклопод'емник видно з заднього боку на функціональної моделі:

1 - верхній направляє ролик;
2 - напрямна шина склопідіймача;
3 - опора скла;

4 - двигун склопідіймача.
Стрілки - гвинтові з'єднання скла / склопідіймача.

На фотографії показані гвинти (1 і 2), які повинні бути ослаблені для від'єднання обох частин двері.

Замок дверях висить тільки на двох гвинтах (1 і 2). Але у попередніх робіт по демонтажу замку значний обсяг, тому що потрібно демонтувати з основи двері «опору монтажних вузлів».

Демонтаж зовнішньої ручки дверей: крім іншого, потрібно відкинути поворотну засувку (1) і вигвинтити болт TORX (2).

На малюнку показано гвинтове з'єднання (2) склопідіймача зі склом вікна (1) ззаду в коробці передніх дверей.

  1. Демонтувати зовнішню ручку дверей.
  2. Вставте ключ в барабан для того, щоб при витягуванні барабана не випали пластинки замку і пружини.
  3. Відіжміть стопорне кільце на задньому кінці барабана замка.
  4. Зніміть поводок і виту пружину, запам'ятайте їх положення для подальшого монтажу.
  5. Вийміть барабан замка з декоративної панелі.
  6. При монтажі простежте за тим, щоб закритий зубець на зубчастому вінці захоплення припадав на западину між зубцями шестерні мікровимикача.
  7. Новий барабан замка змастіть спреєм для видалення іржі та ізолювання.
  1. Демонтувати облицювання двері.
  2. Демонтувати опору монтажних вузлів двері. Основа двері залишається на автомобілі.
  3. Скло двері повністю опустіть.
  4. Покладіть опору монтажних вузлів двері на м'яку підкладку.
  5. Відпустіть гвинтове з'єднання склопідіймача / скла, підійміть скло і вийміть.
  6. Висвердлите чотири кріпильні заклепки склопідіймача.
  7. Стеклопод'емник і механізм кривошипної рукоятки є модуль і можуть бути демонтовані або замінені тільки разом. Не так справа йде з електродвигуном склопідіймача. Його можна замінити окремо (глава Інструменти і прилади).
  8. Монтаж: заклепаних стеклопод'емник, при цьому спочатку поставте нижні заклепки.
  9. Налаштуйте вікно в двері.

Демонтаж вікна в двері

Демонтаж вікна в двері описаний вище. Крім того, після монтажу відрегулюйте скло в двері (наступний розділ).

Регулювання вікна в двері

Регулювання вікна в передніх дверей: задній край вікна (1) передніх дверей повинен входить в ущільнювач (4) опори монтажних вузлів двері (2), а = 9 мм. Цифрою «3» позначена задня стійка двері. Те ж саме відноситься до переднього краю вікна задніх дверей.

Регулювання стекол в передніх і задніх дверях здійснюється однаково (в дзеркальному відображенні).

  1. Скло в передніх дверей повинно входити своїм заднім краєм (стійка В) в ущільнювач приблизно на 9 мм. До скла в задніх дверях відноситься те ж саме, що для передніх дверей.
  2. Вгорі і попереду скло повинне бути паралельно ущільнювача по всьому периметру. Іншими словами: воно не повинно бути перекошене в дверному отворі.
  3. Якщо потрібно, проведіть фломастером лінію по задньому краю переднього скла (або по передньому краю заднього скла) на відстані в 9 мм від краю скла.
  4. Встановіть скло - стежте за паралельною лінії гумового ущільнювача.
  5. Підніміть скло майже до упору.
  6. Тепер перевірте, паралельні чи по відношенню один до одного контур ущільнювача і контур скла.
  7. Якщо немає, звільніть кріплення скла і відрегулюйте скло так, щоб воно стало паралельним ущільнювача.

Протиударні рейки приклеєні до дверей. Про час демонтажу та монтажу см. В розділі рінее.

Схожі статті