Я в курсі, але то до чого в підсумку прийшли - м'яко кажучи не підходить: калачем на задньому сидінні це на слід. день з хворою спиною, а якщо вирівнювати підлогу багажника як хтось пропонував, то довгі все-одно не вистачає щоб лягти (для тих у кого зріст 150 це не відноситься) та й речі перекладати вперед не зручно. Може хтось пробував розкладати передні сидіння і вирівнювати їх під задній диван?
Може хтось пробував розкладати передні сидіння і вирівнювати їх під задній диван?
Це неможливо.
Розклавши задні сидіння маємо незручну нерівність коли починається спинка заднього сидіння.
---------- Post added at 23:13 ---------- Previous post was at 23:06 ----------
блін, струму що нагугліть по католожному номеру цього чуда наш форум :)))
dimamoto, а ідея Подоння непогана, звичайно, не орігенального якщо ви говорите, що він не дуже, а от як тільки прийде мій Степвей, постараюся зобразити, щось на зразок, думаю зробити може бути з МДФ, але вже з перегородками, мінімум з двома незалежними відкриваються кришками, щоб коли треба взяти-покласти не витягувати все зверху, а просто перекласти. І зробити його врівень з бортиком, що б важкі речі було зручно КЛАТ.
думки сходяться :))
Це неможливо.
Вобщем давно хотів і дивувався, що заважало зробити це відразу. На Логаном це є. А тут кузов вкоротили, а сидіння старі залишили, відповідно спинку врівень із задньою сидушкой НЕ розкласти. Мабуть маркетинг: cool: Для подорожей Логан, для міста Сандеро. Але нас не проведеш :)
Для початку:
1) Колгосп - справа добровільна
2) Все що ви робите, ви робите на свій страх і ризик. Відповідальності не несу.
Отже. Метод вимучений, детальний, покроковий :)
Вам знадобляться годину часу для кожного сидіння, пляшка пива і приміщення (гараж / квартира, там буде зручніше).
З інструментів:
а) Болгарка. Якщо немає, можна ножівку по металу і напилок (але краще болгарку :))
б) Молоток. Хороший, важкий. 2 кг саме воно. Шевський не підійде :)
в) Щось на зразок керна. Я використовував круглий напилок без ручки :)
г) Шестигранник №5
Почнемо з пасажирського сидіння (за бажанням на ньому можна і закінчити. Я зробив обидва). Потрібно усунути з посади, для цього
Усе. Несемо сидушку додому.
Відразу обмовлюся, що працювати будемо з передньою частиною санчат. Тієї, яка ближче до переду машини :)
Тягнемо акуратно. Під час витягування може заїдати. Смикайте, але акуратно, постарайтеся не допустити різкого висмикування полозіни. Там всередині кульки, що не зберете потім. Чи не виймається навіть із зусиллям? Схалтурили і погано обробили місце, де зрізали зовнішній пупирок-обмежувач :) зарухалися полозіну назад і повторіть процедуру вирівнювання :) Можете звичайно забити на це і вибити молотком, але потім на машині сидіння все-одно буде заїдати, так що робіть нормально.
Отже, коли полозіна майже вийнята, ручку подовжнього регулювання можна відпускати. Полозіна і без неї піде далі. Підставляємо долоню і виймаємо / зриваємо полозіну остаточно. Можуть посипатися кульки. Чи не посипаліь? Тоді виймаємо їх самі. Огляньте по всій довжині, вони там є :) На мастилі можуть пристати. Білі трубочки теж виймаємо
Відкладаємо кульки і трубки в сторони, і точно таким же чином знімаємо другу полозіну і виймаємо кульки з трубками.
У кожному кріслі 4 міцні, фторопластові трубки і 12 кульок. У кожній полозіне по 2 трубки і 6 кульок. За два кульки ззаду (там більше навантаження) і по одному спереду з кожного боку полозіни
Потім беремо в руки керн, кувалдометр і загинаємо по два два передніх внутрішніх обмежувача на кожній рейці. Нагадую, працюємо з ПЕРЕДНІЙ частиною санчат, далекій від спинки;) Якщо приберете задні обмежувачі, то у вас крісло виїде до упору в подушку заднього сидіння :)
Тепер засовуємо полози на місце, при цьому піднімаючи їх як би до верху, щоб вони лягли назад на кульки. Дивіться за цим, а то ви все зі зворотного боку витолкніте :) В полозах є невеликі канавки під кульки.
Якщо хтось раптом забуде яка полозіна звідки - обробленої стороною вперед, а зубямі всередину :)
Вставили, понасували на кульки? Тиснемо важіль подовжнього регулювання, відсуває полози до упору вперед і несемо сидушку в машину :)
У кого попогрей, приєднуємо колодку, АЛЕ чорний пістон, який на дроті, на місце не ставимо, тому що тоді довжини проводу при крайньому положенні може не вистачити. Пріворачіваем сидушку, висуваємо крісло вперед, поки не упреться і після цього вже закріплюємо дріт або на пістон. або, якщо коротко, на стяжку.
Тепер крутимо ручку спинки, опускаємо, поки не ляже на заднє сидіння. Після чого просовуємо руку, і віджимаючи задню подушку (вона без каркаса) потроху заганяємо туди спинку переднього сидіння. Як на Логане вобщем
В результаті у нас вийшло спальне місце довжиною 150 см :)
Висуваючи крісло до упору Не робіть це різко, обдерёте пластикову бороду Сідухі, якщо вона в неї вдариться з розбігу :)
Про безпеку - нічого не порушується. При аварії основне навантаження несуть пізнання болти і задня частина слазок, ми туди не лазили. Та й спереду ми тільки зрізали обмежувачі, ребра жорсткості конструкції залишилися колишніми.
Тепер можна спокійно спати, якщо припре :) Добрих снів :)