Оригінальні або дублікатние запчастини?
Багато хто, напевно, стикалися з ситуацією, коли ви стоїте біля прилавка магазину автозапчастин, називаєте марку і модель вашої машини, кузов (двигун, якщо потрібно) і продавець, відшукавши в базі вашу машину, вводить вас в ступор фразою: «оригінал 1500 рублів, дублікат 500 рублів ». Ви відразу ж створюєте вигляд бурхливої мозкової діяльності. «Оригінал - гарантія якості, дублікат - підробка і може розвалитися», - приблизно це у вас в голові. Чи потрібно економити? Або навпаки: чи варто переплачувати? Що таке оригінал? Чи є сенс ставити всі запчастини оригінальні? Давайте спробуємо розібратися.
Можливо, для когось відкрию «страшну» таємницю, але заводи: Тойота, Ніссан, Хонда, Мазда та ін. Самі багато запчастини не виробляють. Вони укладають договори на виробництво певних вузлів, наприклад: підшипників, з виробниками підшипників. Тому купуючи ступичний підшипник в коробочці з червоним написом Тойота (Ніссан - сіра коробка, хонда взагалі в поліетиленових пакетах часто) ви просто переплачуєте, пояснюю: Підшипники виробників, таких як Koyo, NSK, NTN і є оригінальні, але без красивої коробочки із зазначенням світового бренду автомобілебудування. Готовий посперечатися, що якщо перед вами викласти 2 підшипника: 1 - оригінал з коробки Ніссан, 2 - дублікатних, то відмінностей ви не знайдете. А якщо немає різниці, то навіщо переплачувати за коробку? Зрештою, ви ж не коробку будете на автомобіль встановлювати.
За останні роки такі виробники як Febest, SAT, CHITE вийшли на досить якісне виробництво своєї продукції, хоча це китайські виробники, ще один міф про негідну якість китайських виробників повільно розсіюється ...
У нас ви завжди зможете придбати необхідні вам запчастини, як оригінальні, так і дублікатние. Допомогти з підбором якісного дубліката ми завжди готові і маємо в цьому величезний досвід.