При виборі підсилювача в автомобіль необхідно спочатку визначитися, чи потрібен він Вам чи ні. І це не жарт! Багато людей навіть і не знають, для якої мети він призначений. Спробуємо у всьому розібратися.
Підсилювач потужності звуку призначений для підтримки чистого звучання на великої потужності. Всім нам знайома ситуація, коли робиш звук голосніше, а акустика починає хрипіти. Як наслідок, всі "звинувачення" отримують динаміки. Це не є так! Спотворення в звуці дає саме вбудований підсилювач автомагнітоли, коли збільшуєш гучність вище 75-80% її максимально можливої. Так ось щоб на такий гучності, коли починається хрип і скрип в динаміках, був чистий, правильний звук, нам допоможе установка підсилювача.
Якщо у Вас саме така ситуація, але Ви не бажаєте змінювати штатну акустику на нову в силу своїх міркувань, то тут, скажімо чесно, підсилювач Вам не потрібен. Вся штатна акустика не розрахована під велику вхідну потужність. Поставити то усіілітель можна, але віддачі Ви не помітите, оскільки налаштувавши підсилювач на потрібну потужність, штатна акустика не витримає і, м'яко скажемо, згорить. Це марно витрачені гроші.
Тепер переходимо безпосередньо до тих, хто вирішив встановлювати підсилювач в своє авто. Спочатку ми повинні визначитися, що буде "качати" обираний усь. Якщо необхідно підсилити передню і задню акустику, то нам допоможе 4х канальний підсилювач. Якщо в авто маємо намір встановити сабвуфер, то вибираємо 2х канальний або моноблок. Багато хто прагне, так скажімо, одним пострілом вбити двох зайців, - купують один 6ти канальний підсилювач та ставлять його на комплект акустики і сабвуфер. Це в корені неправильно! Для акустики необхідна не стільки потужність, скільки якість вихідного сигналу, а для сабвуфера навпаки - потрібна потужність. А в одному "многоканальніке" цього практично не можна домогтися. Тому головна аксіома при виборі підсилювача: на акустику беремо якісний, на сабвуфер - потужний.
Для любителів заощадити, але добитися хорошого звуку, пропоную піти таким шляхом. Беремо один 4х канальний підсилювач, передню акустику беремо хорошу, ставимо її від підсилювача, займаючи 2 каналу. Тут нам допоможе установка акустики. Задню акустику залишаємо грати від магнітоли для формування об'ємного звучання і загальної підтримки. А решту 2 каналу в мостовому з'єднанні підуть у нас на сабвуфер. В такому сочитании у нас вийде істотна економія фінансових коштів.
Далі наведемо перевірені часом підсилювачі, які Ви можете купити і спокійно встановлювати в свій улюблений автомобіль і не бути при цьому ошуканим!