Для підтримки необхідного тиску стисненого повітря, що надходить від компресора, а також охолодження і виділення конденсату в гальмівній системі автомобіля КамАЗ встановлений адсорбентний осушувач повітря 3 (див. Рис. Осушувач повітря з регулятором тиску) фірм «WABCO» або «KNORR BREMZE» (Німеччина) , ММЗ м.Мінськ, виконаний спільно з регулятором тиску і призначений для охолодження, виділення конденсату і підтримки необхідного тиску стисненого повітря, що надходить від компресора.
Подається від компресора в осушувач стиснене повітря проходить через фетровий диск і гранулант, очищається і потрапляє далі в гальмівну систему. Після заповнення гальмівної системи і спрацьовування регулятора тиску відбувається очищення грануланта від вологи повітрям, виходячи щим в атмосферу з регенераційної ресивера, з регулятором тиску призначеного для продувки осушувача через атмосферне висновок осушувача.
Технічне обслуговування осушувача повітря з регулятором тиску полягає в періодичній заміні фільтруючого елемента в міру його забруднення (приблизно раз на рік).
Тиск стисненого повітря в пневмоприводе регулювати гвинтом 2 регулятора тиску (див. Рис. Осушувач повітря з регулятором тиску). При закручування гвинта величина регульованого тиску збільшується, при вивертанні - зменшується.
Для накачування шин на регуляторі тиску є клапан відбору повітря, закритий ковпачком 1 (див. Рис. Осушувач повітря з регулятором тиску). При відборі повітря шлангом для накачування шин з комплекту інструментів під'єднати його замість ковпачка, навернув до упору гайку - баранчик, і знизити тиск стисненого повітря в пневмоприводе, тому що при холостому ході компресора відбору повітря немає.
Для зниження тиску відкрити кран зливу конденсату на будь-якому ресівері або привести кілька разів в дію гальмівної кран.
Щодня контролювати наявність конденсату в ресіверах, при його появі перевірити працездатність регулятора тиску. Тиск стисненого повітря в пневмоприводе при цьому має бути номінальним.
Крани зливу конденсату відкриваються, відведенням в сторону штовхача (див. Рис. Штовхач). Не можна тягнути шток вниз і натискати його вгору. Після зливу конденсату необхідно доводити тиск стисненого повітря в пневмоприводе до номінального.
Осушувач повітря з регулятором тиску:
1 - ковпачок; 2 - регулятор давленія4 3 - осушувач повітря