Всім привіт!
Так вийшло, що саме писання цієї посади запізнилося майже на рік. Ця ідея з'явилася ще в минулому році і потрібні деталі купив тоді-ж, але руки так і не дійшли ... Загалом, хочу поділитися звітом про встановлення захисту для рук на мій Корч, а також деякими міркуваннями з даного питання. Буде багато фото. Поїхали.
Для захисту рук ринок пропонує масу варіантів - різних за ціною, завданням, качеству.Орігінальная ямаховская захист ймовірно захисну функцію виконує добре, але виглядає дуже громіздкою, мало естетичної, так і досить дорога (бл. 200 $)
Є варіанти від Acerbis (ок 100-150 $)
Для себе вибрав такий варіант:
Замовив на E-Bay. Доставили оперативно.
Але, як буває, з китайським головотяпством. Замість кріплень під кермо 22мм були надіслані кріплення під 24мм. Після листа зі скаргою, вибачилися і прислали перехідники під 22мм + гіфт - наклейку :)
На фото вгорі перехідники, які були вислані спочатку, внизу - правильні. Ось так це виглядає перед установкою:
Кермо у мене не «рідний» (оригінальний кермо в чорному кольорі), але по геометрії і розмірами відповідає. Так що проблем з установкою бути не повинно. Отже, ставимо:
1. Знімаємо «важки» керма.
2. Тут виявляється проблема. На анкерах, які вставляються в кермо, є накат, який заважає установці.
Дриль, відповідне свердло, трохи розгортаємо.
3. Попередньо встановлено. Мені довелося трохи зігнути захист, щоб забезпечити потрібні зазори для гальмівного шланга і розширювального бачка, але щоб захист добре закривала руку і важелі. За відчуттями: алюміній досить жорсткий, хоч і гнеться але з дуууже пристойним зусиллям. Та й власне підігнути треба було зовсім небагато. Перевіряємо.
Для лівого боку підгонка не потрібна, нічого не заважає, але також підігнув трохи для симетрії.
4. Знімаємо і всі з'єднання садимо на фіксатор різьби. Я використовую ось такий:
В МТ-03 з-за вельми пристойних вібрацій більше ніж в інших мотоциклах є ризик розкручування різьбових з'єднань, так що майже всі намагаюся садити на фіксатор.
5. Ось, що вийшло:
Що ж в результаті на мій погляд?
"-"
- захист прикрила гарненькі, жовтенькі;) рукоятки :(
- при будь-якому падінні на бік, «укладанні» захист буде неминуче подряпана, і, на відміну від важків це буде помітніше
PS: Напевно це важливо. Пластик досить товстий і еластичний. При підгинанні важелів пружинить, не тріскається. Алюмінієва основа уварена в пластик добре, не залишилося і не бовтається. Алюміній потужний, товщина міліметрів 7. Шарнірне кріплення з хорошого металу, важкувато, болти нормальні. Зовнішнє кріплення - анкер, якийсь легкий сплав, кволенька, але тому що воно діє як розпірка це не має значення.
PSPS: У міру питань буду доповнювати пост, щоб читачам було простіше.