Всім привіт! Після довгого затішься, пов'язаного з роботою і відсутністю письменницького настрою, ми продовжуємо розповідати про наші подорожі по Південно-Східній Азії 🙂
Як ви пам'ятаєте, з Бангкока ми вирушили на Філіппіни. Нас чекав нічний переліт авіакомпанією Cebu Pacific в Манілу з пересадкою на літак до міста Калибо, з якого ми повинні вже були на мінівені, а потім на поромі дістатися до заповітного острова Боракай з його білосніжним піском, омиваним блакитними водами океану.
Новенькі літаки Airbus A320 бюджетної авіакомпанії Cebu Pacific. Не те, що в Росії
Переліт з Бангкока в Манілу займає приблизно 4 години. Вилетівши в 00:30, в аеропорту Маніли Ninoy Aquino ми були вже о 04:50. Треба було до 8 ранку просидіти в Аеропорту, тому що на пару годин виїжджати в місто сенсу ніякого не мало.
Для оператора Smart (тільки сімки Buddy) безліміт на 7 днів за 300 песо (1 песо = 0,75 рублів) можна підключити, відправивши текст «UNLI 300» на номер 211.
Для оператора Globe безліміт теж можна підключити, але за 220 песо і на 5 днів, відправивши текст «SUPERSURF220» на номер 8888.
Далі ми вирушили в зал очікування в надії хоч трохи подрімати. Виявилося, що в філіппінських аеропортах беруть додаткові не включені у вартість квитка аеропортові збори, т.зв. aiport fee. Для міжнародних рейсів це 750 песо з людини, для внутрішніх - 40 песо. Вирушаючи на внутрішньому рейсі до Калибо, нам потрібно було заплатити «за вхід» ще по 40 песо 🙂
У залі очікування через загальне гамору подрімати, звичайно, не вдалося, і на наступний літак до Калибо ми сіли з ще меншим настроєм (дві доби не спати!).
Особливістю літаків Cebu Pacific виявилося не тільки відсутність бізнес-класу, але і якесь дике кондиціонування салону 🙂 Якийсь американець був настільки здивований цим видовищем, що його регіт і «Look at this!» Чулися ще довго десь позаду. Напевно він не очікував летіти в густому тумані.
Рівне годину в польоті під веселу музичку і ось ми в аеропорту Калибо.
Далі потрібно було сісти на мінівен до пірсу, який оперативно організувала тіточко пенсійного віку, вже чекав туристів з прибулого літака. Трансфер до пірсу коштував 250 песо з людини і вже включав квиток за 30 песо з людини на паром без урахування зборів.
Прибувши на пірс, насамперед треба було оплатити ці залишилися збори. Ох вже ці філіппінці, все у них бюджетне, і всюди щось та не включено в с тість 🙂 Для цього треба було відстояти черзі в 2 окремих віконця, в яких в обмін на 50 і 75 песо видали відповідні квиточки - транспортні і екологічні збори .
