Ну Apple теж робиться на заводах Foxconn ... це не робить марку Apple китайської, так адже? Apple заплатила китайцям за якість і вони зробили якісно, Omaks не заплатив китайцям за якість вони зробили неякісно. Хто винен Російські або Китайці? Ох вже ця вічна звичка валити все на інших, а не на самих себе ... Я розумію що соромно, але усвідомлення проблеми - перший шлях до її вирішення.
Apple розробив гаджет, зробив дослідний зразок, розробив технологію виробництва, зібрав все в пачку і передав в Китай, для виробництва серії. Це один варіант.
Після закінчення серії, документація, оснащення, робочі залишилися. Виробляється те ж саме, але вже для себе і для продажу від себе, природно з спрощеннями і іншим, так як проводиться вже на свої. В інших країнах це купують, приклеюють лейбли (іноді збирають в купу, коли купують в різних місцях) і продають під якийсь торговельною маркою. Це другий варіант. Висновок - хто винен, що робити і кому має бути соромно?
Хороший приклад з Yamaha YBR125 в даний момент це чистокровний китайський мопед, але він чомусь не розвалюється, а його клони що продаються під російськими брендами розвалюються. Якщо вірити вашій теорії то це вина китайців. Якщо вірити моїй теорії це вина замовника, так як Yamaha платить нормально, а рашенбренд платить рази в 3 менше. Але в Росії у нас прийнято кого то іншого звинувачувати, а не самих себе. А інакше соромно мабуть.
Привіт земляку! )
Чінісь і відкривай сезон вже по повній!
Хоча, якщо капцями НЕ закидаєш - питання. А може просто поміняти його? Стільки еротики, а ти на ньому ще й місяця не відкатав ... Гума, підніжки, воздухан, карб, пластик, перебирання двигла ... Навіщо? Вартість цього марнотратника + вартість всього цього геморой = новий Ябрик. Або б \ у японець, я так думаю ...
Привіт привіт!)
«А може просто поміняти ..» - думаю так і буде, до наступного сезону :-) Взяв чвертку, щоб накатати заново рефлекси (все-таки перерва 15 років) і якщо щось не шкода було б, ну і дружині не так страшно) ). Там в принципі по необхідному ремонту тільки підніжка та патрубок (ну і гуму таки змінити). Решта з розряду «і так би пішло, так руки сверблять»)))
Китайці норм мопеди.за свої гроші, питання бариг які там беруть самий лівер і до нас везуть (дружина бухгалтер працювала в такий). З особистого досвіду можу сказати наступне: їздив на 2х однакових скутерах, 1й був куплений в китаї моїм другом, для батька, не шкодуючи грошей за 600уе, (ганяти на риболовлю, але в зв'язку з ремонтом авто ганяв я), так ось, я на ньому накатав 6000 за 3міс по місту, найчастіше в 2х, я 115 + дівчина 75 ніяких, абсолютно ніяких проблем, до 90кмч легко, пластик товстий і тд. 2й купив мій друг, в нашому місті, за 1400уе, але це було талое г ... о в порівнянні з першим, навіть говорити не хочеться, хоча зовні вони абсолютно ідентичні.