Об'єднання власників і просто любителів автомобілів Great Wall Hover. На форумі кожен може отримати технічну підтримку, поділитися новиною або дізнатися щось нове про свій Ховер. Учасниками організовуються зустрічі клубу, спільний відпочинок і проведення свят. Зареєстровані користувачі мають право на отримання знижок від наших партнерів.
Re: Особливості роботи АВS
Сьогодні (вже вчора) їздив в Казань. в Чувашії - транспортний колапс))) снігу по коліна - все фури перемістилися з під Твері туди - я ще стільки ніколи не бачив. вобщем на зворотному шляху 11км об'їзної Чебоксар долав цілу годину на повному приводі по узбіччю, а де відбійник - по полю
виїхав з Казані в 16.00 приїхав о 23.30.
даа. ось там були круті віражі.
дивуюся водіям фур, які стоять шліфують в гору 3м поруч - ні собі ні людям. вони напевно себе найрозумнішими вважають? або суперводітелямі.
п.с. всю дорогу на задньому по ожеледі на 120 км \ год відчував себе прекрасно.
П.П.С. АБС працювала постійно.
Додано: 05-12-12 00:32:33
на Ховер пересіли з Кіа Соренто, машини класному вище на голову як мінімум
а ось тут би я посперечався Х5 або Лендровер класом вище, а кіа. (П'ять років тому до нього ставилися так само як зараз до китайців), та до того ж недавні випробування показали, що Соренто з автоматом по бруду не їде.
20 Відповідь від Diman343 04-12-12 23:42:07 (04-12-12 23:45:47 змінено Diman343)
- Diman343
- Генерал-лейтенант
- неактивний
- Звідки: Нижній Новгород
- Модель: Great Wall Hover H5 TD AT, Great Wall Hover M2 Luxe
- З нами: 02-12-12
- Повідомлень: 1,547
- Репутація. [18 | 0]
Re: Особливості роботи АВS
Не треба сперечатися. Соренто класна машина, і якщо чесно краще Ховер по переважному більшості показників (якщо не по всьому). Якраз 5 років тому до корейцям вже перестали відноситься так як зараз до китайців.
Щодо Соренто з автоматом. якщо дослідження недавні, то очевидно випробовувалася Соренто в новому кузові. У нас же була Соренто першого покоління, до цієї рамою і нехай і постійним повним приводом, але ведучі колеса були задні, а не як зараз у нового Соренто передок веде.
21 Відповідь від 1981i 05-12-12 7:16:04
Re: Особливості роботи АВS
мова не йде про те що краще - мова про те що ці 2 машини - в одному класі.
щодо досліджень - їздив недавно рятувати на берег Волги, де влітку була у нас зустріч, Кіа Соренто в старому кузові. так ось, він недалеко зміг від залізного містка виїхати))) і там, де я колами вільно навколо його їздив (прошу зауважити - НЕ штатка), він залишався там. де я його відчіплював.
22 Відповідь від specialyst 22-12-12 18:32:59
- specialyst
- Генерал-полковник
- неактивний
- Звідки: Нижній Новгород
- Модель: sx4
- З нами: 02-12-12
- Повідомлень: 4,296
- Репутація. [50 | 0]
Re: Особливості роботи АВS
Шановні ховерводи, при різкому натисканні на педаль гальма при ожеледі, що чуєте?
Ааа анекдот ходячійй! У мене на роботі завгосп купив Сітроен з абееской.Звоніт мені -Серег у мене по-моєму потшібнегГ крякнув. - Я йому мовляв машині 2 місяці. Натиснув на гальмо і захрумтів))))))
23 Відповідь від drynarz 14-02-14 15:13:14
Re: Особливості роботи АВS
хрускіт хрестом, а ось коли контролька загоряється, це вже напружує.
Прошу допомоги і підказки. Сподіваюся потрапив в тему, і мене почують.
Машина, майже, нова (пробіг до 1500 км.). І ось раптом, після морозів у відлигу загоряється лампочка
на панелі (ABS). Не відразу так прямо, а потім, під час руху, хвилини через 2-5.
Підкажіть Пож. ніж ця несправність чревата в подальшій експлуатації, і як мені слід вчинити?
Чи можна виправити самому? Або до кого звернутися за допомогою, тому що Нову Еру ігнорую принципово? (Може варто поступитися цією принциповістю, і звернутися по гарантії на ТО)?
ЧОМУ ВОНА РАПТОМ загорівся.
24 Відповідь від Xgrowss 14-02-14 15:34:10 (14-02-14 15:36:06 змінено Xgrowss)
- Xgrowss
- полковник
- неактивний
- Звідки: Нижній Новгород, Кстово
- Модель: Hover H5 бензин
- З нами: 27-11-13
- Повідомлень: 538
- Репутація. [11 | 0]
Re: Особливості роботи АВS
Підкажіть Пож. ніж ця несправність чревата в подальшій експлуатації, і як мені слід вчинити?
Чи можна виправити самому? Або до кого звернутися за допомогою, тому що Нову Еру ігнорую принципово?
У мене як тільки я виїхав з салону в Москві теж загорілася ця лампочка. Повернувся в салон, виявилося при складанні провід ABS не там провели і його при повороті керма перебило. Припускаю, що просто щось схоже з проводом. Можна самому продзвонити або візуально хоча б подивитися. До офіцій вирішуйте самі їхати чи ні, якщо машина гарантійна, то може і варто. Вважаю, що в таку погоду як щас небезпечно їздити з такою проблемою. Одне з коліс заблокується при гальмуванні і розгорне або ще чого гірше. тьху тьху тьху. З гальмами краще не жартувати. Спробувати можна на просторому місці і побачити на якому з коліс не працює датчик ABS.
25 Відповідь від drynarz 14-02-14 16:17:48
Re: Особливості роботи АВS
при складанні провід ABS не там провели і його при повороті керма перебило.
Спасибі, як варіант, хочу перевірити і у себе. Тільки ось поки не знаю з чого почати, будемо розбиратися.
А де у вас, конкретно, перебило провід, в моторному відсіку або в салоні?
І які ще у кого будуть "побажання", пож. чекаю ради!
Додано: 14-02-14 17:17:48
Так, а вода могла б підмочити який-небудь клемник?
Оскільки в цей день проїхав по великій калюжі. Як підозра.